Всем привет. Поменял топливный фильтр. Все далал по инструкции. Ума действительно много не нужно.
Всё собрал, поездил 2 недели, всё было пучком.
Далее стала заводиться со второго раза, либо мучая стартер 5 сек. заводилась с первого. В момент завода, наблюдается след. ещё ситуация, когда машина завелась, в первую секунду такое ощущение, что сейчас заглохнет будто ей не хватает бензина, обороты показывает где то 1000, потом спустя ещё секунду, всё нормально, как обычно.
Во время движения тупизны машины не замечаю.
Достал заново фильтр, перебрал. Резинки на глаз целы, фильтр брал оригинальный. Грубой очистки тоже.
Теперь вот думаю, как вычислить, в чем может быть проблема ? В регуляторе давления ? Но как его проверить, что с ним трабла?
Судя по тому, что машинка ездит и тупизны нет, то насос работает.
Есть ещё в этой системе обратный клапан.
В общем в чем вопрос, как понять в чём из них проблема ?
Когда заново доставал фильтр, бинзин даже не вытекал, судя по всему говорит о том, что давление вообще не держится.