21.7.2006, 6:55
Посмотрел, отражатель определенно связан с болтами регулировки, поэтому два варианта, они полностью выкручиваются (тока долго крутить нужно, там резьба частая), и второй, это стопорная шайба, которая входит в паз на отражателе (наиболее вероятный), поэтому максимально откручиваешь болты регулировки и пытаешься увидеть в какую сторону двигать отражатель чтобы вытащить из паза.
Уж извини, фару снимать не стал.
Toyota Platz, декабрь 2000, Двигатель 1NZ-FE, 1,5 литра, передний привод, розовый, кузов NCP 12, пробег по России 28 942 (Общий 82 342), расход 8,39 (летом в городе с кондером) 7,5 (летом груженый с 4 человеками с макс скоростью 141), зимой 10 литров в день (в 35-40 градусов мороза)
Грустно блин от всей этой страны.........