А то чтото и не встречал чтоб были у кого поломки. неужели вечные машинки?
|
|
| > Общие вопросы Эксплуатации > Господа, а перечислите вобще что у вас ломалось+ |
| : Sergant 22.1.2005, 16:40 |
| Либо что кроме масел вы меняли(аммы, подшипники, пыльники, сальники и т.п) А то чтото и не встречал чтоб были у кого поломки. неужели вечные машинки? |
| : Faceoff 23.1.2005, 0:19 |
Ремонтировал моторчик омывателя стекла. Пока всё тьфу тьфу тьфу  |
| : rocket1 23.1.2005, 10:29 |
| Само по себе ничего в японской машине не ломается. Выходит из строя только по причине самого водителя. Ушатать можно всё в машине, в любой. Другое дело - данные машинки (имено машинки) покупают не с целью "погонять", проверить на прочность, износ, а с целью сэкономить на топливе, использовать в поездках на работу-в магазин-по гостям. К межгороду эта машинка малопригодна. Вот поэтому для неё и нет причин ничему ломаться по сравнению с другими японками. У самого машина в идеальном состоянии (по словам сервисмена), кроме передних амортизаторов (задние я уже заменил). Единственный глюк - правые и левые углы бамперов немного потёртые  Машинка маленькая, пробуждает желания пролезть там, где на другой машине, даже и не подумал бы. Вот по этому и задеваешь бампером препятствия. Видел на одном витце "габаритный ус" на бампере, вроде как задумываюсь, что вещь эта полезная. |
| : Nika 23.1.2005, 13:33 |
| To rocket1 Насчет габаритного уса: у меня такой установлен, вещь на самом деле ОООчень полезная, особенно в первые дни езды на машине безумно помогает привыкнуть к габаритам, да и в последствии тоже, в осбенности когда действительно маленькое расстояние и нужно там пролезть. Вот только столкнулась я с тем, что такой приобрести достаточно сложно (нужен подруге), не подскажете где найти? |
| : Pons 23.1.2005, 15:27 |
| Ищите красивые наболдашники, а проволоку я попытаюсь навить и закалить в производстве, не счаз гдето через месяц когда завод откроют. |
| : egoran 24.1.2005, 11:59 |
| После декабрьских морозов помер задний амортизатор (один). ПРИЧЕМ, может это у них болезнь такая - стоек после праздников в Н-ске не было в принципе, как будто у все вицев сразу померли все стойки. |
| : Elton 25.1.2005, 15:55 |
| Датчик лямбда-зонда менял...купил такую уже с битым датчиком.. |
| : fabby.kem 26.1.2005, 7:06 |
| Термостат! |
| : Faceoff 26.1.2005, 18:20 |
| Интерестная статейка - в тему http://www.toyota-club.nm.ru/files/03-05-18/03-05-18_lambda.htm . |
| : Budka 1.2.2005, 18:01 |
| А я из-за уродов на сервисе меняю в настоящий момент коренные и шатунные вкладыши. Вот тут и выяснилось, что у Эхи только один рем.комплект. |
| : Marat 1.2.2005, 18:31 |
| Для понимания ситуации с датчиками и прочими болезнями мотора существует система снятия кодов диагностики. В наших машинках система называется ODB2. Проверяется через диагностический разъем с помощью специального сканера. который должен быть на сервисе. Операция 15 минут. По деньгам очень розница от 300 до 800 рублей в Москве. По моим поломкам... у меня машинка из Германии. Видимо зимы у них теплые, антифриз замерз прошлой зимой. Вот его пришлось поменять. Ну и традиционно два раза масло с масляным фильтром поменял. |
| : Elton 2.2.2005, 16:24 |
| Прошу прощения..уезжал. Фигня такая, стоит он на движке. Если открыть капот и заглянуть между радиатором и движком, то внизу увидите его. из него торчат 4 проводульки. Как опредилил-заехал на диагностику Да и люди подсказали. Признаки такие грех не заметить, загорается чекенжин, черный дым валит, чрезмерный расход топлива. Деталь ресурсная... вот так!!! Купил универсальный поставил и все ок. Говорят от ВАЗ подходит.. пробовать не стал. Вспомнил пословицу |
| : bag 2.2.2005, 20:34 |
| А у меня клапан холостого хода не работает (такую пригнали из Германии). В итоге когда заводишь холодную, то самому газовать приходится, чтобы обороты были побольше, зато когда нагреется, то обороты около 1000 держит. Оригинал стоит 11 т.р., неоригинал 7 т.р., контрактный пока не нашел. Склоняюсь к мысли взять неоригинал. |
| : Влад 22.2.2005, 9:27 |
| Задние амортизаторы заменил,как понял на этих машинах,это как расходники Витц 2001г. 4 вд |
| : vzharkov 17.3.2005, 19:22 |
| Васмих. К сожалению я больше всех возился со своим VITZ ом, 1999г., 1л, 120000км. 1. Сменил резину на больший размер 2. Поднял на 20мм. 3. Сменил подшипник на правой передней ступицы 4. Ремонтировал передние стойки. 5.Сменил задние амортизаторы. 6. Заменил аккумулятор 7.Отогревал тросик открывания крышки для заправки бензина 8. Приготовил новые свечи для замены 9. Предстоит регулировка развала и схождения - Не считяю замену антифриза и масла -Ещё не знаю работает или нет у меня веннтилятор радиатора двигателя |
| : Митяй 17.3.2005, 19:48 |
| Стоило ли писать , но: я заменил дворники лобового стеклоочистителя, оригинал было охота, да редок он, поэтому купил по размеру замену и заменил задний рычаг стеклооочистителя целиком (треснул). В остальном мой мини-геленваген в отличном состоянии. Кстати пробил через экзист оригинальные дворники на bb: под заказ - 17 дней с попонии, один 38, другой 42 уё. |
| : mig 18.3.2005, 6:38 |
| vzharkov А как поднимал - спереди от проставки от девятки сверху стоек, а сзади от классики под пружины? И как впечатления ...- собираюсь сделать небольшой подъём своему Will Vi. |
| : Ринат 18.3.2005, 16:46 |
Менял задние амортизаторы, машина 2001 г/в, |
| : Мисси 20.3.2005, 13:04 |
| Короче..... Ломалась какая то бензиновая фигня 20 уё Сейчас полетела цепь 300 уё ( оплачивает бывшая владелица  )кажись усё  |
| : flanger 20.3.2005, 16:05 |
| ничего не менял вчера наконец-то нашел в своем городе спеца по японкам мужик занимается ими уже 16 лет много рассказал облезли машину вывод: все ок следующая замена - задние саленблоки передней подвески ну и тормозные колодки скоро придется менять. кто-нибудь подскажет размеры дворников а то мои помоему не те стоят есть небольшое окошко на стекле, кот остается грязным между дворниками (или это у всех  ) |
| : Faceoff 20.3.2005, 17:14 | ||
Да |
| : flanger 20.3.2005, 17:21 |
| Максим а пофиксить косячек никто не пытался???  |
| : flanger 20.3.2005, 17:52 |
| Мисси глядя на тебя ???дело не в том, как хорошо они чистят а в том, по всем местам они проезжают, где нужно? у тебя в центре нет островка грязи? если нет, то мне интересны разеры твоих дворников и не висит ли в воздухе правый дворник в спокойном состоянии?? |
| : rocket1 21.3.2005, 14:15 |
| можете ориентироваться на http://vitz.ru/data/rm/rm13-000044.png, стянутый с рипэир-http://vitz.ru/data/rm/13-2.htm |
| : ogall 22.3.2005, 21:43 |
| Две недели назад появился какой-то стук сзади. Сначала подумал что резинка с глушака слетела-нет. Стучит в основном при езде по частой гребенке,но может и на широкой волне стукнуть. Загнал на подъемник-посмотрели потрогали взяли 100 рублей-ничего не нашли. Вытаскивал сзади всё что там лежит -без результатов. Звук не металлический,такой будто в бампере кусок льда бултыхается. Так и езжу без удовольствия и не знаю чего делать ,остается ждать пока чего-нибудь само отвалится. Амортизаторы? Как их проверить?Они не мокрые,машина не раскачивается, колебания гасят сразу... |
| : Sergant 22.3.2005, 21:56 |
| ogall Предыдущий хозяин не женщина была? А то некоторые трубки заливного пистолета(которые на заправках) находят в баке и тоже признак-что-то постукивает-непонятно что шучу. Поезди пару месяцев и аммы скорее всего дадут знать о себе. Они если пробиты то вроде еще работают но недолго. Я правда точно это незнаю-сам никогда не сталкивался. Попробуй еще точно установить не стукает ли бак обо что-то или глушитель. Тебе не могли дети в трубу камень кинуть? Выкинь запаску с домкратом. Проверь плотно ли дверь закрыта (у меня на Сузуке бывает часто что вроде и закрыта но не плотно-там две ступени) |
| : vzharkov 13.5.2005, 17:40 |
| Я менял на VITZ передний правый подшипник, Задние амортизаторы. Ремонтировал передние стойки. |
| : Kerensky 13.5.2005, 17:46 |
| Аккумулятор я на днях поменял.....Всю зиму отъездил и весной вот умер :-( |
| : vzharkov 13.5.2005, 18:01 |
| mig. На СТО впереди и в зади постаили дюралевые проставки . Впечатление отрицателтные. Машина стала намного жёстче. Но у меня vitz. На первой станции мне мастер сразу отсоветовал, но уменя была необходимость в этом. Поэтому я его не послушал и поехал на длугую. Если бы не нужда , то лучше ездить как обычно. |
| : ogall 13.5.2005, 21:18 | ||||
Так и есть.
