Последние 2 недели приходится менять свечи уже в 3й раз, пробивает (искрятся как новогодняя елка), ставил и родные японские и бриск разницы нет итог одинаков на дворе лето, а под капотом новогодние свечи. Одни говорят бензин плохой другие свечи... А где же истина?

... А где же истина? 

А истина где-то рядом.




Шутка

Рома
Спасиб за столь подробные описания проблемы, думаю после этого заменю свечи только через тысяч 50...

Внимательно посмотри на катушки зажигания. Может имеются трещинки!

Alexxx
А как это искрятся? Их же не видно, может правда катушки.

ПРОВЕРЯЙТЕ РЕЗИНОВЫЕ НАКОНЕЧНИКИ НА КАТУШКАХ!!!

я тут мучался с такой проблемой. утром из гаража выезжаешь, двига работает как часы. Проезжаешь км 10, притормаживаешь на светофоре и тут двига начинает троить не по детски, поменял несколько раз свечи и все и по очереди. в итоге оказалось, что проблема не в свечах, а именно в резиновом наконечнике на одной из катушек. Нашел в ней дырочку. Причем как только я согнул этот наконечник, эта дырочка взяла и побежала по всей окружности, в результате у меня получилось два куска этого наконечника. По одному в каждой руке.
Короче порвался!
Побежал на рынок.... любезные продавцы только и делали что мотали головой. Только Один прод. предложил мне купить у него не резинку а КАТУШКУ С РЕЗИНКОЙ. на просьбу продать резиновый наконечник, он категорически отказал. Да это и понятно. за наконечник он получил бы ну максимум руб 200, а за катушку он запросил 2500 р!!! Разница есть. Я его культурно отправил гулять, а сам пошел искать дальше. обращаясь с вопросами к продавцам получил идею заклеить этот наконечник клеем для резины.
На рынке такой клей не нашел. а ехать то надо дальше. выйти из положения помогла изоляционная лента. Крепко прижав 2 половинки наконечника я обматал их по кругу, с натяжечкой. прикрутил все на место. завел, все стало на свои места. Эта мера вынужденная, но меня она спасла. Теперь буду искать хороший клей и клеить это дело до лучших времен. пока не найду наконечник

Pooh
Искрят как новогодняя елка, при проверке на стенде... под резинкой ясно понятно не видно...
Tigr
Завтра попробую проверить гермитичность резинок, хотя при наличие микротрещены на глаз наверно врятли замелишь?! О результатах отпишусь... Симптомы поведения машин однако совпалают, у меня так же есть легкий провал.

Alexxx
попробуй слегка приподнять катушку со свечи на заведенном двигле. возможно заметишь как через резинку на головку двига скачут искры. я именно так и заметил наличие дырки, только не сразу придал этому значение!

Alexxx
Поставил свечи Denso и проехал на них около 12 тысяч. Вчера выкрутил, помотрел - как на картинке, везде ровные светлокоричневый цвет, хорошие электроды. Так как и менять не надо было их, хоть зазор маленько проверил и подогнул, но чуть-чуть...
Вообщем, по свечам - как повезет ИМХО...

Временно проблема дырявых наконечников решали так. Обезжириваем резинуку чистым бензином, берем силиконовый герметик, забиваем его в дырки с попозью скажем спички, и наносим сверху и снизу слой герметика. Причем снаружи побольше и можно даже в несколько слоев. Иногда хватает на год.

владимир Тогда в моем случае это наверно фотальное невезение... Хотя это бред, свечи с одной партии поставили одновременно с товарищем у него все пучком, надо все же попробывать проверить свечи на заведенном моторе, завтра так и поступлю как советует Tigr!

Tigr
Током не бьет? уж больно не люблю я эту прцедуру!

Alexxx
если пальца не будешь сувать, то не бъет. а вообще приподнимаешь то всего не много. так чтоб можно было только заглянуть. так тебя не побъет.... (там напряга не маленькая, если кого побъет искрой, то он тебе уже точно не скажет больно или нет)... а потом всю процедуру замотки-заклейки будешь производить на заглушенном двигле

очень частая проблема в плохих свечах, привыборе свечей смотрите, чтобы она была не "левая".
как смотреть: свеча, а именно железяка на ней по технологии производства обжимается током высокой частоты.
но чаще всего она запрессовывается, что есть само по себе не хорошо, так как это ведет к пробою изоляторов и искрению.
о как!!!!
когда свеча сделана правильно, то в месте обжима(впадинка по кругу железяки) есть игра самого железа, отблеск как если сталь перекалить, переливчитая гамма цветов

Tigr
меня било и не раз - пока живой. главное не касаться другой рукой за машину. то есть чтобы ноги стояли на земле, а одна рука держалась за наконечник. тогда не побьёт

al2000

Согласен, но чаще всего соотечественники стоят именно держась одной рукой за кузов, поэтому на всякий случай предупреждаю о таком.

может пора провода высоковольтовые менять? у метя провода на митсубиси развалились после зимы, точнее искры по ним шли, а свиду все ок было, а на таете у меня на свечах сразу катушки, они довольно герметичные, даже не представляю как они могут трескатся, на них написано denso, может антистатиком какимнить побрызгать? Свечи брал свои я в exsist.ru родные таета, точнее denso в коробочке таеты по цене 2 бакса за штуку. менял на прошлой недели, проблем нет. Кстати тачка током сама не бьет?

Tigr
Проверил немного(и даже много) приподнимая катушки, нихкакого не видно, уплотнительные резинки снимал, может все с ними хоккей? есть еще идеи? Да кстати током не било!

Только сразу не смейтесь!!! Часто попадается словосочетание "машину троит", а как это, может у меня тоже троит.

inetman.info
Система немного другая там нет таких проводов как на наших машинах, катушка установлена над каждой свечой, а к ней подходят совершенно обычные провода...

'Oxi'
Троит- это пропуски вспышек в одном из цилиндров, авто работает практически на 3-х. Симптомы- потряхивание двигателя и хлопки в глушителе.