Я не от большого ума спросил. Просто не так давно разорился на диагностику в хорошем сервисе. Резюме было: чистка инжектора и датчика холостого хода. Причём на диагностику загнал под флагом - "У меня большой расход". Других задач в сервису не ставил.

Тачку потряхивало на холостых.

Форсунки чистил "на колене" по советам на сайте как раз перед диагностикой.
Для чистоты эксперимента через неделю почистил форсунки в сервисе и понял что "на колене" - это колхоз с большой буквы, к сожалению Машину почти перестало колбасит на холостом Появился явный звук работы форсунок, как на дорогущих авто (эдакое частое тихое цоконие). Понизился шум работы двигателя. Но бенз жрёт до сих пор Дачтик холостого хода пока не чистил, т.к. у меня там прохудилась прокладка между датчиком ХХ и дроссельной заслонкой. Цена ей 70 рэ. и нигде нет. Заказать через инет всё руки не доходят.
В сервисе трое минут 15 меня пытали после оглашения резюме, что делалось в машине, что менялось..., одобряюще качали головами и ничего больше не добавили к своему резюме. Кстати лямбда у меня к тому времени уже была поменяна.

Поэтому и был задан вопрос про ХХ - провёл аналогию с собой просто.

Но, ORLY, не воспринимай это как приказ "идти чистить датчик ХХ". Возможно у тебя тож форсунки грязные к примеру или подушки двигателя прохудились или ...?