Да стучат.  |
| : rocket1 14.5.2005, 5:05 |
| + клапан ХХ дроссельной заслонки посвистывает. Промывка с герметизацией не помогла. Новый клапан стоит $400. Подумываю в сторону контрактного... |
| : alexeychik 14.5.2005, 5:47 |
Ремонтировал задний тормозной цилиндр и скоро наверно придется стойки задние делать  |
| : Добрый Человек 14.2.2006, 14:35 |
| Да, похоже задние амортизаторы, а сзади на наших машинах стоят не стойки а именно амортизаторы, так как они не несут несущей функции, это слабое место наших машинок. У меня вот тоже они холодов не пережили. Ну и кроме того заменил свой семилетний Панасоник на новую батарею Atlas. |
| : Ambler 14.2.2006, 14:56 |
| Мне наверное повезло меньше всех: 1. Пришлось сразу менять передние стойки - 4800 + 1050 работа 2. Замена масла + фильтра - 1415 + 200 работа 3. Замена воздушного фильтра(оригинал) - сам менял 457 руб. 4. Замена лампочки (еле нашел) поворота (желтая двухконтактная) - стоит оригинальная 350, нашел за 90. 5. Надо заменить сальник ДВС и КПП (протекает) - это 6000. 6. Замена ремня генератора - 400 + 210 работа. 7. Надо бы поменять еще масло в КПП и жидкость в гидроусилителе 8. Думаю еще антифриз поменять. Машина Тойота Эхо. |
| : yuriy 14.2.2006, 23:32 |
| Машина 2000 года, 1л. пробег 125000, меняли передние тормозные колодки, задние амортизаторы и после сотни масло в коробке. |
| : Добрый Человек 15.2.2006, 0:07 |
| Господа, вы не против если я повырезаю из постов "не поломки"? Ну т.е. всякую воду типа замены масла, дворником и прочих лампочек. оставлю только "мясо", т.е. действительно поломки или износ существенных деталей |
| : mashuka 15.2.2006, 10:37 |
| Добавлю и свои пять копеек. Купила машину в апреле, сразу поменяла передние амортизаторы. Задние амортизаторы буду менять на днях, стук начался после сильных морозов. Заменила ремень генератора и натяжной ролик ремня - гремел. Остальное - расходники и жидкости. Не нравится как шумит двигатель, надо сделать диагностику.  |
| : Добрый Человек 15.2.2006, 11:09 |
| Объясняю под поломкой подразумевается неисправность для исправления которой призодится заменять вышедшую из строя деталь. |
| : dplachov 15.2.2006, 20:08 |
| Пробег сейчас 102.000. в день покупки был 96.800 поездка на сервис выявила небольшую течь масла из боковой крышки со стороны шкивов,пришлось вскрывать,после вскрытия ничего криминального не нашли кроме шпонки которая была в поддоне картера (подозреваю продовец что-то делал с цепью)плюс поменяли сальник распредвала или коленвала,плюс замена резинок на стабилизаторах поперечной устойчивости,ну топливный фильтр и думаю после зимы стойки ,сайлентблоки,бензаносос(воит очень) вроде пока все  |
| : al2000 15.2.2006, 21:21 |
| 1) Замена стабилизаторов поперечной устойчивости в сборе (как только получил машину) 2) замена термостата 3) замена левого переднего подшипника. Пришла с пробегом 93000км, через год и 6 дней - 127000 |
| : Cooller 16.2.2006, 8:29 | ||
| 1. Вентилятор печки. Японец забил на смену фильтра, грязь попала на коллектор мотора и убила щетки. 2. Шланг от клапана PCV. Когда снимал чтобы чистить клапан, он и треснул. Там резина дешевая, от длительного нахождения при высоких температурах превращается в хрупкий пластик. Alter.spb
Я - за. Только задние амортизаторы я тоже считаю расходниками, пусть чуть подороже. Так что где провести грань? |
| : Добрый Человек 16.2.2006, 9:17 |
| Cooller Провожу грань. в этой теме табуируется (кто не знает это слово, обращайтесь в лику расскажу): Масло, колодки, щетки стеклоочистителей, чистки, промывки, лампочки, ремень допагрегатов, тормозная жидкость, антифриз, свечи фильтры. |
| : rocket1 16.2.2006, 9:24 |
| Если так подумать, то практически ничего само не ломалось Только язычок бардачка, зеркальце водительского козырька (взяли такую), крепления бардачков-дверц. Всё что должно работать - работает. Термостат - и тот зазря поменял! |
| : Аннушка 16.2.2006, 10:07 |
| Меняла передний левый ступичный подшипник, до сих пор не поменяла замок бардачка, т.к. не пользуюсь им, после холодов чинила моторчик омывателя (скорее размораживала - он живой был). С подшипником меня до сих пор не покидает ощущение, что просто меня развели на это, ибо как в мастерской я не слышала никаких звуков из колеса до замены, так и ничего не изменилось после нее. А сейчас опять хруст появляется иногда. Так что к тем ремонтникам я более ни ногой! |
| : Сергей С. 16.2.2006, 14:02 |
| Если отсечь траты по системе Альтера, то за год и 2 месяца шестеренка в стеклоочистителях(хотя можно было не делать - при быстрой езде грязь со стекла назад уносит ). Кому интересно покопеечно - в отчетах годовых. |
| : Nika 16.2.2006, 15:17 | ||
rocket1 у меня такая же ерунда, зеркало треснувшее, пыталась его оттуда вытащить - ломается сам козырек. Как ты решил проблему? |
| : Аннушка 16.2.2006, 15:37 |
| О! Еще вспомнила! Стекло боковое пассажирское меняла. Правда это не естественная поломка, а скорее дело рук каких-то нехороших людей. Но тож статья расходов!! |
| : alvo 16.2.2006, 20:01 |
| Ой, мля.. Ну щас я вам напишу Ярис 1999г. 107000км. куплена в салоне в Праге нулевая. Весь пробег по городу 1. Стойки передние + задние 2. Стойки стабилизоторов (в сборе) - дважды 3. Правый передний подшипник ступицы 4. Передние тормозные диски 5. Шкив коленвала ("восьмерил" чего-то) 6. Передний правый сайлентблок 7. Трос ручника (и все равно подтягивают при каждой смене масла) 8. И самое интересное: ФРИ-ТРОНИК В общей сложности на его ремонт ушло около 1500$Про лямбды/свечи/клапана как и просили - не пишу |
| : Sergant 16.2.2006, 20:10 |
| alvo Удивил. Машинку нещадно эксплуатировал или как? |
| : alvo 16.2.2006, 20:39 |
| Sergant Нет, просто весь пробег (кроме доставки из Праги) по городу + 6 НАШИХ зим. Это вам не из Жапана машинки пригонять (даже с пробегом по Жапану в 100тыс. ) |
| : irrrik 17.2.2006, 16:58 |
Меняли сразу после покупки: оба задних подшипника ступицы,тормозные колодки,лампочку поворотника(при покупки сразу не заметили  ),лобовое стекло(треснуло при первых морозах)  , в морозы заменили аккумулятор. (расходники не пишу) Вмятины не выправляла-денег просят много, а в глаза они особо не бросаются.Машинкой довольна на все 100%.  |
| : IgorD 18.2.2006, 6:34 |
| Вчера сломалась тяга в задней подвески. Заехал на сервис тягу сняли, завариль взяли 100 рублей. До этого в той же тяге менял салент блоки.в ноябре Машинка Funcargo 1500 4 WD |
| : yaris028 19.2.2006, 16:44 |
| Добрый день! На моем Ярисе, 2000г, 1л, поменял стойки стабилизатора передние. Точнее даже не сами стойки, а их резинки. 8шт. Обошлось в 8 долл. + 100 руб. замена. Виноват сам, не успел объехать кирпич, вывалившийся из впереди идущего грузовика. Удар на скорости 110 км/ч. Сильно погнулся литой диск, выдавило эти самые резинки. На удивление больше ничего. Даже шаровые и амортизаторы остались целыми. Еще поменял дворники. Размеры - водительский 53см, пассажирский 36см. Машина практически беспроблемная. Очень доволен. ПС: прежде владел БМВ 5 серии, двигатель 2 литра, 16 лет. У Яриса комфорт конечно не БМВэшный, зато очень дешево в эксплуатации. |
| : GET 19.2.2006, 17:23 |
| Ну и что мы имеем, если отбросить еще и то, что сломали сами ( зеркала и прочее)? ДМРВ? Так ведь и он грязный по присине не замененного вовремя фильтра. |
| : Добрый Человек 19.2.2006, 17:29 |
| GET амортизаторы задние. |
| : Irbis 19.2.2006, 20:05 |
| - Лампочка перегорела в правой фаре (хотя на дальнем свете работала) |
| : GET 20.2.2006, 10:00 |
| Амортизаторы это почти расходник. Тем более, когда машина покупалась б/у. У меня на машине 2001 года амортизаторы пока в идеальном состоянии, родные. Правда, дороги другие. |
| : alvo 20.2.2006, 10:52 |
| GET Амортизаторы на наших дорогах это действительно расходник, как и частая замена свечей Из серьезных поломок я бы однозначно записал полуавтомат Free-Tronic. Позавчера вот опять машину эвакуатором на станцию отвезли - коробка заклинивает через раз. Поменяли датчик, прокачали жидкость. Стало чуть лучше, но дальше двора СТО она не уехала. Теперь только менять гидроаккумулятор (800$) и ждать 2 недели пока он приедет... У меня это уже 2-я замена гидроаккумулятора. Похоже они больше 3-х лет не ездят. |
| : GET 20.2.2006, 11:12 |
| Вобщем, фритроник надо в черный список отправить. Кто вообще додумался его ставить... |
| : ProstoFF 20.2.2006, 11:33 |
| Как получил машину - поменял все жидкости (в первую очередь антифриз). Заменил АКБ (вместо мёртвого 25 amh поставил варту 45 amh). В морозы умерли задние аммы. Поставил оригинальные 1350 р за штуку. Обнаружил сильный износ ремня ГУРа. Поставил неоригинал 280 р. После диагностики ходовки сказали что желательно поменять сайлентблоки рычагов передней подвески. Не сказали какие (их там две пары). Прошёл диагностику в другом месте, сказали поменять один сайлентблок сзади (!), но не срочно. В магазине сказали что сайлентблоки идут в комплекте с рычагами. Передние в сборе стоят около 100$. В результате долгих поисков нашёл 1 (!) передний сайлентблок, покупать не стал. Обещали обновить ассортимент месяца через два. Позже с приятелем осмотрели сами все резинки - никаких "усталостей" не обнаружили, хотя недавно начало "поскрипывать" сзади. В остальном - бог миловал. Колёса как накачал в начале зимы (середина ноября) - так ни одно не спустило (хотя давление проверяю регулярно, особливо в перепады температуры или перед долгими поездками). Однажды в морозы сглючили зеркала. Пытался их свернуть, а они начали жужжать и открываться-закрываться.. такой сюрреализм.. после тупого нажимания\отжимания кнопки в течение минут 10 в конце концов со злости просто вывернул их "наружу", они свернулись и глючить перестали =) После морозов сделал диагностику двигла - всё в норме, расход на прежних 7-9 литрах, все датчики живы и в добром здравии =) |
| : melehin 30.5.2006, 16:04 |
| менял цепь ГРМ, натяжные башмаки в паре и звёздочки из Японии такая пришла  |
| : cyx 30.5.2006, 16:25 |
| задние аммо, подшипники ступиц(перед), на подходе передние аммо, хочу взять жесткие, очень |
| : lynx06 30.5.2006, 17:07 |
| поменял передние амортизаторы, влетел ночью в яму.. правый потёк( поменял масло в движке, воздушный фильтр и колодки переднии, планирую замену свечей, топливного фильтра. |
| : bulldozer 31.5.2006, 10:08 |
На Бибике прогорел глушитель в месте соединения фланцев и распался на колена, пока не делал, проволокой примотал части к друг другу, а так надо снимать глушак, при чем я уже попробовал кусок с фланцем отвернуть, сорвал болты  там все прикипело пипец. Ну и стандарт для BB, наверно надо подпаивать плату управления омывателями дворников, глюк при включении заднего перед тоже начинает работать. |
| : Добрый Человек 3.10.2006, 13:01 |
| А еще у нас на форуме вышло из строя 5 (пять) ручных коробок переключения передач на Витцах/Ярисах. |
| : Mux1e 3.10.2006, 13:23 |
Пока, тьфу, тьфу.... тока на заднем дворнике поменял резинку. Вроде больше ничего небеспокоит. Посмотрим дальше как будет.  |
| : Nika 3.10.2006, 14:13 |
| Alter.spb из этих пяти одна на витце и то диагноз окончательный так и не поставлен |
| : Добрый Человек 3.10.2006, 14:22 |
| три на витце. Две на ярисах (мой и суха) |
| : Nika 3.10.2006, 14:26 |
Alter.spb где ещё две на Витцах?  |
| : Добрый Человек 3.10.2006, 14:27 |
| Nika а где еще две на Ярисах? PS коробки на Ярисы ставились одинаковые с Витцами.... |
| : Yulkin 3.10.2006, 14:29 | ||
Тогда прибавляйте еще проблемы с вариаторами на Ярисах!
