Народ, поискал в архивах - не нашел подобного. Да и ключевые слова подбирать трудно.

Платц, 00, 1 литр, автомат.
При наборе скорости часто (но не всегда) раздается явственный кратковременный стрекот - звук, будто отвертку в вентилятор суют. Скорость где-то около 40 км. При дальнейшем наборе скорости звук пропадает. Так же пропадает, когда снижаешь.
Продержать звук можно дольше, если удерживать ту же скорость, что и при появлении звука. Посмотрел под капотом - явных болтающихся частей не заметил. Несколько напрягает зависимость от скорости... Один товарищ даже напугал проблемами с коробкой... Но в остальном вроде все в порядке. Пошел бы в мастерскую, но во-первых дерут тут не по-детски, а во-вторых механики-ирландцы жутко пугаются проблем с автоматами-коробками. Если только поляков аль литовцев поискать... )

Мож кто-нибудь скажет, рвать уже в отчаянии волосы или еще не страшно?

Да, еще, на месте, вне движения, когда выжимаю газ - звук не появляется...

МНОГО ВАРИАНТОВ.

Из ТОГО ЧТО что было

1. Умела КПП (правда ручка)
2. ПоМпа
3. Цепь ГРМ
4. ШРУС


В общем диагноз, как обычно через интернет не ставится. Тем более признаков маловато и источник шума не локализован.

Rakhmatr
попробуй снять ремень генератора..... и полюфтить ролик натяжения ремня и остальные шкивы......
люфта быть не должно....!!!

ЭТОТ СТРЕКОТ ПОЧТИ У ВСЕХ ВИТЦЕВ И ПЛАТЦЕВ.НАВЕРНО ЭТО ОСОБЕННОСТИ ЭТИХ ДВИГАТЕЛЕЙ МОГУ СКАЗАТЬ ТЕБЕ ТОЧНО;ЭТО НЕ АКПП,И НЕ ШРУС. КАТАЙСЯ И НЕ ПАРЬСЯ

после донцова не знаю, что и посоветовать.
Могу лишь поделиться тем, как я у себя устанил такой цокот (но не факт, что у тебя тоже самое,но сюдя по твоему описанию,что-то схожее есть)у меня был скрежет при переключении автомата на 3-ю передачу,при этом педаль газа прожата на 1-3см (если сильнее, то звука нет). Вобщем, открыл капот и пришел к выводу,что этот звук издает "хобот" воздухозаборника, а точнее в местах его креплений. Я взял изоленту ченого цвета, и обмотал ее места его соединения с "пимпочкой" забора воздуха и входа в корпус воздушного фильтра, устранив возможные колебания этих частей при вибрациях. И знаешь, я угадал, этим самым я избавился от этого скрежета. (потом кстати проверял,отматал изолету - и звук снова появлялся). И с эстетической точки зрения, черная изолента не особо заметна,и поэжтому внешний вид остается не изменным.

А у меня стрекотал капот. Хочу разобраться со стрекотом- открываю капот, а стрекота нет. Закрываю - опять стрекочет. Короче побрызгал на резинки на которые ложится капот и все его крепежи ВД-40 и уже полгода стрекота нет

ЭТОТ СТРЕКОТ ПОЧТИ У ВСЕХ ВИТЦЕВ И ПЛАТЦЕВ.НАВЕРНО ЭТО ОСОБЕННОСТИ ЭТИХ ДВИГАТЕЛЕЙ  МОГУ СКАЗАТЬ ТЕБЕ ТОЧНО;ЭТО НЕ АКПП,И НЕ ШРУС. КАТАЙСЯ И НЕ ПАРЬСЯ

+100. это особенность литрового двигателя. именно - "не парься", ни чего с этим не поделаешь.

Rakhmatr

Да, еще, на месте, вне движения, когда выжимаю газ - звук не появляется...

Точно не движек.
Возможно ступичный подшипник (ШРУС хрустит при вывернутом руле, при повороте).
Довольно сложно определить неисправность по описанному со слов звуку

стрекот может быть разный
как раньше описали - вибрация деталей на определенных частотах : капот, воздухозаборник, ( у меня под налоном долбила заслонка пластмассовая рядом с радиатором слева ) датчик на корпусе воздушного фильтра и т.д.
а может подшибники обводного ролика и помпы, причем люфта без их снятия практически не видно поэтому снимать безполезно т.к. нужна нагрузка и уши , чтобы слышать,
а вот когда вы с этим разберетесь у вас появится другой звук еще гдето, и так до бесконечности пока денег хватит, мозг задумается и произнесет " не парься и забей"

стрекот может быть разный
как раньше описали - вибрация деталей на определенных частотах : капот, воздухозаборник, ( у меня под налоном долбила заслонка пластмассовая рядом с радиатором слева ) датчик на корпусе воздушного фильтра и т.д.
а может подшибники обводного ролика и помпы, причем люфта без их снятия практически не видно поэтому снимать безполезно т.к. нужна нагрузка и уши , чтобы слышать,
а вот когда вы с этим разберетесь у вас появится другой звук еще гдето, и так до бесконечности пока денег хватит, мозг задумается и произнесет " не парься и забей"

Rakhmatr
Попробуй посмотреть прокладку в глушителе. Я описывал такую проблему на своей, стрекот только при наборе скорости при нагруженном движке.
Удачи.

