borro
Тойотовод
Сообщений: 8
Регистрация: 17.10.2014
Город: Лермонтов
Авто: Другое

18.10.2014, 10:10

Здравствуйте.

Сколько нужно масла в 1л двигатель Витз 2001 г.в.? По-моему 1SZ-FE, передний привод, 70л.с.

Доброжелатель
Тойотофил
Сообщений: 1943
Регистрация: 17.3.2009
Город: Курган
Авто: Другое

18.10.2014, 10:25

borro @ 18.10.2014, 13:10
Здравствуйте.
Сколько нужно масла в 1л двигатель Витз 2001 г.в.? По-моему 1SZ-FE, передний привод, 70л.с.

Если верить книжке то:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 125 )
Прикрепленный файл   _____.jpg
Кто не падал, тот и не поднимался... Выжил сам, выживи другого...
Витц, 2003, 2SZ, вариатор К210, SCP-13, Япония 26.02.2009-16.09.2020
Ярис, 2008, 2SZ, робот, SCP-90L, Франция 26.04.14-30.11.18
Ниссан Жук, 2013, 1.6, вариатор, Великобритания.
Ниссан Ноте, 2016, Е12, вариатор, Япония.
Кia Rio X 2021.

dobr
Тойотофил
Сообщений: 211
Регистрация: 19.6.2013
Авто: Toyota Vitz

18.10.2014, 13:46

трех литров хватит тютелька в тютельку

borro
Тойотовод
Сообщений: 8
Регистрация: 17.10.2014
Город: Лермонтов
Авто: Другое

18.10.2014, 14:12

dobr @ 18.10.2014, 14:46
трех литров хватит тютелька в тютельку

Благодарю.
Я заливал Mobil Super 2000 10W40 полусинтетику. Нормальный вариант?

dobr
Тойотофил
Сообщений: 211
Регистрация: 19.6.2013
Авто: Toyota Vitz

18.10.2014, 14:48

borro @ 18.10.2014, 20:12
Благодарю.
Я заливал Mobil Super 2000 10W40 полусинтетику. Нормальный вариант?

Нет! 40-ку по идее нельзя лить в такой мотор. 5w30 - самое то!
хотя я сам лью 5w40. 30-ка уже жидковата для моего мотора(

alexe_i
Тойотофил
Сообщений: 2327
Регистрация: 5.8.2005
Город: Ростов-На-Дону
Авто: Toyota Vitz

18.10.2014, 21:36

лить можно и 30 и 40 - главное чтоб масло было нормальное а не палевное
а если учесть годы машины то даже 40 более предпочтительнее лить
Диагностическая карта и е-ОСАГО недорого и быстро - обращаться в личку или на на эл.почту

borro
Тойотовод
Сообщений: 8
Регистрация: 17.10.2014
Город: Лермонтов
Авто: Другое

19.10.2014, 7:52

alexe_i @ 18.10.2014, 22:36
лить можно и 30 и 40 - главное чтоб масло было нормальное а не палевное
а если учесть годы машины то даже 40 более предпочтительнее лить

а почему более вязкое(40) масло предпочительнее для машины в возрасте?

Engineer_61
Тойотофил
Сообщений: 735
Регистрация: 13.8.2013
Город: Ростов-на-Дону
Авто: Toyota Platz

19.10.2014, 13:14

borro @ 19.10.2014, 8:52
а почему более вязкое(40) масло предпочительнее для машины в возрасте?

Зазоры в парах трения в процессе эксплуатации увеличиваются, поэтому и появилась такая рекомендация (не знаю, от куда, по-моему связано это с "классикой", для поднятия давления масла на холостых). То, что более вязкое масло меньше протекает через зазоры- это бесспорно, соответственно, давление в масляной системе будет несколько больше по сравнению с менее вязким маслом. Но лить более вязкое масло только по причине большого пробега, на мой взгляд, неразумно. В рекомендациях максимальная вязкость 30. Я считаю, что показаниями к применению масла с большей вязкостью должны быть более основательными, чем просто большой пробег, например, низкое давление в системе смазки на холостых оборотах. Попробуй измерить давление масла на штатном масле, если оно в норме, незачем переходить на более вязкое масло. Иных причин замены типа масла, кроме как низкое давление, я не вижу.

borro
Тойотовод
Сообщений: 8
Регистрация: 17.10.2014
Город: Лермонтов
Авто: Другое

20.10.2014, 9:23

Engineer_61 @ 19.10.2014, 14:14
Зазоры в парах трения в процессе эксплуатации увеличиваются, поэтому и появилась такая рекомендация (не знаю, от куда, по-моему связано это с "классикой", для поднятия давления масла на холостых). То, что более вязкое масло меньше протекает через зазоры- это бесспорно, соответственно, давление в масляной системе будет несколько больше по сравнению с менее вязким маслом. Но лить более вязкое масло только по причине большого пробега, на мой взгляд, неразумно. В рекомендациях максимальная вязкость 30. Я считаю, что показаниями к применению масла с большей вязкостью должны быть более основательными, чем просто большой пробег, например, низкое давление в системе смазки на холостых оборотах. Попробуй измерить давление масла на штатном масле, если оно в норме, незачем переходить на более вязкое масло. Иных причин замены типа масла, кроме как низкое давление, я не вижу.

спасибо. а как измерить это давление?

Engineer_61
Тойотофил
Сообщений: 735
Регистрация: 13.8.2013
Город: Ростов-на-Дону
Авто: Toyota Platz

20.10.2014, 10:08

borro @ 20.10.2014, 10:23
спасибо. а как измерить это давление?

Если есть знакомый токарь- пусть выточит переходник на любой шланг с давлением не менее 10 Атм (самый ходовой- "кислородный") по образцу датчика давления масла. Вкрутить переходник со шлангом вместо датчика давления, с другой стороны подсоединить механический манометр (только надежно!). Ну и наблюдать это самое давление при заведенном двигателе.
Но обычно по такому вопросу проще обратиться на СТО, будет гораздо быстрее. Да и огород городить для того, чтобы замерить давление раз в год-два не стоит...

Вернуться в “Общие вопросы Эксплуатации”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0