только разными руками видимо  |
| : aklabs 3.10.2006, 14:33 |
| 2001ого года ярис. 1. Как-то раз сдохла _вся_ электроника в машине. Т.е. она периодически сдыхала, пока на сервисе какой-то там проводок не закрепили. 2. Что-то отошло в разъеме, в который втыкается релюшка вентлиятора салонного. Решили не перепаивать, а просто разжали пошире ножки - заработало. Вроде все. Правда еще есть поблема с тормозами (не одновременно тормозят колеса), но пока непонятно в чем именно загвоздка. |
| : Добрый Человек 3.10.2006, 14:57 |
| Yulkin Это как???? Типа Сегодня делаем Ярисы, поэтому берем поставку коробок от ... - они похуже. Эти Большеглазые хентаи недостойны нашего качества!!! Э-э-э-э Каких таких вариаторов? Разве были Ярисы с вариаторами???? если знаешь - пиши. Не жалко... |
| : BigD 3.10.2006, 14:57 |
| - Пришла с пустым кондиционером. - Прогорело уплотнительное кольцо между коллектором и приемной трубой - Горит предохранитель, если вставить прикуриватель - Глючил датчик давления фреона |
| : Nika 3.10.2006, 15:17 |
| Alter.spb речь идет о фри-трониках, коробках с автоматическим сцеплением. Те вообще ломаются каждая вторая, а как их лечить нашисервисмены не знают |
| : Yulkin 3.10.2006, 15:20 |
| Alter.spb Я уверена была всегда, что Ярисы собирают во Франции наверно офранцузенными японцами  или румынами, или арабами японского происхождения  Хотя кондиционер не заправить и японцы могут  |
| : Добрый Человек 3.10.2006, 16:07 |
| Yulkin Ну мой то был собран в Японии.. Даже если Ярисы и собирают во Франции, то КПП к ним вре равно везут из Японии... |
| : Leel 3.10.2006, 21:57 |
| Я меняла подшибник ступицы, передний левый, трубку кондиционера, тросик Акпп |
| : al2000 4.10.2006, 6:44 |
| я менял: подшипник ступицы передний левый термостат лямбда зонд По дурости: ещё одня лямбда и ДМРВ общий пробег 145тыс. по России - 52тыс |
| : Кариес 18.11.2006, 10:52 |
| Замена масла в движке и коробке, антифриз. Замена топливного фильтра. Замена воздушного фильтра. Сменил задние амортизаторы оригинпал (после похолодания до -54 они замерзли на вечно) Заменил аккумулятор Varta Asia (до похолодания )  Новые свечи NGK Замена ремня генератора-кондея.....(износился очень) |
| : jul23 21.11.2006, 14:53 |
| [color=crimson][/color][size=6][/size][font=tahoma] Скажите, можно ли поменять масло без промывки? Мне это сделали в сервисе за 5 минут. Вожу машинку только 2 месяца, поэтому ничегошеньки еще не знаю... А вообще, поменяла только фильтры. И обязательно ли менять антифриз??? |
| : Voizeh 21.11.2006, 18:04 |
| В Иркутске,да. |
| : LEON61 28.11.2006, 15:24 |
| поменял масло и передние тормозные колодки, и все! |
| : Ser 19.12.2006, 10:49 |
| Машина из Бельгии, что пригнали, то и менял: 1 передние сайлентблоки (в сборе с рычагами) 2 задние сайлент блоки 3 прокладка глушителя на штанах 4 ну и по мелочи: свечи, ремни, масло двигателя и коробки. Да вот еще иногда проявлялся непонятный стук в МКПП, но сейчас чего-то не слышно. |
| : ala HELG 19.12.2006, 11:31 |
| Задний правый аммортизатор, термостат. И это за 2 года. |
| : Ozerov Kirill 19.12.2006, 15:31 |
| Приведу свой списочек без учёта расходников (масел, фильтров, свечей и прочее): 1. Задний левый стеклоподъёмник. 2. Передние амортизаторы. 3. Ремень с роликом. 4. Передний правый подкрылок. 5. Замок пятой двери (до сих пор не сделал). 6. Лампочка, которая O/D off высвечивает (до сих пор не сделал). 7. Предохранитель от прикуривателя. 8. Кожух пластмассовый на плюсовой клеме аккумулятора. 9. Сам аккумулятор. Вроде всё. Машина с 21 июня 2004 года. |
| : Тараканкин 19.12.2006, 18:29 |
| расходники писать глупо (масла, резинки всякие, фильтра, свечи) поломки: 1. ступичный подш. левый задний (такую купил) 1900 руб 2. лямбда (такую купил) 1500 руб. 3. лампочки 2 шт. в панель приборов (рублей по 10) 4. привод дворников (правый умер. меняется вся трапеция в сборе. 3500 руб. новая. отремонтировал сам))) 5. лобовое стекло (камень на трассе) 1100 +1000 вклейка (еще не делал, но скоро поеду) Это за 6 месяцев эксплуатации (18000 пробега) |
| : игорь минаев 23.12.2006, 19:48 |
| при покупке в феврале 2004 пришлось сменить все аммортизаторы, тормозные колодки, топливный фильтр, аккумулятор, ремень навесного оборудования, магнитолу, динамики. Естественно, жидкости менялись по сезону, свечи, фильтры. Сигнализация с автозапуском. Салонный фильтр купил один раз, теперь стираю ванишем. Купил литье на 13 , резина зимняя, летняя.Самая большая покупка - смена бензобака этим летом (пробил не помню где...) Пробег за время пользования 50 тыс. Расход бензина не меняется 6,5 л. масло не ест. Все работает как часы тьфу, тфу... Заводится в любой мороз до вплоть до минус 40. Считаю что машинка надёжна и удобна для города и недальних поездок. Я доволен аппаратом. Всех форумчан с наступающим Новым годом и Рождеством!  Vitz 1999, серебро 1 литр |
| : Termo 23.12.2006, 19:55 |
| шпонка коленвала, задние аммортизаторы и просто так поменял все сайлентблоки (дело было вечером - делать было не фига). |
| : Gonza 26.12.2006, 6:54 |
| 1.ДУТ. 2.Электропривод правого зеркала. 3.Стеклоподъемник передний правый,глючит. |
| : Bird 26.12.2006, 15:02 |
| Gonza а что означает 1-й пункт?  |
| : Gonza 29.1.2007, 8:47 |
| Bird Датчик уровня топлива |
| : Mad Max 6.3.2007, 15:40 |
На прошлой неделе, спустя год и 3 месяца эксплуатации, и 35000 км пробега, перегорел предохранитель ЦЗ...  . Из-за чего пришлось приобрести набор предохранителей (чтобы все были). |
| : Alex_TV 6.3.2007, 23:12 |
| Пригнали в ноябре своим ходом с Владика. И в декабре 31-го застучал задний амортизатор. Купил в Ростове Н/Д родные по 1200 р. за каждый, поставил сам - леко. Пока все. Сегодня переобувался на летнюю. Одна из передних колодок стертая. Остальные - толстые, как новые, странно. Проехала машина после покупки 20 т. |
| : okisana 27.4.2007, 12:39 |
| Вот мне интересно че с 7 марта ни у кого ничего не ломалось или просто все темку так резко забросили ?  |
| : Termo 27.4.2007, 16:13 |
А я Витц продал  |
| : Ant 27.4.2007, 16:20 |
| ну раз сильно надо, то я тож могу отчитаться. - натяжной ролик: за 40т.км. пробега менял дважды, сейчас подобрал подшипник (6032RS) по внешнему диаметру, выточил втулку, на эти выходные буду менять не ролик за 800, а подшипник за 300, раз уж они так летят. - цепь грм + два башмака и гидронатяжитель. последний, думаю, из профилактики - старый выглядел ничуть не хуже нового. - подшипники генератора. - водяную помпу - потекла по валу. - поршневые кольца + все полагающиеся резинки, бывшие в составе ремкомплекта: низкая и неодинаковая компрессия. - левую рулевую тягу: появился глухой стук, причина оказалась в ней. планирую что-то делать с резинками-направляющими стёкол в передних дверях (стёкла в приопущенном состоянии "тарабанят"). вылечить не удастся - придется менять. покупал два года назад с 165 т.км., сейчас 198 т.км. |
| : Furaa 28.4.2007, 9:42 |
| 1. Передние щетки. 2. На заднем стклоочистителе резинку. 3. Антифриз. 4. Лямбда-зонд (пригнали с убитым). 5. Салонный фильтр (его вообще не стояло). 6. Бензин (меняю раз в две недели)  |
| : Gene 28.4.2007, 10:20 |
| За три месяца использования: ступичный подшипник, левый передний, при покупке. передние тормозные колодки, можно было не менять. салонного фильтра не было, купил. Жидкости не пишу. |
| : Elina 17.5.2007, 15:25 |
| А как часто надо менять топливный фильтр? |
| : Termo 17.5.2007, 16:32 |
| зависит от качества бензина. лично я меняю после 30-40 тыс. км. |
| : Elina 18.5.2007, 13:25 |
Значит мне менять еще рановато если у меня пробег 28 тыс.  |
| : job 24.5.2007, 12:40 |
| За два года эксплуатации: 1. ДМРВ; 2. передний лямбда зонд; 3. аккумулятор; 4. передние стойки; 5. передние ступичные подшипники; 6. левый передний рычаг (из-за шаровой); 7. болты стабилизатора передней подвески; 8. водяной насос (пока понял, что дело в нем, поменял подшипники в генераторе); 9. тормозные колодки, передние и задние; 10. приводные ремни; 11. свечи; 12. переднюю эмблему тойота (украли пионеры) покупал с пробегом 78000 миль, сейчас 113000 миль! |
| : Tatyasha 24.5.2007, 12:45 |
job  у меня за год и два месяца (пробег за этот период 33000км) не ломалось ничего по собственной инициативе кроме расходников меняла: 1.Промежуточный ролик приводного ремня (борьба с посторонними звуками, не помогло) 2.передние аммортизаторы |
| : job 24.5.2007, 12:51 |
| Tatyasha Я очень рад за тебя!  |
| : antonoff 29.5.2007, 15:40 |
| купил в марте 2005 (то есть 2 года): 1. 1 раз приводной ремень 2. 1 раз колодки 3. самый дорогой из ремонтов - фритроник (16000 руб деталь, 2000 замена) 4. ну масло там и все такое каждые 10 тыщ. Если учитывать, что я ее взял со сломанным фритроником то за более чем два года ничего не ломалось |
| : деВЯтина 18.6.2007, 7:39 |
| За два года эксплуатации - стойки вкруговую... И ВСЁ! Расходники не в счёт:масло, фильтры, бенз, омывайка... Чуть не забыл - одна лампочка в стопе. Если перечислять поломки в моём ВАЗ-21093 - сервак накроется...  |
| : Andrey1974 18.6.2007, 10:55 |
| Купил в декабре 2005г., за это время, кроме расходников (в.т.ч. ремень и топл. фильтр), ничего не менял, был пробег на момент покупки 70000 км., сейчас 95000 км. Правда эксплуатирую только с весны до осени. Зимой Нива рулит. |
| : aklabs 18.6.2007, 12:20 |
| За год ломалось: решетка радиатора, передние крылья, капот, фары, внутренний шрус. Стойки поменял планово, масло, фильтры тоже. Больше проблем не было. А, забыл. Сейчас внешние шрусы хрустят. Надо менять наверное. |
| : красная конфетка 18.6.2007, 18:08 |
| а я через месяц езды сломала бампер передний. прилепила скотч.ездила месяц.ждала когда снег и слякоть весенная сойдут.склеили и покрасили за 3000р. после смены резины на летнюю-машину вело влево.думала,что развал. а в Тойоте-центре сделали диагностику и просто поменяли колеса местами. стало супер. а еще у меня проблемка-сиденье мое в машине наклонено вправо-тянет как-то. так замучилась-не удобно ехать. кто знает что это может быть? |
| : Биче 18.6.2007, 18:53 |
| За 1,5 года эксплуатации (машина 2000 года, взяла с пробегом 115 000 км): 1. сальник - маслице подтекало из двигателя, 2. 2 раза промывка инжектора (в профилактических целях скорее), 3. оторваный какими-то уродами задний дворничек ($ 50)... Перед покупкой делала диагностику, и в рекомендациях значилось заменить задние сайлент-блоки, но я этого не сделала, - так и езжу все это время... Чем это может грозить, кто подскажет? |
| : gans3 10.7.2007, 7:51 |
| За 1.5 года эксплуатации (брал с пробегом 82000 км, сейчас 130000): 1.приводной ремень. 2.тормозные колодки 3.ключи-потерял 4.музыку 5.опорные подшипники передних стоек 6.глушитель-поменял на красивый прямоточный из нержавейки 7.менял не раз резинки дворников-поставил длиннее, теперь нет посередине невытертого островка. 8.аккумулятор 9.после того как сбил собаку пришлось поменять оба радиатора и красить бампер. |
| : Malbo 10.7.2007, 8:21 |
| а у меня дворник сломался =( |
| : piter 10.7.2007, 8:25 |
| За это лето поменял: 2 резены (порвались кокда попал в яму с острыми краями), передний сальник коленвала. Сам менял, ничего сложного. После замены сальника - масло и фильтр сменил. |
| : Neskazhu 13.7.2007, 7:58 |