Всем огромное спасибо!
В выходные буду посмотреть...
Самое трудное, что локализовать звук невозможно. Он жеж тока в движении, гад. Но похоже на то, что уважаемый Укротитель Ктулхов описал. Именно, педаль газа на 1\3. Дашь больше-меньше - пропадает. То что хоботяра фильтровский в месте крепления к фильтру болтается слегка я еще раньше заметил, но руки не доходили прикрепить... Даж странно для Тойоты - выглядит будто инженерный дефект, в смысле так оно крепление это и задумывалось...

И еще багажник у Платца погремушка... Почему конструкторы не продумали крепление крышки, что запаску прикрывает? Она ж совсем ничем не крепится... По неровной дороге едешь - она там прыгает и погромыхивает... Ну ладно, крышку эту я уже прицепил на приклееные кусочки ленты "Велкро" - липуны короче. Нашел такую жесткую, в хозмаге. Удобно.
Так что-то еще стучит иногда... В багажнике шмотья левого, железяк неприцепленных не валяется - ан нет... Стучит... Блин, крепленья сидений задних проверил - тоже нормально... Хотя, мож, таки они все равно и стучат...
Еще чуток поищу и плюну... В принципе уже начал привыкать и не слышать этих сверчков... ))) Особливо, когда музыка играет...
Еще раз всем спасибо!

Блин, забыл похвастаться, что в прошлые выходные прошел местный техосмотр - такой конвейр с кучей всяких компутизированных проверочных стендов. На 5! Здесь больше всего с СО шерстят. Так тестер сказал, шо как у новой... Не у каждой новой... )) Ну и тормоза, подвеска и все остальное - в прекрасном состоянии... Притом, что я вообще никак машину не готовил к техосмотру. Вымыл тока - как и требуется. Вышел с сертификатом надутый, гордый... )) Все, моя машинка после прибытия из Японии полностью прописана. Уф...
Народ, жутко всем благодарен за помощь в выборе машины и за всю другую сопутствующую инфу... Классный сайт и форум.

ПС. Пардон за некоторый оффтоп... Не мог удержаться... )) Хотя, нет, не оффтоп - это, типа, теперь я знаю, что стрекотание - это не проблемы с двигом и подвеской.. ))

2 Rakhmatr
примерно так-же, звук типа стрекота, как похолодало.
причем только на Д и холостые -малые обороты, при включенных фарах - явственней. Понятно - ремень! Но ведь менял летом! Проверил натяг - норма.
купил восстановитель приводных ремней, попрыскал на ремень, шкивы - все пропало! Тока шелестит и все! Вот можа кому поможет.

данный звук личится покупкой авто классом повыше с хорошей звукоизоляцией, или как было сказано "забейте и не парьтесь, а то появятся другие звуки".

советы про ремни, вывернутые колёса, прокладки и т.д. и т.п. не помогут, фтопку их.

2 Балтика

не согласен, тк у чела ПОЯВИЛСЯ звук.
стало быть произошли некритичные, но неприятные изменения с авто и он хочет от них избавиться. А совет типа "забей не парься" - больше смахивает на форум автотазовцев. здесь люди просят совета, обмениваются опытом, а не гонятся за значками в клубе несостоявшихся бойскаутов.
Друзья мои, давайте по существу вопроса давать релевантные ответы.

2nz-fe
У меня тоже стрекот, только между 2500 и 3000 тыс(причём на любой скорости(механика)). оборотов, меньше и больше они пропадают..
Как мне сказали, что я его буду искать долго и упорно

2Dandre. Спасибо. Только, я бы не был категоричен в плане "появления звука". Он вполне мог и быть. Да и не писал я так.
Я машину-то купил тока-тока. 2 месяца назад. Ездит большей частью жена. Ей этот звук был по барабану. Я ессно, заметил, только проехав за одну поезку больше 10 минут, когда ничего не отвлекало, типа болтовни, музыки и т.д. )) И то возможно, что машинально сравниваю Платц с прошлой Балено, которая потише была заметно...