valif @ 30.6.2014, 20:31
Беспокоит падение напряжения до 12В, похоже уже не вытягивает генератор и в этот момент идёт снижение напряжения АКБ.
Рекомендую обратить внимание на несколько моментов:
1. Напряжение генератора должно быть 14,2 В плюс-минус 0,2 В (или около того). Измерение производится на самом генераторе, в крайнем случае- на клеммах аккума. Все мощные потребители должны быть отключены. Обороты 700-750 (ручка на Р или N).
2. Мультитроникс- это не тестер (хотя какой-то сертификат измерительного прибора у него есть), а, в большей степени, индикатор (на мой взгляд). То есть "измерения" производятся с большой погрешностью, однако точность данного прибора достаточна для фиксации ОТКЛОНЕНИЙ! Например, напряжение было 14, включил свет- стало 12, соответственно падение составило 2. Цифре "2" можно доверять, цифре "14"- плюс-минус примерно 3-5% (обычная погрешность индикаторов).
3. Ваш мультитроникс (как и мой) измеряет напряжение в диагностическом разъеме, что совсем не истинное напряжение бортовой сети! Это в разы может увеличивать погрешность измерений! Например: у меня иногда происходит отключение БК Мультитроникс при включении дворников. Такое возможно при падении напряжения питания БК (читай- в диагностическом разъеме) менее 9 В. При этом фары у меня не меркнут, подсветка приборов не реагирует, вентилятор печки как работал, так и работает. Просадка напряжения до 9 В на каком-нибудь потребителе сказалась бы! Однако нет! Подключаю тестер, осциллограф к аккуму- нихрена не просаживается! Плавает 0,15 В вверх-вниз с периодичностью, не связанной с дворниками- и все! Подключаю тестер, осциллограф к диагностическому разъему- тестер в момент страгивания дворника чуть дернется- и все (сказывается инерция стрелки), а вот осциллограф все честно показал- до 8 В коротенькое (10-15 миллисек) падение есть. Где оно- не знаю, буду искать по свободе, сейчас некогда. Да и не сильно меня этот вопрос беспокоит- без аккума не останусь, точно знаю. А почему БК так реагирует на короткую просадку (в некотрых кругах это называется "помехой")- это вопрос! Так как бортовая сеть авто считается сильно излучающей помехи, производители совсем недешевого БК могли бы учесть этот нюанс при поектировании прибора! А поскольку они об этом не знали (или забыли), то не факт, что и в измерительной части прибора не обошлось без каких-то упрощений-удешевлений и т. п. Поэтому смотри п.2.