kaber777 @ 14.10.2014, 16:49
моторный щит с проштамповками должен идти по идее(есть практически на всех машинах имеющиханалоги с другим рулем
рейка.у меня электроусилитель как я понимаю сразу рулевую колонку вместе с ним -возможно просто перееставится-вопрос только в креплениях
проводка просто переложится моторная.на другую сторону.50\50
проводка от морды до зада-ну и пускай лежит себе с другой стороны-ее не вижу она не напрягает)
радиатор кондея?-с другой стороны разве выходы и осушитель?мотор ведь не развернут.блин плохо что у мя витс в россии а ярис в беларуси-вместе не сравнишь
а зачем кат менять?если мозговина остается родная
селектор изза расположения кнопки?(ярис на ручке мой а витз автомат)
замок зажигания?-опять же смысл если переедет вместе с колонкой?)
вот ваш ответ мне оч нравится-четко и по делу)
рейка.у меня электроусилитель как я понимаю сразу рулевую колонку вместе с ним -возможно просто перееставится-вопрос только в креплениях- всё в сборе придется переставить с донора- по тому что проводка и крепления будут под то, что стоит на доноре
проводка просто переложится моторная.на другую сторону.50\50
проводка от морды до зада-ну и пускай лежит себе с другой стороны-ее не вижу она не напрягает)- проводка в салон заходит на витце слева, на ярисе справа. По двигателю идет совсем по другому. Либо полностью её потрошить и перепаивать/перематывать на другую сторону. Опять же практически все разъемы на ярисе м витце разные(подрулевой переключатель яркий тому пример) Так что проще всё же с донора поставить в сборе
радиатор кондея?-с другой стороны разве выходы и осушитель?мотор ведь не развернут.- печка у яриса в зеркальном отражении от витца- шланги на печку заходят там же где и у витца, а на кондиционер трубки с другой. Поэтому печка, радиатор кондея, испаритель кондея и трубки кондея на ярисе другие стороны
а зачем кат менять?если мозговина остается родная- нк если мозги родные то не надо будет менять. А если с яриса то надо будет либо катализатор с двумя лямбдами ставить, либо гайку вваривать в трубу под вторую лямбду. А так же сверлить отверстие в тоннеле под провод, и тянуть в салоне проводку к лямбде
селектор изза расположения кнопки?(ярис на ручке мой а витз автомат)
замок зажигания?-опять же смысл если переедет вместе с колонкой?)- селектор-да из за кнопки. Замок на автомате с блокировкой ключа, на механике такого нет