Проблемы с мотором, в сервисе говорят подстукивают вкладыши и поршни!!!

--------------------------------------------------------------------------------

Всем привет!!! Вот такая проблема: У моей девушки Toyota Vitz RS двигатель 1,3 2NZ сегодня случилась такая беда: она ехала и згорелась лампа давления масла, при этом появился какой то шум, проехав 1 км, остановились и дали авто постоять с уровнем масла все ок, после этого поехали в сервис, там сняли поддон, он был весь забит слипшимеся кускакими какой-то смеси, Так же маслоприемник был тоже грязный.
Мастер сказал, что это от промывки и от того что редко меняли масло. Все почистили, собрали. Залил новое масло Castrol 5W40, до этого была тойота 5W30 полусинтетика.
Потом после смены масла Мастер, послушав мотор через там какие-то приспособления сказал, что в седствии редкой замены масла, начали стучать ПОРШНИ и ВКЛАДЫШИ.
Сообщил, что авто долго не пройдет.

Авто пришло из японии пол года назад, пробег был 80 тыс км., сейчас 90, ездили аккуратно. Все ТО проводили своевременно, да какие там ТО проехали всего 10 тыс км.

Правда, что такое может быть?
И что посоветуете сделать?
Реально ли япы могли с таким пофигизмом относиться к авто??????????

Всем заранее спасибо!!!

Не хочется продавать авто!!!!!!!!!!!!! Она как член семьи!!!!

Gordey2

Все почистили, собрали.

А что именно разбирали и чистили?

Я веду в сторону раскоксовки или просто промывки топливной системы!

ИМХО варианта 2:
Оптимистический: все хорошо и тщательно прочистить в двигателе от масла (в основном уже все сделано) и дальше ездить в таком же спокойном стиле и не париться, но следить за уровнем масла.

Пессимистический: Маслянная кака умертвила всю систему смазки включая маслянный насос. Т.е. он работает, но отложения не дают 100% отдачи от него. Его работу фактически никак не проверить. выходы из ситуации: продажа авто, переборка двигателя, контрактный двигатель.

Да, более склоняемся к продаже авто, но так не хочется!!!!!!!!!!!!!

Чистили поддон картера, а также масло приемник он был весь забит, кстати в маслянном фильтре не было частиц как в поддоне в сервисе сказали, что масло приемник забился и не давал поступать маслу даже в фильтр!!!!!

Gordey2
Двигатель промывали? После СТО на машине ездили или оно до сих пор на СТО?

Двигатель промывал, 9000 тыс км. назад т.к. она пришла из японии и была залита минералка, а мы перешли на тойотовскую полусинтетику, вчера когда залили новое масло то мотор не промывали.
И еще мастер сказал что в поддоне картера отлажившиеся следы промывки, которой промывали 9000 км. назад.

Gordey2
Странно, что мастер, сняв поддон, не предложил проверить вкладыши... Я думаю, что првернуло.

И еще мастер сказал что в поддоне картера отлажившиеся следы промывки, которой промывали 9000 км. назад.

Интересно, что это за следы от промывки и как он сделал вывод, что это следы от промывки7

Так после смены масла завели все работает отлично, я сейчас катаюсь и все ок!!!!!!!!!!!!

Желтый налет на картере его отмывали бензином.

это не от промывки, а от масла.

ALEX__23

то не от промывки, а от масла.

плюз тыща

Gordey2
Я бы покатался еще на этом масле примерно 1000-2000км и залил бы нового.
Притом покатался бы хорошенько на высоких оборотах, но без рывков, например на трассе с постоянной скоростью ))
Кстати, сейчас тоже синтетика залита (Castrol 5W40) ??

Gordey2

Так после смены масла завели все работает отлично, я сейчас катаюсь и все ок!!!!!!!!!!!!

ты ж написал, что после замены масла и появился стук.
ALEX__23

Цитата
то не от промывки, а от масла.

мне кажется не стока от масла,а сколько от периодов между ее заменой.
Япы очень часто не меняют свою минерку многие десятки тыс км, и это не первый авто с "какашками в масле" даже на форуме

Missory

Я бы покатался еще на этом масле примерно 1000-2000км и залил бы нового.

плюз тыща

Через пробег 1000-2000км я бы слил эту бадягу (Castrol Гавнотек 5W40) и залил бы нормальное настоящее синтетическое масло, ну, скажем, Шелл Ультра 0-40, Несте Сити Про 0-30/0-40, Motul, Valvoline SynPower 0-40.

ALEX__23

слил эту бадягу (Castrol Гавнотек 5W40) и залил бы нормальное настоящее синтетическое масло

плюз три тыщи адын

Да-да именно че-нить 0W-....

Плин а проедет она еще 2-3 тыщи?
Да и вообще мне кажется, что кастрол отличное масло!!!
Я и многие знакомые льют его в разные авто, и без нареканий.

Gordey2
Только не затягивайте интервалы замены масла. Меняйте примерно каждые 5тыс.км.!
Можно почитать тут на форуме масленные ветки, в них я писал про масла, приводил примеры и некоторую теоретическую инфу.

ALEX__23

ты ж написал, что после замены масла и появился стук. ALEX__23

Нет звук появляется на высоких оборотах когда крутишь мотор с поднятым капотом, и мастер слушал через специально устройство, как у врача, когда он слушает больного.............. .
А так на холостых и при движении все ок!!!!!

Друзья, а кто подскажет нормального диагноста в москве, сделать независимую диагностику двигателя!!!!!!!!!!