| Пару раз отходил контакт на лампе габ. огней, пару раз не складывалось правое зеркало. Все лечилось само собой. Тоyota Fancargo апрель 2003. двигатель 1.3 пробег 98000 (экслуатирую год, наездил 25000) два раза менял масло в движке, один раз частично в АКПП, осенью воздушный фильтр, месяц назад поменял колодки, неделю назад резину. В планах: очередная замена масла в двигателе, замена АКБ(осенью), плановая диагностика подвески. Потрачено не считая бензина: Масло Toyota тип 4, 4л- 1050 р. Масло Castrol magnatek 2*4л = 8л 1650р Масленные фильтры 2 шт 300 р Колодки + возд. фильтр 1250р Резина Yokogama 180/60/14R 4шт 5600 р Все работы проводились самостоятельно. |
| : aklabs 13.7.2007, 13:46 | ||
Машина битая скорее всего просто. Сзади сидел пассажир, который при аварии влупился со всей дури о переднее сиденье, вот и погнул. Хотя может и водитель своим весом так сделать, я думаю. |
| : Лиза 26.7.2007, 15:54 |
| Колёса )))). На Vitz - ничего! На Starlet - один раз замерз моторчик омывателя стекол ))) думала сломался - хорошо не поменяла ))) отмерз через 3 часа )))). На Мазде ( летела электроника и АКПП - ) правда я не меняла (продала) а вот настоящему хозяену пришлось Мазда 1993 г.в. ))) |
| : Mit5x 27.7.2007, 4:41 |
| А у меня вчера замок пятой двери сломался ключ поворачиваешь, дверь отщелкивается, отходит где-то на 0.5 см. а дальше нивкакую |
| : Karabas 27.7.2007, 11:48 |
| Купил нового Версо в Октябре 2003. Прошёл 88 000км. Не ломалось ничего..... Расходники не считаю, на то они и расходники.... Японцы  |
| : Лапочка 9.8.2007, 5:37 |
| поменяла щетки на дворниках, потому что одна от удара сломалась при аварии..еще стекло пришлось поменятьлобовое Поменяла стойки потому что убитые были еще при продаже видно их ни разу в японии не меняли (добила за год и 3 мес.) |
| : verka82 9.8.2007, 8:45 |
| Амортизаторы меняла через месяц после покупки - мож были на издыхании, мож я справилась в столько короткий срок... два раза щетки дворников - первый раз насоветовали менять только резинки - терли даже новые только местами, потом уже умудренная опытом поменяла полностью щетки... ролик натяжителя ремня меняла сейчас вот намекает на замену механизм стеклоподъемника в водительской двери, но пока терпит есче - подождем а! ну еще после аварии бампер задний ремонтировала... расходники не перечисляем?  |
| : verka82 9.8.2007, 8:50 |
| Биче Сэниэль таже самая ситуация с сайлен-блоками. Больше года назад при диагностике диагноз гласил "разрыв" прошел год. В одном хорошем сервисе мастер посмотрел и сказал: езди пока, смысла менять пока нет, через месяц опять будет диагностроваться "разрыв"... особо в этом ниче не понимаю, но езжу дальше |
| : Yulkin 9.8.2007, 9:05 |
| Деучонки вы говорите про расходникик, а тут обсуждаем поломки |
| : verka82 9.8.2007, 9:46 |
| Yulkin я все что вспомнила перечислила  умолчала только про свечи и масла... |
| : OPIYM 21.8.2007, 19:09 |
| Не знаю в какаю тему написать напишу сюда. Машину я купил в июне, Витс 1,3 полноприводный 2000г., если верить пробег 60000 масло конечно и аккумулятор я поменял сразу. Может нужно еще что поменять? Недавно приехал из Судака, ездили на машине. Что могу сказать особых косяков нет, но машина только городская для дальних поездок совершенно не создана, что, кстати, было уже здесь отмечено. Пока не включишь заветную кнопку на обгон лучше не идти, не тянет (в машине ездило 4 человека). Резину не менял стоит японская низкопрофильная отсюда такое ощущение при наезде даже на маленькую кочку, что переехал бревно, ямка кажется канавой глубиною в метр, поэтому придется поменять резину и как я понял теперь и правую рулевую тягу Или это ничего не изменит, такая жесткая подвеска в машине? Почему-то в машине тарахтят двери, но это мелочи сейчас на кочках начался скрип сзади у кого может, был? Подозреваю, что это амортизаторы. Подскажите, что еще нужно поменять сразу в машине, чтобы не столкнутся с более серьезными проблемами. |
| : OPIYM 21.8.2007, 19:19 | ||
| Кстати я тоже терзает этот вопрос
|
| : aalex 15.9.2007, 22:17 | ||
OPIYM
я отвечать этот вопрос: он 2х скоростной, если тем-ра достигает 1-го порога, включается - работает тихо, может показаться, что и не работает, легко проверить - подержите мин несколько обороты 3-4 тыс, двиг нагреется и должен включиться. |
| : aalex 17.9.2007, 12:34 |
| Мда... Неужели не было ни у кого серьезных проблем: с двиглом, кпп...? Подвески, рулевая, трансмиссия и на наших сервисах более-менее вылечить можно, и то если хорошего диагноста найдешь или сам... а вот с электроникой, движком могут быть большие проблемы с сервисом. Лично меня например не то, чтобы сильно беспокоит, но как-то немного напрягает то, что двигатель (1л Ярис) при оборотах начиная с 3,5 как-то уже надрывается, я понимаю, машина не трассовая, но хоть и стоит предел до 6 тыщ, больше 4 тыс я честно говоря боюсь раскручивать. Делали диагностику двигла, датчиков сканером, все ок, ошибок нет, померили компрессию - 12-12,5 атм. на цилиндре при min допустимом 11,5 (пробег около 100 тыщ). С коробкой единственное, на что можно пожаловаться, это плохой переход с высшей на низшую (с 4 на 3, с 3 на 2), но похоже такова их "особенность" И еще, никто почему то не отмечает, были ли проблемы с кузовом, а именно интересует по большому счету антикорр. устойчивость. Не знаю, как у Ярисов-Витцов и т.п., но я видел 4Раннер, видимо уже изрядно побегавший по нашим российским дорогам, у которого вся задняя часть была ржавая, и краска послетала! |
| : Протуберанцев 17.9.2007, 15:55 |
| Кроме расходников за 3 года я заменил: 1. Помпу; 2. Задний левый подшипник ступицы. Всего машина проехала 150000 км. из них мои 80000 км. Даёшь 500000 без капиталки! |
| : FCG HOME 17.9.2007, 21:08 |
| Пришла машина-VITZ со сломанным(хрустящим) ШРУСом видимо прежний хозяин(япона его мать) любил подавить на газ при полностью выкрученном руле (пробег 51т.км) |
| : Neskazhu 18.9.2007, 6:50 |
| Зеркало враги разбили. Больше ничего. Проехал 27000. всего 100000. Даешь еще 10 раз по столько же!!! |
| : aklabs 21.9.2007, 19:09 |
| Кроме расходников за 20 тысяч км полетела помпа (разболталась маленько), сдох подшипник ступицы. Больше что-то ничего не припомню. |
| : Фокс 21.9.2007, 20:00 |
| ваще ничего. |
| : spdim 28.9.2007, 14:44 |
| купил с пробегом 70кКм. Наверно, было скручено еще столько же При этом, есть большие подозрения (следы скотча на морде, сколы на порогах), что машина шла самоходом... Проехал за 1,5 года еще 30 кКм. Поменял рычаги в сборе (последствия самохода) всё. |
| : PKI 4.10.2007, 6:25 |
| за 15 тысяч по нашим дорогах: 1)АКБ 2)Воздушный фильтр 3)Свечи(на всякий случай) 4)Торомзные колодки на передке 5)Масло АКПП 6)Масло с фильтром в движке 7)Отремонтировал процессор в японской магнитоле Panasonic, так вышло. 8)Масленный поддон потек, так новым герметиком замазали на сто и все ок. Славо Богу это все ерунда, тфу-тфу-тфу что быне сглазить!!! |
| : anatoll 15.10.2007, 14:59 |
| Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, что делать с натяжным роликом. Он издает какой-то нехарактерный звук - свистит и иногда такой скрежет слышен... |
| : qwerty 31.10.2007, 12:35 |
| Привет всем! Короче проблема у меня такая: Витц 2000г пробег 76 тыс. При разгоне на 32 км ч начинается вибрация по всему салону, особенно это отражается на передней обшивке дверей и чувствуется на педали газа, руль вибрирует, при скорости 45-80 все пропадает и опять начинает трести её на 90-100 км ч, грешил на резину, дело не в ней, всё отбалансировано, подскажите пожалуйста что это может быть. Леха. |
| : cefiro1 31.10.2007, 16:01 |
| господа и дамы подскажите где можно заказать ветровики на передние двери |
| : cefiro1 31.10.2007, 16:06 |
| господа и дамы подскажите где можно заказать ветровики на передние двери |
| : NAS 15.11.2007, 9:04 |
| Когда купила сразу поменяла аккумулятор(ну естественно масло, и фильтры-воздушный, топливный, масляный). а через 3 месяца т.е сейчас сломалась катушка на свече, еще меняю сейчас свечи, и скорее всего придется брать новый замок зажигания, не заводиться короче за голову хватаюсь |
| : rodinka VITZ 9.1.2008, 16:07 |
| Через 2 года езды на сером вицике по РФ - поменяли все стойки.. В остальном - всё прекрасно (тьфу-тьфу-тьфу) |
| : Yulkin 9.1.2008, 16:10 |
| rodinka VITZ Все 4ре сломались???  |
| : бужениныч 9.1.2008, 17:29 |
| У меня за полгода первая поломка и сразу крупная - рулевая рейка бум делать)) |
| : LenyaG 9.1.2008, 17:41 |
| за 3 года не было ни одной сколь нибудь серьезной поломки, которая могла бы препятствовать езде на машине. Всегда- стабильный завод, даже в -25-30,и не менее стабильный расход 92-го бенза в 8-9л.(при конкретно топить в городе, то будет 10-10,5). Вощем, Тьфу*3. Не считая регулярного севисного обслуживания, поменял следующее: 1. передние амортизаторы(потек левый, а они меняются в паре)-да и то-это из-за того, что в ямку крупную на скорости налетел на своих 16-х калесах. 2. передние и задние колодки 3. Ручка регулировки положения спинки сидения 4. аккумулятор 5...как ни странно вот вроде и усе! Остается только пожелать всем такой же беспроблемной эксплуатации! |
| : Romario 10.1.2008, 17:18 |
| Купил ярис 2003 года с литровым движком,не работал звуковой сигнал,в тойота центре сказали-спиральный контакт на заказ 2 месяца,8000 руб. Снял руль, извлек деталь,разобрал,спираль сорвало с контактной группы,впоял на место, собрал,всё работает. |
| : rodinka VITZ 11.1.2008, 8:43 |
| Yulkin нет) просто меняют их парами) Задняя застучала - сменили пару, потом подумали - и передние тоже поменяли)) |
| : skazo4nik 11.1.2008, 9:06 |
| авария))) перед в пеня, большой 2 месяца ремонта замена почти всей ходовой, выдув крыльев, гур, уже всего не помню... кстати в салоне все живы здоровы, хотя на машину бес слёз не взглянешь... когда на след день приехал посмотреть на всё более здравым взглядом ужаснулся... вот так. |
| : Credle 11.1.2008, 17:07 |
| У мене боковое зеркало заднего вида с пассажирской стороны глючить начало... Симптомы следующие - при каждом включении зажигания начинает цуко жужжать трещать , типа кагбудто толи сложиться хочет, толи разложиться... хотя положение его не меняется... так вроде и складывается и раскладывается нормально... вот только жужжание достало..... можа кто сталкивался с такой проблемкой, подскажите как устранить... |
| : alex99 11.1.2008, 19:24 |
| Ролик обводной ремня подвесных агрегатов, подшипник у ентого ролика зашумел, поменял и двигатель тише заработал. Стенка за роликом водяной помпы потеет маслом, и похоже подшипник маслянной помпы посвистывает, хотя сервисмены сказали, что свист для этого двигателя нормально, правда смутно верится будут деньги буду чёнить делать. Сейчас вопрос стоит с рулевой, чего лифтует, чего чинить? |
| : Vlad Vladivostoksky 12.2.2008, 14:29 | ||
За полтора года - тоже крупная, прямо-таки убийственная поломка Загнулась вискомуфта (которая в средней части кардана). отдельно не продаётся нигде - только в сборе с карданом. Новый кардан - 35000 р. и ждать месяц.  Б\у 20000 р. на Новосходненском шоссе. Снял заднюю часть кардана - езжу пока на переднем приводе. |
| : rodinka VITZ 13.2.2008, 6:12 |
| Credle это зима!! http://smiles2k.net/big_smiles/13/index.html А вообще - обсуждалось уже не раз.. Просто попала водичка и замерзла. Не вилечишь пока либо не разберёшь зеркало, либо не отключишь механизм складывания. Всё просто: На панельке вынимаешь блок (в котором кнопочки складывания зеркал и их регулировки, справа у руля) Он очень просто вынимается. И в проводках идущих к кнопочке складывания вынимаешь "папу" из "мамы".. Собственно всё. Проблема решена.. Не думаю, что ты часто складываешь зеркала.. До лета вымерзнет - включишь обратно. http://smiles2k.net/big_smiles/14/index.html |
