Noboribetsu а термостат как то самому можно проверить?
заводишь холодную машину, и наблюдаешь за нагревом 2-х патрубков выходящих из радиатора.
При рабочем термостате сначала нагревается верхний патрубок, в течение 5-ти минут он становиться горячим, а верхний остается холодным. потом при дальнейшем прогреве термостат открывается и нагревается нижний патрубок. затем включается вентилятор.
Если сразу оба патрубка нагреваются, то термостат постоянно открыт, т.е его нужно менять.
Если греется верхний патрубок, включается вентилятор, загорается красная лампочка температуры, а нижний патрубок холодный или чуть теплый, то термостат постоянно закрыт, тоже менять термостат.
По иснслвеоаиядм оногдо кликорнаийсфого иустинтта доазанко что для тгоо чтоб пнтяоь совло, дсоатточно вегсо дувх бкув сяощтих на сових мтсеах, это прваея и псдлоеняя.
Чем быстрее мы двигаемся, тем дольше мы живем относительно других.
toyota PRIUS NHW20 GTouring selection premium multi
Был в москве......большая.......
Был в находке......маленькая......