Здравствуйте!
Хотел немного затонировать стекла, пленку нормальную купить сейчас не проблема. Только вот сомнения появились. Заднее стекло с обогревателем. Можно ли на него пленку клеить?
И если можно, то не испортится ли в дальнейшем внешний вид, если пользоваться обогревателем?

Про плёнку много историй))
Главное - это производитель! И ещё не мало важно - "умелые" ручки !!!
Можно и американской плёнкой всё испортить.....кривыми ручками.
Про технологию не буду рассказывать-не знаю.
Личный опыт в том, что друг мне делал тонировку ещё на Опеле. Он плёнку из Америки получает, называется она (пишу как в рекламе) SDI Sun Gard, делали его работники, в том числе и на заднее стекло, которое с обогревом. Всё в норме, просили только не трогать (не поднимать и не опускать) стёкла недели 2 (не помню уже точно) и обогрев так же не включать. Это надо для того, чтобы плёнка лучше прилипла...О как!
Было всё дело в ноябре...смысла поднимать и опускать стёкла, как и включать обогрев не было...
По прошествии установленного времени всё было класс!!!
Да и плёнка была и есть супер, да ещё в цвет машины - морской волны)Ничего не отклеилось и не отклеится, если правильно эксплуатировать, ну там чтобы не было царапин. порезов...)
Удачи!

Спасибо !
Надо попробовать.
Был сегодня в двух местах, в одном клеют нашу, но вот они и обратили внимание на обогреватель тоже, а в другом - американскую пленку. Говорят, что ничего особенного, держаться будет.
Я и решил посоветоваться на всякий случай, т.к. сам никогда этим не занимался.

У меня на прежней машине пленка была классная ,уже купил её такой...
Так вот когда проходил тех осмотр (жаба задушила платить деньги им ) отодрал с передних дверей, там было почему то 2 слоя, может так её клеят для надежности ?

А вообще хотел бы тоже затонировать немного свою Эху, у кого есть опыт и советы? Это интересно очень.

Тонировался в Автосекьюрити.
Передние двери светопропускание 20%
Все остальное 5%
Обогрев работает отлично.
Стекла регулярно опускаю и поднимаю - ничего не отваливается.
Тонировали чем-то американским.
Кривизну стекол компенсировали термофеном.
Пленка лежит без складок.
Все супер.

Да ничего там сложного нет.
Берётся плёнка любая, лучше американская. Китайскую тоже можно легко наклеить, только если стекло моносферическое или плоское. Чем выпуклее оно-тем сложнее.
Плёнка вырезается по размеру стекла (чуть больше), стекло моется, опрыскивается изнутри мыльной водой. Накладывается на мокрое кусок плёнки с ободранной подложкой и пузыри выдавливаются от центра к краям специальным скребком или мягкой тряпочкой. В особо выпуклых местах нужно помочь себе горячим феном. После излишки срезаются лезвием.
Практика важна в этом деле. Самое обидное - когда плёнка по пути к стеклу склеивается при порыве ветра. Тогда выход один-скомкать и выкинуть...
Заднее стекло с подогревом тоже оклеивается и функциональности не теряет.
Только его нужно из нескольких частей делать.
Светопропускание ну и все там фильтры присутствующие - на любителя.
Зеркальную плёнку клеить запрещено ПДД (ГОСТ 5727 "Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия" и Постановление Госстандарта РФ номер 363 от 01-го июля 1999 года, которое вносит в ГОСТ ряд изменений).
Короче:
Оклеить плёнкой любого светопропускания можно (согласно ГОСТа) заднее, заднебоковые, заднюю половину передних (водительского) и полосу 15 сантиметров в верхней части ветрового стекла (её только светопрозрачную).

Жаль что ты не в Москве, дал бы телфончик мастера, у которого тонирую уже третью машину, причем именно американской пленкой и любой сложности сферичность стекол. Если клеить американскую пленку , то ничего с ней не будет от вашего обогревателя , если , конечно сам не замкнешь.С пленкой тебя могут обмануть .Все знают , что американская пленка самая лучшая .Меньше всего выцветает, поэтому под нее гонят всякое барахло .Поэтому , если делал кто-то из знакомых в известном месте , обратись туда и либо сделай у них , либо попроси продать пленку , правда это мало вероятно , что они продадут .Для этого существуют уже мелкооптовые фирмы этой направленности , которые и сертификат на эту пленку могут показать . Правда, фирма фирме рознь, могут и там обмануть , но тут уж никуда не деться .Думаю что практически в льбой конторе по установке тебе будут говорить , что у них именно американская пленка.
В фирмах где точно устанавливаю т американскую пленку , цена на их услуги выше и сертификат тоже показывают сразу ис полной готовностью . Удачи

наконец-то Николь обозвалась правильным словом

NICOLE
Не перестаёшь приятно удивлять познаниями))))!!
всё уже съел...шляпы закончились....перехожу на шарфы)))

Спасибо за ГОСТы !
Я про это, как обычно, не подумал.
На предыдущем автомобиле, по дороге в Москву, ГАИшники заставили отодрать. Замучался...

На предыдущем автомобиле, по дороге в Москву, ГАИшники заставили отодрать. Замучался...

А это правомочно ?
Вроде как тех осмотр прошел, талон есть, причем тут мои стекла если есть талон ? Или что то изменилось ?