| : Antonsun 13.2.2008, 8:07 |
| Читать всю тему у меня нет времени, просто опишу свою проблему. Завел машину, ключи с брелком от сигналки естественно в зажигании, вышел стрехнуть снег - а она цука закрылась. Пляски вокруг машины с металлической линейкой ни к чему не привели  , и пришлось ломать личинку водительской двери. Если у кого есть просто замок двери (куда ключик вставляется) от Фунтика помогите пожалуйста. мне не нужно чтоб подходил к ключу, я ради эстетического вида. А вообще Фунька самый надежный авто из всех на которых я ездил (ВАЗы 07,099, Тойота Корона Премио) |
| : Credle 14.2.2008, 15:48 |
| rodinka VITZ )))) Поздно блин, ужо сломал зеркало(((стеклину) начал разбирать как по схеме... палцем надавил оно ихруснуло ((( из за того чо на холоде |
| : Platzvova 16.2.2008, 14:48 |
| Менял как и все только расходники. Но вот ещё поменял кольцо уплотнительное вакуумной трубки 65-85 рублей Toyota 90480-18001. Вокруг этого кольца (слева от воздушного фильтра) появилось пятно из масла. Оказалось что уплотнитель со временем оно деформировалось и стал жёским. См. фото - второй выемки не должно быть. |
| : Mary 5.3.2008, 7:43 |
| Кто-нибудь знает размер пыльника на Платс? |
| : alan 13.3.2008, 18:29 |
| Нужна консультация, совет! За две недели два ремня привода гидроусилителя поменял. На шкиве все в норме, единственное люфтит по оси - может быть причиной выхода из строя ремня? И хотелось бы знать правильное обозначение ремня с уважением ко всем |
| : Romeo04 14.3.2008, 13:48 |
| А я год отъездил без поломок!!! Тоже только расходники менял:масло, ремень, колодки, недели 3 назад по гравийке ехал и немного цепанул передней частью!!! На высоких оборотах вибрация сильная пошла! Подняли - оказалось трубу немного погнул! Выровняли - норма!!! И тут-то я заметил что на наружней гранате пыльник порвался! Заказал - пришёл - не тот, короче методом замеров нашёл то что надо! На этот раз менять взялся сам(убедился- хош сделать хорошо-делай сам). Когда разобрал, помыл гранату, обнаружил что в гранате в сепараторе трещина! И она немного закусывает в повороте(хотя шума не было), по каталогам - опять не то! Короче по размеру нашёл свою гранату вчера поставил! Намучился я вобщем с ней! Но теперь всё гууд! Вот... Излил душу! Так что если у кого есть проблемы с пыльником или гранатой - могу номера подсказать! |
| : Mary 17.3.2008, 6:20 |
| А что такое граната? |
| : Serega967 4.4.2008, 22:33 |
| Mary Граната-это ШРУС-шарнир равных угловых скоростей!Бывает внутренний и наружний!Устанавливается на привода!На машине их 2-наружних и 2-внутренних!!! |
| : Bird 5.4.2008, 9:10 |
| за 3 года эксплуатации: 1. при замене тормозухи, рассыпалась прокладка, в заднем тормозном целиндре 2. разорвало от давления трубку кондиционера 3 отлетела пласмаска, что крепится к стеклу, внизу, участвуя в механизме стеклоподьемника, клей не помог, а лишь усугубил, поскольку стекло завалилось во внутрь, а попытки его поднять, закончились осколками и подъемный механизм скрутило (а не надо опускать стекла, хорошо не прогрев машину зимой )  http://vitz.ru/forums/index.php?showtopic=3485&view=findpost&p=313588 |
| : rodinka VITZ 7.4.2008, 9:40 |
Bird не надо опускать  |
| : DANchik 28.5.2008, 10:47 |
| У меня перестало складываться правое зеркало Наверное механизм наелся |
| : Lex2202 28.5.2008, 12:41 |
| задняя метла сломалась...............при попытке вынуть щётку и заколхозить пошла трещина...............заклеил эпоксидкой, правда купил от ваза 2104 но не подошла по отверстию..так и не понял как её на форуме устанавливали |
| : irrrik 28.5.2008, 12:52 |
| Lex2202 выдирать саму щетку не пыталась(она монолитная+ приржавела совсем). меняю только резинку. недавно то же купила какую-то нашу(обычно импортную покупала)-она оказалась гораздо шире. сэкономить не удалось |
| : Lex2202 28.5.2008, 13:01 |
| irrrik Я за 8 баксов тоже купил,правда когда неподошла деньги вернули ктоб описал как устанавливать жиговскую! какой то переходник надо прикрутить походу |
| : irrrik 28.5.2008, 13:04 |
| Lex2202 у меня само крепление щетки насмерть приржавело, если только чем-то отрезать  . поэтому проще менять резинку. |
| : Lex2202 28.5.2008, 13:11 |
| irrrik У меня тоже приржавело , но я гайку на 10 плоскогубцами откручивал и потому, взял плоскогубцам и снял щётку, одной губкой упираешься в резьбу второй снизу щётку легонько надавливаешь и опа она в руках тока толку от снятия никакого, другие то не подходят |
| : aklabs 29.5.2008, 18:08 |
| Кстати, вот у меня что-то с тормозами. Неравномерно тормозят колеса, сервисмены в задумчивости, оборудования для тестирования на месте нет, а прокачка тормозов/просмотр колодок и направляющих результата не дал. |
| : granata 29.5.2008, 18:43 |
| Romeo04 сколько денег за пыльник отдал? Интересно. На мерс наружный на экзисте 800 руб. ДМРВ, который тут все промывают, меняла - 10 тыс. оригинал.  |
| : dolben 29.5.2008, 20:29 |
| менял шпильку на ступице 400р.и воздушный фильтр с чисткой датчика(горел чек и большая вибрация на холостом) 2 т.р. регулярная замена масла, уже опять пора. |
| : guest_2008 3.6.2008, 23:11 |
| Кхм... Vitz 2002, 4WD - Сальники задних полуосей - Подшипники задних полуосей И вообще, создалось впечатление, что WD овый машин хлипинький какой-то... В первые 2 мес эксплуатации задний мост накрылсо... эээ...ну этой самой...на П которая |
| : DANchik 10.6.2008, 20:00 |
| Коробка автомат, под замену )) |
| : Grey_V 10.6.2008, 20:19 |
| Долбаные клепки на переднем бампере,постоянно бампер отваливается |
| : rodinka VITZ 11.6.2008, 7:44 |
| Grey_V Это его ветром сдувает?))) |
| : Grey_V 12.6.2008, 18:24 |
| Почти,оторвал один раз с обох сторон,на чем он держится,ну к крылу где прикручивается,так он зараза постоянно отваливался. Щас замутил супер-пупер АроСистему как его прикрутить,как радной сидит. Кстате продам не дорого эту системку |
| : ПИРАНЬЯ 3.7.2008, 13:55 |
| 1. Натяжитель цепи 2. Коллектор но, я бы сказала износ, а не поломка...... |
| : maxx&funcargo 4.7.2008, 18:53 |
| to ПИРАНЬЯ: а что с натяжителем было-то? |
| : ПИРАНЬЯ 5.7.2008, 13:56 |
| maxx&funcargo СОРИИИИИИ! Успокоитель, а не натяжитель  . Отказал... |
| : Alex2051 5.7.2008, 17:34 |
| Найти бы этих нехороших человеков которые вкопали рельсу(!) в землю вертикально и оставили торчать 30см, благодаря которой у меня сегодня сломался задний бампер... а точнее порвался.. Не в тему конечно, но накипело. |
| : МАКС 7557 11.7.2008, 8:56 |
| За год эксплуатации, прошел 8000 км! Замена всех расходников кроме колодок. Вытекла задняя стойка! ( ожидаю с экзиста 900 руб за шт) Купил комплект колодок, но еще не менял! ( разбирал еще позволяет 5-10 ткм проехать) Ну и зимой разбили стекло, но это к поломкам не относится! |
| : Grey_V 11.7.2008, 9:47 |
| Куя за год 8 тыров Я замесяц по 10 наезжаю |
| : МАКС 7557 12.7.2008, 21:51 |
| Grey_V Так ведь кто на кого учился!  Правда на новой работе уже 10-12 в год будет! |
| : Kaizer 13.7.2008, 5:30 |
| У меня двигатель 1SZ-FE. Появился противный писк в двигателе на холостых оборотах. После долгих поисков источника, разобрал и почистил дроссельную заслонку - помогло(Внутри есть клапан подачи воздуха). Слышал такой писк и на других машинах. Сервисмены предлагали заменить ремень, цепь, помпу, подшипники генератора, впускной коллектор. Короче все по очереди, что может свистеть в принципе. Хотя цепь все-таки поменял, движок тише стал работать. Пробег 110000. |
| : funtik32 27.7.2008, 7:27 |
| Менял переднии левый подшибник ступици моторчик омывателя ремень генератора ну а расходники я не считаю |
| : serg_sch 27.7.2008, 8:36 |
| За десять с лишним месяцев эксплуатации и пробегом за это время почти сорок тыс., буду менять заднюю левую ступицу. Жду с япии. Менял аккумулятор, родной пришел дохлый. Амортизаторы вроде нармально держат. |
| : МАКС 7557 27.7.2008, 14:36 | ||
Kaizer
Сколько вышла замена цепи? |
| : funtik32 27.7.2008, 15:43 |
| Менял резинки стабелизатора Ремень генератора Передний подшибник ступици Аккумулятор Моторчик омывателя |
| : EnMan 31.7.2008, 8:28 |
| Ну и мои пять копеек... TOYOTA ECHO 1.5 1NZ-FE АКПП 2001г - пробег неизвестен на одометре 140000, по авточеку 500000РЕМОНТ 1. Токатели клапанов + работа по регулировке - ~10000 рублей 2. Замена задних стоек - 2400 3. Катушка зажигания (не троило, но пружинка внутри просто превратилась в труху, на свече - дичайший окисл) - 1900 4. Муфта электромагнитного сцепления компрессора кондея - 1900 5. Прокладка приемной трубы глушителя - 370 + 1000 работа 6. Противоскрипные пластины на кпередние колодки - 290 (чертова Кашияма скрипела так, что на светофорах у соседних водил сводило зубы) На очереди: замена сайлентблоков передних рычагов - 1700 замена сайлентблоков задней балки - 1750 замена втулок стабилизатора - 420 работа по замене салентблоков - 3000 замена каталика (P0420 - чек горит, собако), черт его забери... - 15000-30000 рублей РАСХОДНИКИ 1. Масло в двигле - 1200 2. Жижу в АКПП с фильтром 3000 3. ДМРВ (идиот)... валяется в багажнике - 1900 4. Топливный фильтр грубой и тонкой очистки - 1036 + 158 5. Колодки по кругу - 800 рублей На очереди: все жидкости |
| : ishim5 25.8.2008, 6:43 |
| [color=orange][/color][size=6][/size] я менял термостат поставил новый на 88градусов (вентилятор маслает каждые 5 мин) |
| : funtik32 14.9.2008, 18:26 |
| Поменял цепь натежник успокоитель ну и передний подшибник ступици |
| : funtik32 14.9.2008, 18:28 |
| Да еще кольцо приемной трубы |
| : МаришкаК 4.10.2008, 21:52 |
| Подскажите пожалуйста. На табло Витца загорелось желтым цветом O/D OFF. Что это такое может быть? |
| : ishim5 5.10.2008, 7:54 |
| кнопочка на рычаге переключения передач справа сбоку включи её и всё пройдёт. когда включаешь её машина едет на 3-х передачах 4-ую не включает |
| : rodinka VITZ 6.10.2008, 6:18 |
| МаришкаК на рычаге 2 кнопочки... поищи рядом с основной - маленькую. Ты её просто нечаянно задела, не переживай, машине от этого ни холодно ни жарко. Выключать овердрайв нужно когда сложный обгон например на дороге. Топнеши педальку в пол и она быстро понесется. |
| : Kaizer 6.10.2008, 7:44 |
| МАКС 7557 Цепь, натяжитель и успокоитель-6500р. Работа (я сам менял) стоит 4000р. |
| : puss5 7.10.2008, 0:23 |
| YARIS SEDAN 1.3L АКПП куплена новая 31 декабря 2006г сейчас 27000км задний правый расходник - амортизатор на 27000кмда пришлось купить комплект брызговиков больше ничего! |
| : KnopkaT535YY 7.10.2008, 8:34 |
| У меня Ист ломалался насосик омывателя заднего стекла (500 рэ замена) Вроде все |
| : Masteruga 8.10.2008, 8:13 |
| У меня фунтик 2000год Купил в Апреле , езжу каждый день. Сменил резину на более высокую,заменил ремень генератора, ну и масло с декстроном вместе с фильтрами.Вот и все. Для сравнения до фунтика был нисан Вингроуд 4вд хлопот по машине было намного больше |
| : bandera11 27.10.2008, 4:16 |
| у меня платц 2003г. -есть поломка-но не могу починить т.к. не могут в сервисе найти причину-если резко(не плавно) при старте нажимаешь педаль газа-хруст идет где то с переди(в районе стойки передней)с права.думали привод-нет-при повороте колеса тихо-хруст причем идет только пока не наберешь километров 50....думали автомат полетел-нед же блин-в дождь хруст не прекращается практически всегда при нажатии газа......была у кого то такая проблема......??? |
| : DangerSL 27.10.2008, 11:59 |
