Наконец-то ключ у меня в руке!!!
Рассказываю, кому интересно конечно...
От АКПП идёт тросик к замку зажигания, который позволяет вытаскивать ключ только в том случае, если коробка стоит в положении "Р".
"Суперумельцы, работающие над оборудованием сигнализаций аж с 1993 года, высокопрофессиональные мастера и т.д. и т.п.", у которых я устанавливал мультилок на коробку передач, видимо впервые столкнувшись с такого рода автомобилями чего-то там нахимичили и повредили этот самый тросик, в результате чего в один прекрасный момент ключ и стал заложником замка зажигания.
Обратившись в пару автомастерских (одна в ТЦ "Москва" "супер-пупер" - занимающаяся исключительно Тойотами, а вторая в гаражах неподалёку(электрик оч. толковый)), я получил ответ - замена замка зажигания и баста! А это: немалая сумма за замену 3400/2000 соответственно + сам замок, который только на заказ - 2-4 недели 85 баксов = если захочу замена личинок в дверях, чтобы не таскать два ключа!!! При этом никто даже не удосужился подойти к машине и посмотреть, мож я просто лох и не могу нажать на ключ в нужный момент, не говоря уже о простом осмотре места поломки.
В итоге я обратился в Тойота-центр Коломенское, где был приятно удивлен квалификацией мастеров да и самим обслуживанием. По телефону (без всякого осмотра!!!) мне сразу же был поставлен верный диагноз, при этом конечно же обговорили, что точно скажут при осмотре. Т.к. поломка такая срочно-необычная предложили подъехать в этот же день и втиснуть меня между другими клиентам, записавшимися заранее. Подъехал, отдал, часик подождал (кстати там все в нормачасах 1 ч.= 1600 р.) и забрал ключ отдельно и чистую исправную машину. Всё обошлось как раз в 1600 р. Вот так вот!
Теперь хочу съездить к "суперпрофессионалам"-сигнализаторам
.