Про датчик массового расхода воздуха(ДМРВ) Тойота Ярис, Тойота Витц, Toyota Yaris, Toyota Vitz

4.4.2005, 13:28

Кажись наметилась фамильная болячка. Т.е если машина плохо едет или горит лампочка Check engine. А код ошибки 25 то с большой вероятностью надо чистить датчик массового расхода воздуха.
замечу что снимается датчик легко самостоятельно но ЕГО НЕЛЬЗЯ ЧИСТИТЬ ТРЯПКОЙ. ОН ОЧЕНЬ ХРУПКИЙ -НА НЕГО ТОЛЬКО ПРЫСКАЮТ ИЗ БАЛЛОНЧИКА И ОЧЕНЬ АККУРАТНО.
Читаем здесь про данную проблему на Витцах ссылка

4.4.2005, 14:18

Вот он. Действительно находится с другой стороны (слева).
А чего-же в нём такого хрупкого? Я не заметила.
Железки да капелька похожая на эпоксидную смолу.

Прикрепленное изображение

4.4.2005, 14:26

NICOLE
Загляни внутрь. Увидишь 2 платиновые нити...

4.4.2005, 14:34

rocket1 Это вообще не датчик. Это электромагнитный клапан продувки адсорбера. И пары бензина он если и возвращает то отнюдь не в бачок (какой бочок интересно имелся ввиду), а во впускной коллектор.

4.4.2005, 15:02

ia takoi stuk kupil v singapore .. $125.

5.4.2005, 5:03

Что-то я не могу ДМРВ у себя под капотом 1SZ-FE найти :-/
На картинках какой-то неведомый мне движок.

PS: упс... http://vitz.ru/forums/index.php?showtopic=...findpost&p=7851 Нашёл.

6.4.2005, 7:38

вычитал в умной книжке:

----------------------------------------------------
При эксплуатации платиновый провод неизбежно загрязняется. Для предотвращения загрязнения после выключения двигателя провод в течение 1 с накаляется до температуры 1000°C. При этом вся налипшая на него грязь сгорает. Этот процесс контролируется электронным блоком управления.
----------------------------------------------------

так что, нужно его чистить или не нужно?

6.4.2005, 8:14

Вы знаете, но вот на Опелях датчик массового расхода воздуха никто никогда не чистил. Хотя бы потому, что он стоит за фильтром и должен быть чистым. А если он грязный, то это наводит на размышления о качестве фильтра.

Все вышесказанное ИМХО - на реальном опыте с Тойотами не основан. Может у них Фильтр воздушный пористый стоит. Я не знаю.

6.4.2005, 11:32

Созрел вопрос: ежели всёже (скажем, для профилактики) ДМРВ чистить "из балончика", то что должно быть в этом самом балончике? Некий очиститель карбюратора, например?

6.4.2005, 12:24

Dmitry

Ну очиститель карбюратора наверное сходится чтоб черный клапан почистить. Сойдет любой очиститель. Я вот правда незнаю надо ли платиновые нити внутри чистить и чем.

6.4.2005, 15:49

Господа - я чистил, и никаких проблем не заметил после. Чистил обычным спиртом, и ничего не сгорело.

12.4.2005, 15:57

ТАкая же проблема. код 25. сбросили комп, теперь провалы появились. завтра поеду еще раз на СТО. о результатах доложу!

13.4.2005, 16:00

Дак вот значит: прочистили мне ДМРВ, заменили воздушный фильтр. Еще свечи заменили, совсем старые были. Разницу сразу почувствовал. Машинка снова приеместо бегает. На все ушло 1800 руб.

13.4.2005, 16:54

Можно было в 500 уложится ну да ладно

Кстати мастера сказали что нить о том в чем причина? т.е свечи, фильтр или датчик?

13.4.2005, 17:09

Sergant

Можно было в 500 уложится ну да ладно

В воскресенье была в Тойота-Макси в Кунцево, так вот, свечи Denso - 90 руб штучка, фильтр воздушный - что-то около 550 руб (точно не поню, не меньше -факт) а плюс еще и работа

Кончено 1800 дороговато, но никак не 500

13.4.2005, 17:51

Nika

А я купил воздушник Nipparts 300 руб и свечи NGK по 60 руб все в наличии. ну 540 получилось. Я признаю, ошибся

18.4.2005, 8:32

Почистил я его в выходные...
Купил жидкость для чистки карбюратора MANNOL (90 руб. стоит), снял датчик, побрызгал внутрь, посмотрел - нити внутри видно (раньше их не заметил, наверное грязные были). Просушив поставил обратно. Машина просто ожила. Более приемистая стала, холостые ниже, работает так, что почти и не слышно. Помогло это. На всякий случай и фильтр воздушный заменил.
Читал про восстановление датчика здесь :
ссылка
Но вот что-то не рискнул проверять его тестером. Может, при возможной замене его, потом попробую.

18.4.2005, 8:38

Valery

Более приемистая стала, холостые ниже, работает так, что почти и не слышно.

Куда уж ниже. Я тут наоборот не знаю как поднять холостые, а то колбасит машину не по-детски из-за низких холостых.

Значит не буду я поддаваться на ваши провакации и промывать этот датчик

18.4.2005, 8:53

Это знакомо. Тоже колбасило на холостых.
Теперь перестало, работает устойчиво.
А промыть, особенно если он грязный, я думаю, что не помешает.

18.4.2005, 10:28

Valery
Нашли что сравнивать - 10 и Витька...

Мне кадется там и датчики разные...

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: