Здравствуйте! У меня VITZ 2000. Такая проблема. Ставили сигналку на машинку, и когда грянули морозы обнаружили, что печка дует только на лобовое стекло и больше никуда, причем в разных положениях ручки. Грешим на монтажника сигналки, он клянется что туда даже не лазил. Подскажите, что это можеи быть. Никакого жужжания нет, и посторонних звуков тоже. Один умелец сказал, что монтажник как-то не так снял панельку и сломал там что-то и просят 3 тыс за ремонт. Подозреваю, что там все проще, но вот что именно? Помогите, пожалуйста, а то -30 уже 2 недели и ездить ногам ооооочень холодно

Вообще регулировка направления обдува механическая(тросики и переключатель), торпеда без навыка снимается полностью минут 30-40(с умной книгой), но ее в этом случае снимать полностью не надо. Снимается весь блок с ручками(вместе с магнитолой) и все будет видно. Извините но фоток сейчас нет под руками, нужна книга и желание. У нас на Украине электрик это сделает гривен за 150, если цел переключатель. Удачи.

тоже столкнулся с подобной проблемой.у меня дуло только в салон.на крутилку не реагировало.снял без умной книги за 5 минут.снимаешь рукоядки регулировки направления воздуха и температуры воздуха.там 2 болтика,их откручиваешь и вытягиваешь на себя вся эту беду.обнаружил у себя что сломан тросик регулировки направления воздуха.решил сделать в положение лобовое ноги и в боковые стекла.сделал.потом решил посмотреть до куда идет этот тросик и нашел что он кончается прямо под педалью газа.там и можно и регулировать направление воздуховодов )))на время проблема решина.сейчас осталось наити подходящую проволоку и сделать нормально тросик.делал в потемках по этому фото не делал.как буду ремонтить(менять тросик)так сделаю отчет с фото.

если климат-контроль (только регулятор температуры без регулятора направлений обдува), то всё дело в сервоприводе заслонок печки.
Он находится с павой стороны центральной консоли. Если под рулёвку головой вниз залезть, то можно узреть. Снимается, проверяется на работоспособность по книжке.
Три варианта решения:
1. Найти эту деталь на разборе (новые никто не выпускает) и заменить.
2. Отремонтировать имеющуюся.
3. (Временный). Снять деталь. Вручную передвигая тягу найти положение когда горячий воздух будет дуть и на лоб и в ноги. Вскрыть сервопривод и выставить рычажок в нужное положение, чтоб при установке на место тяга находилась в нужном положении. Установить сервопривод на место не подключая разъём. (Выполняли вдвоём, с третьей попытки получилось).
Извиняюсь, если сумбурно получилось. Сами провошкались два дня пока придумали и исполнили этот "временный" вариант. Обдува достаточно чтоб и ноги не замерзли и лобовое не затягивало. Проверено при -20 и ниже. На трассе ваще лафа. Машинка ездит так уже 2 месяца.

Postrell @ 16.1.2013, 13:46
если климат-контроль (только регулятор температуры без регулятора направлений обдува), то всё дело в сервоприводе заслонок печки.
Он находится с павой стороны центральной консоли. Если под рулёвку головой вниз залезть, то можно узреть. Снимается, проверяется на работоспособность по книжке.
Три варианта решения:
1. Найти эту деталь на разборе (новые никто не выпускает) и заменить.
2. Отремонтировать имеющуюся.
3. (Временный). Снять деталь. Вручную передвигая тягу найти положение когда горячий воздух будет дуть и на лоб и в ноги. Вскрыть сервопривод и выставить рычажок в нужное положение, чтоб при установке на место тяга находилась в нужном положении. Установить сервопривод на место не подключая разъём. (Выполняли вдвоём, с третьей попытки получилось).
Извиняюсь, если сумбурно получилось. Сами провошкались два дня пока придумали и исполнили этот "временный" вариант. Обдува достаточно чтоб и ноги не замерзли и лобовое не затягивало. Проверено при -20 и ниже. На трассе ваще лафа. Машинка ездит так уже 2 месяца.

Ооо! Это как раз моя проблема, в ноги не дует совершенно (климат-контроль). Завтра пойду пробовать