| VITZIK 99го года, у меня с 2005г. Единственное, что сменил это катушку на свече, да потом заменил свечи, и год назад по кругу все стойки заменил на оригинал, и один раз в блоке с предохранителями, провод коротил, хотя в сервисе сказали что для японок крайне редкая проблема- это то что в самом VITZIKE!!! А по своей вине, Заднюю балку, аккумулятор, ну и немного косметики... Когда брал его пробег был 133400, сейчас 278990. Так что за 145590км это вообще фигня. |
| : Piton 27.10.2008, 23:29 |
| Круто! И как по состоянию движок, компресия, жор масла? |
| : DangerSL 30.10.2008, 15:54 |
| вполне, живо, нежалуюсь и спокойно езжу в Казахстан на 400 км в один крнец, каждый месяц уже в течении 2,5 лет все в норме, вот вам и второсортное авто! вторые руки |
| : ANGEN 7.11.2008, 17:40 |
| Витц 1 литр. Два года эксплуатации, пробег 70 тысяч, общий 120 тысяч, замена лампочки на заднем стопе-90р, реставрация левого рулевого наконечника-300р, мелкий самостоятельный ремонт рулевой рейки-примерно 150р. Так и продал родимую, новый хозяин в восторге. Сейчас на Королле, бомба а не машина. |
| : зануда 7.11.2008, 19:28 |
| За почти 4 года эксплуатации Витца 1999 г.менял при покупке стойки, чуть позже к весне радиатор, аккумулятор, фары (евро), лампочки и расходники. Перед продажей поменял прижимную планку крепления аккумулятора, так как старая начала корродировать, контакт на аккумуляторе, тоже поменял... Общий пробег 168 000 км, по Москве 110 000 км. Техосмотр каждый год получал самостоятельно. Все работает, даже с кондиционером не было ни каких проблем, хотя с ним ни чего не делал и не обслуживал. |
| : sergiosalamo 10.11.2008, 21:06 |
| Машина была куплена для длительной эксплуатации для себя, посему... Ремонты неотложные, от которых не уйти: - замена задних аммортизаторов(потёк один после первого же мороза) 2*1320, менял сам - 1-ый месяц эксплуатации; - замена передних аммортизаторов(потел левый, постукивал) 2*2185 руб, работа - 1200 руб - 7-ой месяц эксплуатации; - замена датчика давления масла(подтекало масло), 150 руб + 250 руб работа - 13 месяц; - сайлент-блоки задней балки, 2*920 руб, 3000 руб работа - 21 месяц; - сальник коленвала задний 570 руб(оригинал), 3400 руб работа + 3 дня нервного ожидания выполнения работы - 23 месяц; - сайлент-блоки передних рычагов, задние(менял заодно с сальником коленвала) 2*310 руб, 2300 руб работа - 23 месяц; - сальник штуцера патрубка АКПП, 300 руб работа - 23 месяц; Ремонты(замены) для успокоения совести(можно было не делать, машинка не глючила): - аккумулятор Varta 45 Ah(родной яповский маслал дай дорогу, но клемму сорвал сдури, затягивая гайку на клемме ) 1680 руб - 9-ый месяц;- фильтр топливный 1130 руб + сеточка 210 руб, менял сам - 9-ый месяц; - чистка форсунок(не глобально, но распыл улучшился) - делал сам + 4*40 руб + 4*80 руб - кольца уплотнительные + HiGear карб-клинер - 9-ый месяц; - замена фильтра АКПП + прокладка АКПП 810 + 143 руб, менял сам - 13 месяц; - лямбда-зонд 2800 руб(оригинал), менял сам(можно было не менять, расход для моего движка считал адекватным, ошибок лямбды не было, но поддался на цену оригинального датчика, о чём не жалею) - 23 месяц; Ещё по наводке мастера купил опору передней стойки и тягу рулевую, но не пригодились(лежат до сих пор в упаковке), решилась проблема стука затяжкой гайки родной тяги. Мастер не развёл на дополнительную работу при этом, за что уважуха ему большая. Пробег по одометру 163000 км, из них в РФ за 2 года 37200 км, практически все мои. А вообще менял все жижи по регламенту(в АКПП через 20000 км), кроме ГУРа, свечи - раз в год, фильтры по загрязнённости. Прикупил лампы с увеличенным световым потоком... Ну и туеву хучу всяческой мелочёвки для комфорта и лоска своего витцика |
| : bigkott 21.11.2008, 16:27 |
| За 10 месяцев эксплуатации в городе-герое Новороссийске проехал 15 тыс.км. Почти все в городе, иногда за город. Из дальних поездок - Новоросийск-Порт Кавказ-Керчь-Феодосия-Судак-Алушта-Ялта-Симферополь-Феодосия-Керчь-Порт Кавказ-Новороссийск (эбаут 2 тыс.км.). Поменял обводной ролик. Не знаю зачем. Что-то не нравилось в звуке двигателя, сервисмены сказали что обводной ролик. 830 руб. - ролик., 800р. - замена. Ничего не изменилось. Да и фиг с ним. 3 раза менял внешние пыльники. 2 поменял после прихода из Японии - ибо были надорваны. Оригинальные из каталога не подошли!? Мастер подобрал по диаметрам. Подошли от Оки (внутренние Оки подходят как внешние от Вица). Стоимость пыльника от Оки - 50р. Замена одной штуки 350р. Ну и расходники: 1. масло в двигатель Ликви Моли (синт. 5W30) + фильтр + возд.фильтр= 1100 р. 2. масло в двигатель Ликви Моли + фильтр = 910 р. 3. масло в АКПП:3000р - масло (10л. Т-IV) + 800р. полная замена=3800р. Сейчас ОДО 80500км. Вроде всё. |
| : ANGEN 21.11.2008, 16:40 |
| bigkott Даже догадываюсь, что не нравится в работе двигателя, наверное, стрекотание при движении в натяжку? |
| : кабася 31.12.2008, 16:13 |
| Купил платца на спидометре было 52000 км, брал с аукциона, по нашим дорогам бегает 4 месяца, сразу поменял масло в движке, на 60000 км в АКПП и переднии колодки- в Ростове отдал 700 рубасов, но сталкнулся с такой проблемой, по своей рассеянности потерял ключ, который был единственным, теперь хожу только любуюсь. Говорят можно подобрать ключ по замку зажигания или же по коду замка, но где его можно найти? Кто что знает подскажите пожалуста!!!!!! |
| : alex_new 30.1.2009, 13:37 |
| топливный насос менял, спалил наверное по собственной дури |
| : Tata79 30.1.2009, 14:09 |
| помимо расходников - тормозные колодки -аккомулятор -колпаки , свинтили один (кому он нужен был???)- прокатывала диск (сама виновата,не надо было так шарахаться от КАМАЗа) и шины, т.к. по рисунку было не подобрать, а корд лопнул. Все остальное менЯл старый хозяин. но все по-мелочи, типа лампочки в фаре и на панели, кроме ремня грм. Буду менять фильтры-по максимуму, масло перезалью, больше, пока, ничего не планирую. |
| : Yugo 30.1.2009, 22:02 |
| Мисси расскажи поподробнее про замену цепи, как выяснилось что надо менять? во сколько обошлось? поподробнее пожалуйсто а то у меня похоже тоже менять цепь надо. |
| : Yugo 30.1.2009, 22:18 |
| melehin АААаа молю тебя, напиши подробно как делала замену, какие были симптомы, сколько работы стоят? ну и вообще максимально подробно, вежде ищу инфу про замену цепи, похоже что мне это предстоит очень скоро, у меня ИСТ, 2NZFE, 1.3 мотор. |
| : Зёбра 30.1.2009, 23:14 |
| за 5 лет езды (пробег про РФ 90 тыщ, всего 160) замена всех амортизаторов, аккумулятора, ремня грм. слегка заедает одно зеркало при закрывании и сломана пимпочка в двери, которая блокирует открывание дверей. и всё. ттт. если учесть, что это машина, с которой начался мой водительский стаж, то сами понимаете, что это чудо, а не отчественное ведро с гайками. |
| : Yugo 31.1.2009, 7:31 |
| Ant Расскажи подробнее пожалуйсто про замену цепи ГРМ, какие симптомы были, вытянулась ли цепь за столь долгий период эксплуатации, какие цены на з\ч на работы? в общем максимально подробно, а то мне тоже предстоит эта процедура, у меня ИСТ мотор 2NZFE 1.3. Заранее благодарен. |
| : Yugo 31.1.2009, 7:42 |
| Kaizer Напиши плиз подробно про замену цепи, очень очень надо |
| : Пилот 3.2.2009, 23:10 |
| НИЧЕГО!!!ВИТЦ 1999 ГОДА.пробег по спидометру-160000.для профилактики заменил лямбля-зонт+топливный насос с фильтром.все делал сам.ну и замена жидкостей...КЛАСС!!!ну и единственное плохо-погремит на кочках пластмассой.а по ровной дороге-КАРАШО!НУ И КАЛОДКИ ЧТО ПЕРЕДНИИ ЧТО ЗАДНИИ... |
| : Джуниор66 6.4.2009, 14:22 |
| всем привет! за почти один год владения ПЛАТЦа NCP12, 1NZ, 1,5л., у меня стуканул двигатель, провернуло вкладыша. купил донора и перебрал двигатель. сейчас работает как часики. и по ходу дела, приходит ХАНА стоикам от весеннего "ГЛАДКОГО КАК ЗЕРКАЛО асфальта". |
| : ttttt 6.4.2009, 16:07 | ||
а ничего, что ветка по-другому называется? |
| : ev1 8.4.2009, 16:13 |
| Vitz 1L, куплен при пробеге 117ткм, прошел год использования, сейчас 125ткм Замены: 1)на 124ткм решено было заменить цепь (сильно брянькала..) со всеми остальными хохоряшками, включая сальник. 2)сразу после покупки менялись передние стойки, даже не понимаю как девушка ездила на одних пружинах..штоки аммов без исилий туда-сюда ходили... |
| : urgat 24.6.2009, 14:57 |
| при покупки заменил все передние саленблоки... правда не все были ушатоны, но я решил так будет лучше кроме масла и фильтров, разок меняли ремни... свистели, но сдается их достаточно было подтянуть... лампочка в салоне сгорела, лампы габоитов горели (заменил на совковые в по 5 рублей, освещение номера... а когда снимал лампочку с освещение номера... цокаль пластиковый сломал... щас поменяювроде всё проехал на своей Версе... немного тысяч 15+ 90000 наней было |
| : Gematoma 26.6.2009, 9:09 |
| Труба "задней" части глушителя оторвалась от фланца, приваривали обратно... Ржавчина и дороги с ямами сделали свое дело |
| : Shupik2008@rambler.ru 11.7.2009, 9:37 |
| У меня накрылся компрессор . |
| : 555555 15.7.2009, 13:56 |
| у моего витца второй раз за год полетел датчик подачи воздуха меняла задние амортизаторы вентилятор радиатора ремень генератора пробег всего 5000(после японии) |
| : bvs777vita 25.7.2009, 17:19 |
| Однажды, замерзла зимой - сгорела катушка; Второй раз сгорела другая, но уже просто так: вечером все было нормально, а утром завел - троит. Почему то осенью перестало раскладываться левое зеркало, ничего не делал - щас все работает, почему - не знаю. Это за год эксплуатации. |
| : alexven 2.8.2009, 19:42 |
| За год эксплуатации у нового Яриса два раза вырубалась подача воды на задний стеклоочиститель. Собираюсь через неделю к теще на 1200 км. Расчитываю на японское качество |
| : азат 3.9.2009, 11:06 |
| классная машинка мне тоже нравится -кроме стоек ничего не менял!2001г |
| : alexven 3.9.2009, 11:32 |
| Стойки менял с какой целью и по какой причине? ... К теще съездили из Тулы в Бугуруслан (Оренбургской). Все нормально. Два раза тормозили менты. Но все по справедливости За превышение скорости |
| : qwentin 2.10.2009, 6:58 |
| У меня при повороте в право появляется шум похожий на то как будто колесо об локер шоркает при чем если только надовить при повороте на педаль газа, при повороте на холостых ни каких посторонних шумов нет. В принципе идумаю что кроме гранаты шуметь нечему, но граната должна хрустеть(щелкать) подскажите если кто сталкивался. |
| : ev1 2.10.2009, 9:26 |
| qwentin У меня сейчас тоже самое, причем в обе стороны. Процентов на 80 уверен что это подшипник ступицы. Утверждать не буду, потому как вскрытие покажет, на выходных разбирать буду.. |
| : Stas 5.11.2009, 20:09 |
| тфу тфу!!! пока только сменил сетку на топливный насос Ярис 2000 взял от 10ки 16 клапанный(30руб) на пластмассовой крышке срезал выступ и подошло нормально!!! |
| : Piton 6.11.2009, 0:21 |
| за 80 тыс. пробега зажались в 0 выпускные клапана, при езде на газу. больше ничего серьёзного. |
| : Tanya 6.11.2009, 13:02 |
| Кто про что пишет! Вообще то вопросы "Что у вас ломалось" и "Что вы меняли" отнюдь не одно и тоже! Замена само собой осуществляется: фильтра, масла и т.д. Это положено делать через определенные тыс.км. А вот поломка - совсем другое дело. За три года у моего Витца ничего не ломалось, благодаря тому, что вовремя меняла фильтра, масла, стойки, амортизаторы. Что касается стоек и амортизаторов, то на них тоже есть свой службы, а тем более по нашим российским дорогам. А вспомнила! Единственное, что ломалось, так это бампер Клеила 2 раза в сервисе, обошлось не дешево. Я вижу один недостаток у Витсиков - низкие они. Чуток бы повыше и было бы вообще отлично! |
