Toyota Platz, декабрь 2000, Двигатель 1NZ-FE, 1,5 литра, передний привод, розовый, кузов NCP 12, пробег по России 28 942 (Общий 82 342), расход 8,39 (летом в городе с кондером) 7,5 (летом груженый с 4 человеками с макс скоростью 141), зимой 10 литров в день (в 35-40 градусов мороза)
siroklin ТЕм что эти амморты ставят на заводе и так, а вообще поставь любые (которые устроят по цене)
Toyota Platz, декабрь 2000, Двигатель 1NZ-FE, 1,5 литра, передний привод, розовый, кузов NCP 12, пробег по России 28 942 (Общий 82 342), расход 8,39 (летом в городе с кондером) 7,5 (летом груженый с 4 человеками с макс скоростью 141), зимой 10 литров в день (в 35-40 градусов мороза)
Toyota Platz, декабрь 2000, Двигатель 1NZ-FE, 1,5 литра, передний привод, розовый, кузов NCP 12, пробег по России 28 942 (Общий 82 342), расход 8,39 (летом в городе с кондером) 7,5 (летом груженый с 4 человеками с макс скоростью 141), зимой 10 литров в день (в 35-40 градусов мороза)
Я на перед SACHS (немецкие, подразделение ZF) поставил, отъездил уже 4 тысячи вполне доволен. Они правда пожестче, чем оригинальные будут, за то управляемость лучше
На прошлой машине менял передние ставил Монро рефлекс, немного дороже но скажу удовольствия полечаемые от них того оправдывают: на кочка- мягкие на трассе как спорт подвеска, незнаю как насчёт -30 гр. при -45 работают хоть не отменно но работают , задние в тоже время стояли орегиналы они деревинели пока не прогреются примерно 2-3 км.