Может где обсуждается на другой ветке? Я не смог найти.

Надоело до жути . При положении "кочерги" на D и выжатой педали тормоза колбасит авто. Поменял топливный и воздушный фильтры, почистил форсунки. Расход топлива немного снизился . В тот день как почистил форсунки вибрация пропала. Думал, что всё, сделал...... вибрация появлялась пи включении печки или ближнего света, если включить всё, то колбасит еще сильнее. Ну, думаю, фигня, хоть так пока. Но проехав примерно 30 км, опять колбасить стало . Чё делать с этим геморроем? Может у кого получилось избавиться от этой беды? Хоть машину продавай......, а она мне нравится

Думаю масло в движке поменять, свечи новые поставить.....не знаю, что там....
Да, когда идёт вибрация, рулём крутнёшь чутка и всё пропадает, но на пару секунд. Может генератор? Нужно подшипники поменять, щётки?

Свечи!!!

Тоже думал.... Я их и прокаливал и чистил.... Но похоже на то, что впарили мне не Denso, а х..нсо(пардон). Опять вопрос, где купить качественный товар? На Экзисте?

С вибрацией на литре можно бороться бесконечно .

Проблема в Российском топливе.

Кариес
могу обрадовать на 1zz такая же байдка и на 2zz
низкие обороты х.х. 650 и фиговое топливо

ну топливо конечно фиговенькое... без вопросов. Когда я взял(купил) своего Муха (Vitz) в конце октября 2005г., то работал он как любая японская техника . загнал на СТО, там мне сказали: - меняй масла, - свечи, - антифриз, а то завтра или послезавтра зима. Ну, там сразу и сделал это. После этого сто машинка работала на ура. Через месяц (когда холодно стало) заметил хрюканье( Gaastra тему создавал), вобщем ремень это. Затем после морозов ( у нас - 52 было пару дней и 2 недели от - 42 до - 48 ) я завёл авто. вроде нормально. И через некоторое время началось. Сейчас машина работает как китайская техника . Кажется, что уже с каждым днём вибрация сильнее и сильнее.

Недавно смотрел свечи. на керамической части как нагар какой-то. Цвет кофейный. Не смывается. Кто-то говорил, что это коронарный разряд....

Недавно смотрел свечи. на керамической части как нагар какой-то. Цвет кофейный. Не смывается. Кто-то говорил, что это коронарный разряд....

Это нормально. Не мешай машине работать.

Тоже помыл топливную, сменил фильтра, свечи. Как колбасило на D так и колбасит. В сервисе сказали: поставь на D, затяни ручник и отпусти тормоз..
Колбасить перестало. Объяснили это тем, что усилитель тормозов при работе (равно как и печка, кондей, свет) отбирает энергию у и без того не очень мощного движка, отсюда и расколбас.. Ни у бензин. Залил на пробу 95-го - вроде меньше колбасит.

@Да, когда идёт вибрация, рулём крутнёшь чутка и всё пропадает, но на пару секунд@
На гуре стоит датчик, который при повышении нагрузки поднимает обороты двигателя, так что электрика тут не при чем

Друзья,
а никто не боролся с вибрацией двигателя путем замены подушек двигателя?
Хотябы просто посмотрите насколько они изношены.
Велика вероятность того что кузов и двигатель входят в резонанс а подушки
эти колебания не гасят.

Я заметил вибрацию на своем Vitz в положении D, сразу после покупки. Все расходники менял, свечки в том числе. Просил сервисменов подушки проверить, потому как когда ездил на бочке, заборол вибрацию именно так. Сервисмены сказали что отличные подушки, не лезь туда. По моему это стандартная болезнь, у кого-то больше, у кого-то меньше, а может ощущает каждый по своему. Имхо - ничего с этим не сделаешь.

сегодня с утра на улице -16. Завёл, прогрел (пока не погасла лампочка + 5-7 минут ), поехал.......на первом светофоре не колбасит. На втором тоже!? Проехал по трассе 60 км, вибрация появилась, но не так как раньше? Через 3 часа завёл....прогрел......всё гуд!!! Проехал ещё 60 км, вибрация чуть ощутима, можно сказать, что нет. Обьясните, чё за......???
Может мой мух любит когда ему прохладно

Кариес
-16 градусов 29 апреля?!?!?!?!?!?!?!

al2000 я не в Ростове живу. Так уж получилось, что в западной сибири
за три дня машину колбасит опять по прежнему. Даже на холостыхесть вибрация, а раньше ее не было Блин, что делать? Наверное проще продать нафиг

al2000 да сегодня 1 мая. а на улице -7

Даже читать страшно, как болеет... как болеет...
Не думал, что этим маленьким японским "мухам" (как ты говоришь) присущи болезни "взрослых" 2-х литровых немецких машин.
У меня Passat тоже дрожал как конь необъеженный... не буду проводить параллели, но скажу, что на "расколбас" может влиять много факторов. Конечно, заменой расходников ничего не изменишь.
Подушки двигателя — однозначно может быть! Но еще надо обратить внимание на выхлопную систему, в каком она состоянии??? Не забит ли катализатор???
На VW у меня было именно из-за выхлопной системы, не правильно удалили катализатор и началась вибрация, поставил гофру (компенсатор) и все пропало, правда появилась вибрация на пороге 2500 об/мин, но это уже другая история...
Хорошо бы засечь на каких оборотах начинается вибрация, если они ниже холостых, то чего удивляться... А вот почему они падают, почему система не может удержать нормальные обороты при какой либо нагрузке — вот где вопрос!

Катализатор? Обязательно посмотрю

У меня Калдина была двухлитровая. Тоже калбасило как надо.
Помогла замена подушек двигателя. Причем к вибрации на ней еще и удар при переключении с первой на вторую был. После замены подушек обе хрени исчезли.