Оклеить плёнкой любого светопропускания можно (согласно ГОСТа) заднее, заднебоковые, заднюю половину передних (водительского) и полосу 15 сантиметров в верхней части ветрового стекла (её только светопрозрачную).

Ну на мой взгляд такая машина с таким оклеиванием выглядит не очень..(, или вообще не тонировать, или тонировать хотя бы на % 35-40,но что б заднее,и все боковые, а полоска вверху на лобовом это как козырек на вязаной кепке..

И вообще , тонирование -это сугубо индивидуальное желание. Практически все , кто не тонировал машину - хаят тонировку , я уже 12 лет за рулем и не понимаю как можно ездить в прозрачной машине , как в аквариуме и обшивка выгорает, и уроды , которые заглядывают в салон , чтобы увидеть, что там лежит ит чем можно поживиться , и нагревается сильнее салон на солнце, и как раз полоса на лобовом стекле спасает от низкого солнца . Я утром еду на работу и всю дорогу мне солнце в лицо, но глаза не напрягаются потому что тень от полосы спасает. Ну а про ментов ничего говорить не буду , никогда за тонировку не останавливали , чаще за превышение скорости , но для этого у вас должны быть всякие бумажки в кошельке, чтобы нахальные миряне в погонах сменяли гнев на милость .всем удачи на дорогах

Rom @ 23.03.2005 - 22:53

На предыдущем автомобиле, по дороге в Москву, ГАИшники заставили отодрать. Замучался...

А это правомочно ?
Вроде как тех осмотр прошел, талон есть, причем тут мои стекла если есть талон ? Или что то изменилось ?

Неправомочно. При наличии действующего талона ТО.
А если ещё и переднебоковые - чистые, то вообще даже придираться не имеют права.

Хотя у нас встречаю такую чернющую тонировку на всём ветровом, неговоря об остальных. Как они ездят? И сколько "это" стоит?

Полностью согласен с NICOLE по поводу таллона тех осмотра. Как раз сейчас рассматривается новый законопроект в Думе о том , что машину можно будет остановить , проверить техническое состояние и придраться к чему угодно, даже при наличии тех осмотра на лобовом стекле . Посмотрим, одобрят они этот законопроект.А поповоду тонировки лобового стекла я бы головы отрывал уродам или прямо на посту их разбивал , чтобы ставили нормальное , прозрачное, првда , таковые чаще ездят на зубилах , реже на десятках , ну а на иномарках как- то не обращал внимание , если быть более точным - не видел. Поэтому из -за таких и происходят авариии , а разговоров больше о тонировке на иномарках.

Я тонировал в хорошем сервисе, американской. Просил, чтобы задние 5%, а передние посветлее, но они сказали, что все 5%. И что за счет прозрачного лобового передние посветлее будут выглядеть. У нас стоит это удовольствие 2250 р.+250 за козырек, потом 3 дня стекла не открывать и не включать обогрев стекла. Но вот что интересно, не так давно товарищ проходил мимо машины, с которой владелец сдирал тонировку в присутствии ГИБДДшников. Он подошел и поинтересовался у них на счет того, какую можно тонировку иметь, на что они сказали: ПЛЕНКУ - НИКАКУЮ. ВО КАК.

Бить или не бить это желание или не желание того УРОДА который этим занимается , если он снимает магнитолы , то ему по барабану какое стекло бить , а вот как раз про то какую машину останавливать, тут я буду говорить за Москву, свой район.Каждый день проезжаю 2 поста утром и вечером .На мазде меня останавливали потому что такую машину не видели и им все ,маленьким, интересно было. Как раз в очередной раз зашел разговор про маленькие машины и именно праворукие(типо заработал непосильным трудом и жена хочет себе маленькую ДЕШЕВУЮ машинку) . Довожу до Вашего сведения фразу , которая прозвучала от него:"Бандиты на маленьких машинах не ездят"
Это было смешно слушать из уст нашего стража порядка.Так вот продолжая тему остановок. Мазда у меня была броская (Efini MS-8) c сильной тонировкой , можно помотреть фотки и отзыв на www.auto.vl.ru,так вот за 2.5 года меня останавливали не больше 6 раз и раза четыре только узнать , что это за машина( повторюсь что за день проезжаю дважды через 2 поста ДПС)
А вот Ярисы , Витцы и остальные наши собратья им не интересны, не та эта машина для поборов ведь тонированных машинмимоних проезжает достаточно , опять же какой- нибудь гелентваген остановит или ТЮНИНГОВОЕ зубило с ПАЦАНАМИ немного ОПЬЯНЕННЫМИ от скорости и больше поимеют. А вы думаете легко на посту стоять , ведь еще есть начальники , которым не положено там стоять а кушать хочется еще больше.Так что смотрите на наши размеры реально.
Маленькая машинка-от голода можно умереть, если на них обращать внимание, считает практически каждый гаишник

Кстати , продолжая тему ДПСников я сейчас задам новую тему, а народ как раз и напишет как часто их останавливают на постах ДПС?

В отношении тонировки много мнений есть, но, всетаки, затонирую.
Привык я к немного темным стеклам, а ездить как в аквариуме как-то непривычно. На всех предыдущих машинах стекла были тонированные, но неудобства при вождении у меня это не вызывало, даже наоборот, особенно летом.
Не приятно, когда останавливаешься у светофора, а из рядом стоящих автомобилей начинают все разлядывать и показывать пальцем - это раздражает. И еще много причин есть.
Тонировка нужна мне не только для внешнего вида.