| : Savva 7.11.2009, 3:03 |
| Tanya пишет: Чуток бы повыше и было бы вообще отлично! Или поребрики пониже |
| : Katherine 25.12.2009, 10:49 |
| Давно читаю, но только сегодня зарегистрировалась) Езжу на Ярисе 2003г.в. с марта 2006 года. Ломался только дигатель стеклоомывателя, также поменяла один подшипник, свечи и аккумулятор, но так, видимо, и должно быть. Больше ничего не беспокоило. Теперь, видимо, придется еще что-то менять: уехала я на 2 недели, машинка простояла это время на улице. Как раз морозы ударили. Завели вчера, а на панели лампочки горят - ручник, abs и p/s... Попробовала поехать - оказалось, что не работает спидометр, abs, усилитель руля, не показывает расход топлива(( Поеду сегодня узнавать, что делать... Первый раз что-то серьезно так сломалось! |
| : autumn 25.12.2009, 14:30 |
| Сгорели контакты на ручке переключателе поворота/дальний/ближний свет.(гитара) Задние аморты замена. Vitz 2000г.в. |
| : altorop 25.12.2009, 15:46 |
| За 4 месяца владения машинкой или 10 тыс пробега (покупал пробежную по РФ) заменил правый наружный шрус, сломался насос стеклоомывателя (заднего стекла). |
| : Паша 31.12.2009, 11:57 |
| Карга 2001. Беспробежная. За 1,5 года и 32 тысячи пробега - не ломалось ничего. Две сгоревших лампочки не в счет? |
| : Katena/vitz1,5 2.1.2010, 18:01 |
| Ну масло естественно,стойки передние.щас граната хрустит.и ремень на генераторе как то свистит,вроде как то подтягивали,не помогает.че делать,менять?на холодную свистит,потом проходит |
| : ViTZYAR45 8.1.2010, 19:49 |
| Ну про ломалось, уже писал... Проехал 4 суровых зимы иногда и - 52 было.... честно, только пару-тройку раз. Вообще судить по годам, не совсем корректно. По России сам проехал 241000 км. Много чего было... Но само по себе ничего не ломалось. Что менял: Стойки (как купил), 2 раза шаровые ("555" тыс. на 80 хватает) скоро опять, благо по 350 руб за шт., привода в сборе, цепь и все, что с ней связано, далее 2 раза сайлент блоки в рычагах, смазка моторчика печки (заскрипел), оба ступичных спереди, центральную опору двигателя, и так всякую фигню по мелочи. Короч опыт большой. Вот мотор заменил, т.к. старый начал жрать масло. Посчитали ремонт - от 16 тыр без работы. Купил 2004 г х.з какой пробег, но мотор чистый, компрессия 15 оч. со всеми проводами, датчиками, генератором, гидрачем и т.п. всего за 23 тыр!!! Менял сам, со знакомым. 6 часов работы и все ок. Все помыли, заменили все жидкости и все ок! Проехал 7000, полет нормальный!!!!!!! Я РАД!!!! |
| : KILLER81_12 8.1.2010, 20:40 | ||
А вы не водителем дальнобойщиком работаете, на своём витьке? |
| : ViTZYAR45 8.1.2010, 20:46 |
| KILLER81_12 да нет пишу же 4,5 года езжу.... как раз где-то 60.000 в год получается 165 км в день, что по сути не так много. на работу, с работы, так отдохнуть... Красноярский край большой, много друзей в других городах живет.... |
| : ViTZYAR45 8.1.2010, 20:53 |
| Кстати на счет пробега: по грязи ездим на Трибьюте с друзьями, а так по асфальту на Витце вчетвером гоняем. Личный рекорд: 380 км на 14-15 литрах проехал по степям Хакасии, т.е. расход примерно 3,7 """"ОДНО НО """" ехал 70-80 км/ч не больше, мы просто отдыхали, фотались.... Так что ездить при таком расходе можно и нужно много, ведь один раз живем!!!! |
| : KILLER81_12 8.1.2010, 21:04 | ||
А сколько всего твоя первая почти литровая движка прошла? И что не разу не лазил в головку и блок цилиндров? Коробка автомат?- кроме жижи в ней не чего не менял? А новая движка то же почти литровая и ставил со старым коробасом? |
| : ViTZYAR45 8.1.2010, 21:16 |
| KILLER81_12 Старый мотор прошел подо мной 236.000. До меня сколько не знаю, но сиденье было с протертой дыркой, руль блестел как у кота ... За 52.000 так не вытирается, хоть убейте!!! Поставил со старой коробой, всё разобрали, почистили, искупали фильтр в бензе (он с металлической сеткой), сняли бублик, всё слили и залили Т4. Несколько раз раскоксовывал. Делал цепь. Головка стучала. 1-на шайба 500р их 16.... 8 тыр зажмотил на регулировку... ездил так примерно 100.000. Новая движка 1SZ 2004г почти такая же, встала без проблем на старый жгут 1999г. Общий пробег ОРИЕНТИРОВОЧНЫЙ тысяч под 400-500. Старый мотор я укатал до 11 очков компрессии, что явно маловато будет... |
| : KILLER81_12 8.1.2010, 21:40 | ||
Даже если он прошел 300 тысяч, без всяких ремонтных и межремонтных (не менялись вкладыши, кольца, не шлифовался блок, не меняли клапана и даже не разу их не притирали) то это даже очень не плохо. Я теперь вот что думаю если я за год с работы на работу и в магазины наезжаю 25 тысяч, то если не запорю сам движку то она у меня должна пробегать ещё так лет 10, ну к тому времени мне движку менять смысла не будит там уже с кузовом проблемы начнутся ( сквозная коррозия и так далее), да и не думаю что на ней 10 лет ездить буду, самое долгое на чём ездил это была Батина Победа, а на у нас в семье 51 год прослужила. |
| : ttttt 8.1.2010, 22:17 |
| у меня кажись шаровой приходят кранты. На мелкой шагрени появляется характерный грохот иногда... По России прошла 20 тыс. |
| : ViTZYAR45 8.1.2010, 22:30 |
| KILLER81_12 Совершенно верно!!! Но по коррозии х.з. У меня нету  |
| : ViTZYAR45 8.1.2010, 22:31 |
| ttttt Меняй!!! Делов на пару часов!!! Потом пиво  |
| : ViTZYAR45 8.1.2010, 22:35 |
| KILLER81_12 Вообще, машина надежная и безотказная, почти. Ну я в смысле, что не было такого, что бы встала и все тут.... Все ремонты запланированы были заблаговременно, так что, все нормуль катайся в своё удовольствие и управляй, может и не мечтой, но тем что имеешь!!!! |
| : ViTZYAR45 8.1.2010, 22:42 |
| KILLER81_12 Ничего не точил и не вскрывал, кроме лобовины! Только вот масло, синтетику лил Edge 0W-30 и менял ч.з. 5 тыс. сейчас Мобил 5W-30... может поэтому мотор и проходил столько.... ЗЫ: кастрол плохой стал т.к. горит и коксуется не у меня одного. Вообще с маслом не знаю, что делать... |
| : Boris 8.1.2010, 23:03 |
| За 4,5 года проехал 60 тыс.(некоторые за год проезжают) Общий пробег за 100 тыс. Заменил ДМРВ, колодки,правый шрус, передние аморты и АКБ Внезапно (тьфу-тьфу) ничего не ломалось. |
| : vit585 25.2.2010, 6:49 |
| Помогите с советом. провалы двигателя при холодном запуске. При холодном запуске двигалеля обороты маленько плавают (иногда бывает иглохнет) если начинаеш движение сразу после запуска машина вроде вяло начинает движение а потом начинает тупить.. газ до конца в пол потом только начинает потихоньку набирать обороты и ехать- хотя после того как прогреется двигатель всё ОК.. весь день ездиш нормально заводится с пол оборота и работает ровно... все эти проблемы только по утрам (стоит в теплом гараже) поменял уже лябда зонт, датчик температуры, датчик регулировки холостого хода, датчик массового расхода воздуха,свечи, топливный фильтр, промыл форсунки. (чек не горит.... дигатель 1SZ..Toyota Platz) |
| : Динозавр 25.2.2010, 12:56 |
| ПРивет всем!!!за 2 года эксплуатации 2NZ fe вышел из строя датчик аварийного давления масла и засрался клапан VVTI !!!машинке 10лет и 150000пробега!!! |
| : Savva 26.2.2010, 21:56 |
| ViTZYAR45 пишет: расход примерно 3,7 да реально такой расход могет быть. у самого получалось (3,78л на 100км), но только на коротком расстоянии 200-300км, и это при -5 градусов и на зимней резине. |
| : KILLER81_12 13.3.2010, 21:30 | ||||||||
Так он и пишет, что 60 тыс.км. это за год, а за 4,5 года 236.
|
| : Boris 13.3.2010, 22:03 |
| Я пишу о себе,общий пробег моей машины за 10 лет 101 тысяча, из них 40 тысяч проехал за 4,5 года я. И это маленький пробег. |
| : KILLER81_12 14.3.2010, 20:59 | ||||
А к чему это было сказано? |
| : Boris 15.3.2010, 12:31 |
| Перевожу на русский - пробег небольшой за приличный срок |
| : Паша 15.3.2010, 13:34 |
| Зимой лопнул шланчик стеклоомывателя. Расслоился ремень генератора вчера. |
| : ЖУЖА 23.4.2010, 19:43 |
| У меня 1 колодки 2 рулевая рейка 3 модулятор вроде называется онна свечу одевается |
| : ЖУЖА 23.4.2010, 19:46 |
| ViTZYAR45 у меня в городе примерно 9 литров жрёт !по трассе 7 литров!!!! движка 1 литр! |
| : Сонька 12.5.2010, 18:55 |
| Во!!!!!!!наверное мне сюда.. Может кто сталкивался. хотя...... все конечно индивидуально. После дождя в багажнике под ковриком вода- немного конечно - но тревожит. что мы только не делали . и "силиконили" и и каким то уплотнителем мазали резинки - но все равно - нет да и просочиться.Может кто подскажет слабое место через которое эта чертова жижа сочится- мы уже устали в неравной борьбе с ней. |
| : bvs777vita 12.5.2010, 20:05 |
| Сонька Нет, тебе не сюда. Где-то на форуме есть описание данной проблемы, у меня тоже такое было. Лечение: просиликонил задние фары, через них вода попадала в багажник, а делее под коврик пассажира за водителем. |
| : vladimir. 12.5.2010, 21:28 |
| у меня такое-же окошко есть небольшое. |
| : vladimir. 12.5.2010, 21:31 |
| менял все амортизаторы и ступичный подшипник передний левый, а еще смазывал механизм дворников"скрипеть начали" |
| : Паша 25.5.2010, 12:36 |
| де жа вю. в субботу поменяли ступичный подшипник передний левый на фанкарге и стойки взади |
| : Yupik 3.6.2010, 14:36 |
Передние тормозные колодки, правый передний подшипник ступицы, ремкомплект суппорта тормозного переднего, элемент зеркальный правый... почему-то всё справа  |
| : Yupik 3.6.2010, 14:40 |
| Может знак |
| : Dik9 26.6.2010, 14:43 |
| ПЛИЗ! подскажите признаки, что надо менять цепь???? |
| : Sector 26.6.2010, 16:24 |
| Поменял оба передних ступичных подшипника (был гул, купил так) и датчик давления масла (масло капало из под него не сильно). |
| : генадьич 27.6.2010, 13:52 |
| Привет ВСЕМ! Подскажите пожалуйста что фигня стоит за бензобаком на днище кузова пластмассовая коробка, к ней подходят трубки из бензобака и дальше и какие-то провода TOYOTA ECHO 2002г.в. |
| : vladimir. 7.7.2010, 19:57 |
| менял правый ступичный подшипник.кто скажет чем можно заменить повторитель поворотников (т.к.один перегорел а они одноразовые и на заказ дорогие) |
| : Bogy 8.7.2010, 7:14 | ||
Бомба? |
| : Apelsinka 21.7.2010, 11:14 |
| Витз 1999 г., ремонт: -зимой не заводилась, меняла аккумулятор; -тек антифриз, меняла помпу; -прокладка между штанами и коллектором (по моему так); -недавно со светофора стартовала, но не вышло, глушитель разорвало, паяли потом; -а сейчас новая проблема, пока не знаю в чем стучит при торможении сзади. Может кто что подскажет?? |
| : Apelsinka 21.7.2010, 11:18 |
| а еще забыла, АВС не работает |
| : Dik9 21.7.2010, 13:21 |
| вапрвар |
| : drongo 30.7.2010, 23:52 |
| за 3 месяца эксплуатации сгорела лампочка гебаритки+ брызговик сломал по неосторожности...неубиваемое зубило |
| : sergey286 31.7.2010, 18:05 |
| После покупки Vitz 2001г 102000км менял правый неработающий стеклоподъёмник (вернее электрик поставил русский за 100р),ну и пока только масло в движке с фильтром javascript:emoticon(':D') |
| : Катюлка 18.10.2010, 10:52 |
| Стойка передняя потекла...это считается? |
| : ksan89 18.10.2010, 16:27 |
| менял только рулевую тягу правую, и то по моей вине . . . проглядел что пыльник порвал когда весной на дачу по сугробам пробирался. еще концевик двери пассажирской перебирал заедало его и концевик задней двери менял, резинка лопнула и после дождя коротило следовательно сигналка ругалась на него. недавно когда темнеть раньше стало заметил что слеплю всех светом. каждый третий моргает хотя на ТО весной регулировали 400 р отдал. оказалось отражатель болтаеться в фаре. сегодня снимал разбирал фару, видимо регулировщики перетялули регулировочный болт и оторвалось его крепление к самому отражателю. приклеил все на место. собрал и отрегулировал свет заодно как надо. ну и масла фильтра соответственно. |
