Прочел в книге, что перед запуском двигателя, нужно выжимать тормоз. Полгода ездил, и тормоз не трогал. После этого, стал выжимать тормоз. С запуском педаль плавно проваливается в пол.
Теперь задумался. Для чего так написано? Ведь ничего же не сломается, если тормоз не выжимать. Так?
PS когда машина заводится с автозапуска, на тормоз естественно жать некому. Или может быть, я чего-то не знаю, и это вредно для автомобиля?

von Hohenheim тоже не вижу связи запуска двигла и выжимания ТОРМОЗА!

Прочел в книге, что перед запуском двигателя, нужно выжимать тормоз.

Если в книге написано, значит надо!))))

Romano, а что случится, если этого не делать?

von Hohenheim
наверно случится страшное))) а что про это в книге написано?

Книга TOYOTA VITS модели 2wd&4wd с 2005 года выпуска с двигателями 1KR-FE (1.0), 2SZ-FE (1,3), 2NZ-FE (1,3), и 1NZ-FE (1,5). Устройство, техническое обслуживание и ремонт. Легион-автодата 2010.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ (модели без системы "Smart")
Внимание: не допускайте длительной работы двигателя на повышенных оборотах и резких ускорений в непрогретом состоянии.
1. Включите стояночный тормоз.
2. выключите ненужный свет и вспомогательное оборудование.
3. Убедитесь, что селектор установлен в положение "Р". При повторном запуске (заглох двигатель) установите селектор в положение "N".
4. Нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее до начала движения.
5. Запуск двигателя.
Не нажимая педаль акселератора, проворачивайте коленчатый вал двигателя, переводя ключ зажигания в положение "START". Отпустите ключ зажигания, когда двигатель запустится...

далее пишется

6. После автоматического уменьшения повышенных оборотов прогрева двигателя автомобиль готов к движению (приблизительно 10 секунд).
Примечание: если погода морозная, то оставьте двигатель прогреваться еще на несколько минут перед началом движения. Но при необходимости вы можете начать движение сразу после уменьшения повышенных оборотов прогрева двигателя.

.
И что, если на улице дубак, то пока движок не прогреется, все это время жать на тормоз? Весьма похоже на бред...
PS и непонятно зачем пред запуском двигла включать стояночный тормоз. Может кто объяснит? Ручник включал только при замене колеса

von Hohenheim, если читать п.3 вторую половину, для этого и прописан п.4

еще как вариант, возможно это юридическая отмазка, на случай если коробка киким-то образом окажется на D, не сработают блокировки и произойдет запуск двигателя.

никакая блокировка запуска не завязана на педаль тормоза, хотя мозги видят когда педаль нажата, так что это скорее рекомендация чем требование.

23rus @ 18.08.2011 - 12:26
...возможно это юридическая отмазка, на случай если коробка киким-то образом окажется на D...

Если машину заглушишь на D, то, насколько я помню, ключ зажигания попросту заблокируется

Короче тормоз вообще не нажимается пока машина не заведена, завел, нажимаешь тормоз переключаешь селектор и едешь...на вариаторе.

von Hohenheim @ 18.08.2011 - 19:06

23rus @ 18.08.2011 - 12:26
...возможно это юридическая отмазка, на случай если коробка киким-то образом окажется на D...

Если машину заглушишь на D, то, насколько я помню, ключ зажигания попросту заблокируется

то услышишь мерзкий писк

von Hohenheim, есть вероятность того, что на коробке может D заклинить, хотя ручка на Р будет.

Как-то разок лоханулся, и перед глушением двигателя забыл поставить на "Р". Вроде писка не было и ничего не заклинило. Только ключ застрял в положении АСС. Коробку поставил на "Р", и вытащил ключ

Например на Ярисах 2 с роботами по любому надо выжимать тормоз иначе движка не заведется.

И что автозапуск на Ярисах 2 не работает?

Yakov @ 20.10.2011, 9:28
И что автозапуск на Ярисах 2 не работает?

да у меня тоже на ярисе 2 не заводится без тормоза