Собственно, заметил, что если посунуть палец в дырку покрытия пола у рычага открытия бензобака, то там откровенно мокро, ну или лед... Понятно, что с ног натекает снег талый, но мне что-то казалось. что это покрытиеидолжно быть герметичным, иначе сгниет же все... Это у всех так?

Нет не у всех. Попробуй заглянуть под машину. Там примерно посередине ниши под ноги есть отверстие 15-18мм закрытое резиновой заглушкой. Возможно заглушка отсутствует. Если она на месте, то все грустнее, так как найти дыру будет возможно сложнее.

Чтобы под резиновым ковриком посуше было, туда газетки старые можно класть. И менять по мере необходимости. Бумага хорошо воду впитывает. А весной - все равно салон сушить придется:-))

Заглушка на месте. Вообще под ногами реально мокро. Т.е. чуть ли не лужа постоянно. Ноги я стараюсь обтресать как могу и воздух на ноги направляю, но этого явно мало. Езжу только на работу-с работы каждый день

а коврики резиновые у меня только у пассажиров(хорошие такие коврики с высокими бортиками, не родные). А у водителя обычный тойотовский с резиновой вставкой под пятки, он от попадания воды на пол никак не защищает.... Заберу его сегодня(если отдеру от пола) посушиться на батарее...

Там примерно посередине ниши под ноги есть отверстие 15-18мм закрытое резиновой заглушкой. Возможно заглушка отсутствует

а на бб есть такое? у меня тоже лед...

Желтый чемодан, у всех есть резиновые заглушки на днище.

23rus
спасибо, позырю

Получилось, что мы разбираем два вопроса - 1. мокро под ковролином, который покрывает пол (топик стартер) и 2. мокро между ковролином и съемным ковриком.
1-ый случай. Влага может попасть через озвученное выше отверстие, при отсутствии заглушки (проверяется легко), либо через негерметичность швов в днище, трещин и т.д. Так же может быть не плотно вставлен резиновый уплотнитель жгутов проводки, рулевой колонки и т.д. Тут уж надо досконально все исследовать. Попадание влаги под ковролин с ног отпадает, так как внутренняя поверхность ковролина выполнена из довольно качественной резины (в виде как бы тазика) и туда можно вылить полведра воды (лучше конечно не проверять )
2-ой случай - это влага от попадания снега с Вашей обуви. Причина тут понятна - не хотим ножками потрясти. Я вот сожусь попой на сиденье, отрясаю ноги, потом заношу их в салон. Снег конечно остается на коврике но не много, и не попадает влага под коврик.

VaVlaG, водительский коврик держится крючками у сидения, через эти крючки влага может попадать под ковролин.

крючками

куда то делись после какой то мойки....

aklabs если сверху сухо .... а под покрытием мокро, то вполне возможно что под ногами водителя кузов дал течь (прогнил например). У меня на классике такая ерунда была, там в поддамкратниках вода стояла и днище гнило....пришлось вырезать кусок и вваривать новый. Надеюсь это просто с ног вода

Желтый чемодан @ 21.01.2009 - 19:06

крючками

куда то делись после какой то мойки....

возможно через отверстия от крючков вода с коврика попадает под ковролин.
как без крючков ездить? коврик наверно постоянно под педали съезжает?

aklabs
а может такое быть, что у тебя где-то ОЖ по шлангам подтекает под коврик?Проверь на всякий случай У меня там сухо.

Шланг ОЖ вроде справа идет, а не слева.

Желтый чемодан @ 20.01.2009 - 10:00

Там примерно посередине ниши под ноги есть отверстие 15-18мм закрытое резиновой заглушкой. Возможно заглушка отсутствует

а на бб есть такое? у меня тоже лед...

у меня на ББ сначала в оттепель стали окна запотевать. поиск показал что родной коврик (резиновый + ворсовая вставка) мокрый, а под самом ковриком пол в салоне тож еслегка мокрый. подозреваю что снег таял и попадал вниз.
в итоге ворсовый коврик унес домой и просушил на батарее, потом купил коврики от вазовской классики - передние практически идеально подходят на ББ и постелил сверху на родные. сейчас вся вода плещется в корыте - по утру это корыто вытаскиваю и вытряхиваю из него замерзший лед. но по весне всеравно надо будет салон просушить.
дабы при езде вода которая находится в корыте не выплескивалась в салон - подкладываю газетку(толстую) под ноги. аналогично с помощью толстой газетки положенной между родным ковриком и обивкой пола частично убирается влага из под обивки пола - это очень действенно, так как к вечеру нижний коврик довольно сырой

Тоже обратилд внимание, что появилась влага под водительским ковриком
В прошлом году по весне, у меня там лужа была. Как оказалось - пробку выбило.
Сейчас пока подозреваю, что просто за то время, что снег был натаскал в салон, вот влага и выходит
Хотя пробку все равно проверю, еще можно снять обивку и посмотреть, если под ней много влаги, тогда точно пробка

Ilich
а у тебя тканевые коврики?

Такая фигня еще может быть у тех кто стекло лобовое менял, или у кого трещина....проверено

Дим, да у меня ворсовые коврики
Только что поднял покрытие пола, там есть немного льда. Видимо влага попала туда, когда снег был и натаскал на ногах, а теперь постепенно оттаивает
Поподкладываю пока газеты на время поездок
А весной просушу