| : voodooq 24.12.2010, 10:32 |
| С 2004 года, при активной эксплуатации (каждый день практически ездил, частенько жал тапку в пол, часто ездил по гравийке и по бездорожью, зимой во все морозы рекорд -47 градусов) 2 раза менял зание ступицы 2 раза передние ступичные подшипники (причем последний раз они прожили меньше чем пол года!!!! ставил неоригинал) 2 раза задние стойки, оба раза ставил бильштайн, сейчас думаю попробовать какие нибудь очень мягкие. 2 раза передние, первый раз неоригинал, второй раз бильштайн (так же думаю пробовать супер мягкие) менял несколько сайлентов не помню точно какие уже, но все неоригинал менял моторчик омывателя менял сальники свечных каналов (идет как единое РТИ с прокладкой крышки ГБЦ) 1 раз делал чистку форсунок ультразвуком менял тросик переключения режимов печки 3 раза!!! менял заднее стекло первый раз на парковке хлебовозка зацепил, второй и третий китайческое стекло взрывалось само по себе (последний раз практически у меня на глазах) 1 раз менял лобовуху, ночью какие то пьяные уроды бутылками закидали, в ночь школьного выпускного дело было, выпускники походу суки. 1 раз менял лампочку ближнего света 4 раза менял аккумулятор, при наших зимах они почему то долго не живут (два последних раза ставил с большими клеммами, в предпоследний раз ставил полумертвый с другой машины, последний раз - новый, 65 Ач, обслуживаемый) 1 раз шаровую менял 1 раз пыльник привода менял Сгорела родная магнитола пришлось менять Может и еще чего менял не помню уже, но если объективно посмотреть ничего серьезного не ломалось так что бы на неделю гемора. На очереди Замена гранаты справа, аморты и пружины покругу, замена ступичных подшипников спереди, замена троса люка бензобака, выборочная замена РТИ по всей подвеске Из изменений Поставил подогреватель ОЖ, проще говоря котел (прошлая зима) Поднял подвеску (в первые месяцы обладания авто) Прошедшим летом поменял утеплитель на полу на фольгинированный вспененный полистирол (сейчас задумываюсь что 11мм маловато, думаю надо добавить еще 5мм и заклеить уже не только пол но и вобще весь кузов) |
| : Дизель 29.12.2010, 6:28 |
| У кого нибудь была токая проблема!?Внезапно машину начало потряхивать, решил остановиться тормоза плохо нажимаются, педаль тугая и вобратку отдаёт, с трудом остановился поставил рычаг на парковку и тут движок начал орать обороты держатся примерно1500 и не падают.Поставил машину в гараж, утром как не в чём не бывало машина завелась, решил проехаться разогнался примерно 40км\ч и тут таже песня началась.Уже 3 дня не знаю что делать.Было подозрение на ваккумный купил поменял не помагло, сняли дросельную заслонку промыли и вседачики на ней не помогает. Если кто знает подскажите в чём причина. Нужно ещё компьютерную диогностику сделать! |
| : Sector 29.12.2010, 18:59 |
| 2Дизель У меня такие же симптомы были когда клапан VVTi из строя вышел, поменял и все нормально стало. |
| : xchel 14.1.2011, 15:10 |
| А мне как то, больше повезло:задние амартизаторы. Ступичные подшибники,помпу. А теперь просто голову сломал, что может быть с печкой в верх идет тепло в низ нет((. |
| : va1thr0n 14.1.2011, 17:31 |
| с 2009г стойка правая и лампочки ) |
| : aklabs 15.1.2011, 0:46 |
| за 5 лет проехал 60 тыс км. В основном по городу, у нас тут расстояния маленькие, но дороги убитые. Попробую вспомнить что менял: 1. передние стойки менял. Одну плохо прикрутили в итоге она открутилась на ходу... Экстрим. 2. сайлентблоки задней балки 3. с покупки были проблемы с неравномерным торможением задней оси. Диагностировали и меняли все по кругу, в итоге полечилось после замены: опорного диска, барабанов тормозных, колодок, всех пружинок, регулятора тормозных усилий. После замены барабанов колодки зимой стали примерзать, чего никогда ранее не было. 4. Лампочка в фаре перегорала разок, лампочка габаритов горела раза 3. 5. подшипник на ступице менял 1 раз. Второй купил, да так и валяется без дела уже года 3. 6. болт в бампере разок открутился и страшно гремел на кочках. 7. трубочка от омывателя прохудилась в одном месте и теряла омывайку неспешно. Вроде все. Осталось несколько проблем: 1. при движении на холостых или околохолостых машинка дергается. 2. я довольно резво вожу, но вот зимой ща комп показывает расход 12 литров. многовато. 3. шкив помпы люфтит прилично, но ОЖ не теряет. Купил новую помпу давно, но не менял. 4. какая-то проблема с разъемом у релюшки печки. Иногда контакт теряется, научился на ходу пальцем ее поправлять. Электрик сказал, что надо разбирать там все, чтоб посмотреть. 5. если из керхера зад мыть - водичка в багажник попадает. |
| : Доброжелатель 27.2.2011, 10:41 |
| Замены на машинке с момента приобретения в феврале 2009 года. Сейчас заказаны пыльники шруса внешние, ибо развалились. И не спешно ищется задняя ступица правая, ибо скоро начнет разваливаться. |
| : popovrus1980 7.4.2011, 8:59 |
| ударялась об дерево |
| : Доброжелатель 7.4.2011, 10:07 | ||
А по теме - дерево сломалось? |
| : Батый 7.4.2011, 10:57 |
| У меня за год эксплуатации, пробег 20 тыщ, общий 120 тыщ Шпилька на ступице гавкнулась, на вулканизации постарались, заплатил за б/у за 100 рэ и 300 за то что поставили. Датчик коленвала выделывался, машина иногда глохла. Как мне сказали умные люди - он разгерметизировался(через датчик пошло масло), сам устранил утечку масла, заплатил только 400 рэ за диагностику. |
| : toshka 7.4.2011, 11:05 |
| Добрый день! Такой вопрос: появился непонятный рёв при нажатии на педаль газа (при движении) на тойоте витц 2001 г. Что это может быть? |
| : 555555 7.4.2011, 12:44 |
| Посмотри выхлопную трубу-или погнула о бордюры или камень,или она прогорела |
| : MightyVITZ 24.4.2011, 4:09 |
| Привет всем! Витц 2005 года, куплен почти год назад - почти сразу поменял помпу. Сейчас подошла очередь КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА! Надеюсь, что больше ничего не будет. |
| : Murder 24.4.2011, 5:44 |
| общий пробег 150000км, личный мой 10000км, один год эксплуатации. Порвался пыльник на концевике двери(вода попала и замыкает), это болезнь этих концевиков(неправильные пыльники), на концевиках старой конструкции пыльники не рвутся(у знакомого тойота 1991 года была - концевики целые). Даже было желание написать им в Тойоту по этому поводу Больше поломок не было, как по салону так и по всему остальному. Приходит время менять детали, меняю(стойки к примеру). Износилась резина, что это поломка? Надо писать конкретно, что ломалось. А то картина получается сильно замусорена. |
| : Заноза 24.4.2011, 7:34 |
| Вот и у меня подходит к концу первый год эксплуатации. Vitz 1999г. Общий пробег 140 000 Мой пробег около 16 000. Из поломок: Передние колесные шпильки 3шт. Покупал за 100р.шт в магазине. В экзисте 58р. Лампочки габоритов перегарели задняя и передняя. Катушка накрылась первого цилиндра. -30 на улице было. Цена вопроса 1000р. Подшибник ролика натяжителя. Остальное расходники заменил без поломок: Тормазные колодки передние, ремень генератора, свечи, сальник коленвала. |
| : 555555 24.4.2011, 15:04 |
| А у меня дверь задняя левая перестала закрываться |
| : Феро 24.4.2011, 15:37 |
| Тойота Платц 2000 г.в. движка литра 1. Менял цепь ГРМ, гидронатяжитель, успокоители. Виноват сам. Вовремя не сменил масло гидронатяжитель заклинил. На цепи износа не было, на успокоителях тоже. 2. Регулярно чищу ДМРВ, родной воздушный фильтр не справляется с пылью, спецы склоняются к китайскому промасленному. Хотя есть подозрение. что просто подсасывает воздух в обход фильтра. 3. Менял масло в АКПП, 12000 т.р 3 года назад 4. Сейчас стоит уже неделю в гараже, надо гнать на диагностику. Кто встречался подскажите. Заранее скажу, что обнулял ошибки самодиагностика показывает исправность всех систем. Со светофора довольно резво стартовал и метров через 100 разгона движок начал неустойчиво работать, пропала тяга. загремела цепь ГРМ, АКПП перешла, похоже. в аварийный режим. Так как появилось ощущение проскальзывания сцепления. хотя это и автомат. В гараж заезжал с разгону тяги машины не хватало, то есть "пробуксовывало". если это применимо к автоматам, сцепление. На свечах нагар ровный, ДМРВ чистый, машина на холостых оборотах держит. судя по звуку 2500-3000 об., цепь гремит, передачи не включается так кака надо (едва ощутимым толчком), двигатель работает с перебоями и неустойчиво, хотя. повторюсь нагар ровный. Подозрение падает на блок управления, раз перестало работать все разом и на клапан VVT-i, хотя неисправность клапана не снимает проблему с коробкой. У кого было подскажите плиз. Заранее спасибо после диагностики изложу, что было и как решилось, в понедельник в конце недели (следующей) постараюсь на нее попасть. |
| : Феро 24.4.2011, 15:48 |
| Да еще при температуре ниже 25 градусов машина не заводится вообще. даже не схватывает. Подозрение. что в мозг поставили ограничитель, искуственно нагревать датчик не пробовал. Слышал. что некоторые ставят такую фишку. так как автомат при ниже 25 эксплуатироваться не должен. Машину взял на зеленке по России не бегала. |
| : MightyVITZ 28.4.2011, 15:56 |
| Мда. Постарайтесь никогда не делать диагностику - мне там такого понаписали!!! С другой стороны - устранил проблему с сальником привода АКПП (200 руб. сальник + 900 руб. работа), поменял воздушный (загадали за замену 700 руб.!! - ох...ть). |
| : Феро 28.4.2011, 18:48 |
| Сегодня был на диагностике. В официальном Тойота-центре меня не приняли (почему не сказать сразу, блин, дождались пока машину пригнал), сказали, что компы настроены на модели с выпуска 2001 года, а у тебя 2000 (тобишь, пролет). Нашел "специалиста" все-таки, с горем пополам, который решился принять пепелац на диагностику. Повторюсь, нужна была именно диагностика. Парень довольно резво взялся за ремонт, сказал, что коробка не при делах. причина одна, и как только мы ее устраним пепелац снова начнет работать как надо. Заменили воздухан, почистили блок дроссельной заслонки, с датчиками в сборе, поудивлялись какие мягонькие резинки на впускном коллекторе после 11 лет эксплуатации, убедились, что все 4 форсунки работают, дошла очередь вынимать форсунки (консилиум из нескольких слесарей и пары челов с хорошим парфюмом и пиджаках решили, что где-то сосет воздух стопудово, век воли не видать). Памятуя свою чистку форсунок 3 года назад, снимать их не дал, так как уже тогда состояние уплотнительных резинок внушало опасение, а резинки ждать под заказ неделю. Только потом, сев за руль и попереключав передачи, слесарь с удивлением заметил. что гидравлика на скорости перестает работать и помигивает лампочка давления масла (хотя об этом было сказано заранее). Замерил уровень масла - в норме, масло чистое, но почему-то не падает уровень, когда заводишь машину. Ессно, разбирать чудо японского автопрома не дал, потому как даже такая "диагностика" мне обошлась в 500 рэ + 400 на всякую ерундистику, типа карб-кленера и воздушного фильтра. Итог - 900 рублей + потерянный день + (что не может не радовать) направление поиска - давление масла. Завтра полезу смотреть воочию на масляный насос, к тому же побрякивания внутри двигателя делают намек на какое-то нарушение целостности. какой-то детали. Так почему бы не масляный насос? Вобщем вскрытие покажет. |