Есть вопрос. Заметил резкую пропажу тяги двигателя (после полугода эксплуатации). Двигатель, не убитый и тяга-то полгода была хорошая (до января с.г).
На холостых, при перегазовке (на Р) и в движении - двигатель работает ровно, реагирует на акселератор без провалов, расход бензина в норме, из трубы ничего особенного не летит.
Я исключил следующие причины проблемы:
1) бензин ни при чем,
2) свечи (новые),
3) воздушный фильтр (практически новый),
4) топливный фильтр (новый),
5) форсунки (пылят, вроде, равномерно, налета на них нет),
6) все жидкости – в норме.
На что я грешу:
1)"засорился" катализатор,
2)сдох какой-нибудь датчик на входе воздуха или на выхлопной трубе (их там два),
3)перепускной клапан на топливной магистрали (в топливном баке: в одну сторону – к двигателю, вниз – в бак, там на выходе он и стоит, если я ничего не путаю).
4) может налет на лямбд-зонде и он дает неверные сигналы. Но, видимо, должеен расход топлива увеличиться. Может этот датчик и почистить его поверхность, обращенную вовнутрь?
Понимаю, что причин может быть много, диагностировать на расстоянии невозможно, поэтому прошу, если кто сталкивался с тремя последними проблемами, опишите, плз., признаки их проявления.
Помогите. Может у машины какая-либо типичная для Echo проблема/болезнь.
Алексей.
09 марта 2005 г. Причина потери тяги найдена: на одном из элементов датчика массового расхода воздуха (элемент внешне похож на свутодиод) имелся налет наэлектризовавшейся пыли, после протирки которой мафынка полетела как табун лошадей. Кстати, диагностика двигателя ничего не показала. [glow=][/glow]
