Всем привет!
Вопрос следующий - имеется Витц 2005 года с двиглой 1 KR. стал замечать что расход масла как-то дико возрос. Ранее лил Castrol GTX 5W40 - расход около 1-1,5 литра на 10 тыс. пробега. Тут залил тойотовское масло 5W30 - расход как-то вообще возрос. Сейчас примерно 1 литр на 2 тысячи пробега. При этом машина как-то заметно так тупит - и на разгоне не очень, и при движении больше 90-100 км/ч уже как-то уж больно натужно едет.
Искал инфу про расход в Инете - где-то написано что может закоксовались цилиндры, может просто колпчаки маслосъемные, Читал, что возможно головку алюминиевую повело из-за перегрева - х.з. Уже не знаю что и думать...
Можно как-то самостоятельно диагностировать проблему? Просто собрался продавать, не хочется потом чтобы покупашка названивал типа "чё вы там мне продали!!!". Ну и может кто сталкивался, может кто и лечил.
Думаю, что контрактный движок ставить не вариант - нецелесообразно экономически...
ПОМОГИТЕ (хоть советом)!!!

MightyVITZ
для начала измерь компрессию

Компрессию замерить и перейти на масло Mobil будет меньше угорать.

MightyVITZ
Попробуй вот такое масло ссылка

MightyVITZ
Держи уровень посередине, можт поможет.

Да че тут пробывать, кольца залегли во у уходит масло.

1. Компрессию - да не плохо бы померить. Собираюсь с зарплаты так сделать.
2. Уровень масла посередине держать не получается - уровень все равно уменьшается ((
3. Про новейшие масла для мощных моторов и т.п. я читал, что применение их в гражданских машинах не совсем правильно.
4. Про кольца я вот тоже думаю. А может просто колпачки по сроку годности, так сказать, прохудились.
Начну с компрессии, а там посмотрим.
Спасибо всем за советы, отпишусь.

Если без херургии, то попробуй присадки ссылка или какую-нибудь из ссылка на своё усмотрение.
Можно ещё попробовать сделать раскоксовку.

раскоксовку пробуйте

Спасибо за совет по раскоксовке! Вот я тоже против "хирургии". Поробую "терапию". Приобрел для этих целей Эдиал ( ). стоимость 1 флакончика 200 руб. Только пользовать желательно по трассе километров 80-100 на скорости 60-80. А я по городу езжу по 34 км. в день да по пробкам. Т.ч. лежит в кармашке в дверце, до лучших времен. Потом отпишусь что и как.
Всем спасибо за интерес!

А вот и я нарисовался. Всем привет! Ну в общем залил я эту чудесную жидкость, проехал почти как положено, т.е. почти 60 км со скоростью 60-80, иногда чуть больше. В итоге искатав 1 бак с этой хренью, сейчас залил новый. В целом, ИМХО - динамика авто как-то улучшилась, ровнее стал работать: например раньше на ХХ троило (ну типа 3 цилиндра и т.п. ), щас - неее, всё ровненько. Ну может чуть-чуть проскочит... Но это - моё первое впечатление. По расходу масла (с чего в общем-то всё и началось) пока ничего сказать не могу, т.к. до сих пор не могу понять как и в каких количествах она его потребляет. Ну как-то так.
Всем ни гвоздя, ни жезла, ни ям!

MightyVITZ, отпишись через пару тысяч как и что

мне кажется, кастрол присадил движок на начальном этапе. Сколько жалоб на это масло среди моих знакомых... Верю, что многим везет, но на моей практике умерших моторов на этом масле уже три

Да. Сейчас рано судить об эффекте этого самого "чудо-средства", особенно учитывая, что масло я все равно масло доливал. Если машину раньше не продам, то обязательно отпишусь. Всем удачи!

В общем, озвучиваю результат по проезду некоторого количества километров - ФИГНЯ ЭТО ВСЁ (раскоксовки и присадки и т.п. ересь!!!). Особенно если движок уже конченный. Но попорядку: по сути пробег у моей машины около 180 тыс. (это литровый 1KR-FE). Да, на самом деле маш на не дымит, луж после себя не оставляет и т.п. Но не дымит - потому что ВАРИАТОР ПЛАВНО ВСЕ ПЕРЕКЛЮЧАЕТ, как бы я гашетку не давил. А если просто на N газануть как следует, такая г..на летит из трубы.. Нашел я одного мастера, он посмотрел, понюхал, послушал и т.п. и вынес вердикт, а точнее приговор - кольца залегли! Ёпт!!! Доездился. Вот думал продать, чтоб не делать. А теперь думаю, лучше кредит еще один возьму, но сделаю и буду дальше наслаждаться машинкой. По работе с запчастями обещают примерно 25 килорублей (+/- 5 Круб.). Так что как-то так...

P.S. а пока купил сразу банку 4 литра на долив - так дешевле чем по литру доливать. Да и думал поменять масло на более дешевое, а сейчас - на фиг... До ремонта доезжу как-нибудь.

залегшие кольца лечатся раскоксовкой для начала. 25 т.р. всегда успеете потратить!
вот Вам ссылочка:
ссылка