Может кто сталкивался с такой проблемой: ключ застрял в замке, завести и заглушить можно, а вытащить ключ ну никак

Ну вообще то ключ можно вынуть только в положении "Р" селектора АККП . Интересно, там механическая блокировка стоит?

Попробуй покрутить руль.
Есть такое положение, в котором ключ блокируется.

Ну вообще то ключ можно вынуть только в положении "Р" селектора АККП . Интересно, там механическая блокировка стоит?

По-моему это так и дорлжно быть! Я один раз заглушил двигатель в положении D. Решил вынуть ключь и ОПА-ПА папапа а ключик то НЕ ВыНИМАЕТЬСЯ! Ну я опять завёл двигатель, переключил в положение Р заглушил и спокойно вынул ключь! С тех пор только так и делаю

Tsibao, а заводить перед переключением зачем было?

Да у меня в любом положении и руля и АКПП не вынимается хоть ты тресни, блин!!!

Tsibao, а заводить перед переключением зачем было?

а иначе не переключаеться! то есть машина не заведённая и я не могу нажать на педаль тормоза - не нажимаеться а следовательно и автомат не переключаеться

У меня сегодня утром было тоже самое,оказалось ,что не четко вошла рукояткой в положение "р".

Tsibao, из положения "Р" рычаг без движка обычно не выходит, а в "Р" должен вовращаться без проблем и с выключенным движком. Еще есть у основания ручки АКПП кнопочка "Shift" с помощью нее можно переключить из положения "Р". Вот только в ИСТах без ключа переключать нельзя и нет толку от кнопки "Shift".

Наконец-то ключ у меня в руке!!!
Рассказываю, кому интересно конечно...
От АКПП идёт тросик к замку зажигания, который позволяет вытаскивать ключ только в том случае, если коробка стоит в положении "Р".
"Суперумельцы, работающие над оборудованием сигнализаций аж с 1993 года, высокопрофессиональные мастера и т.д. и т.п.", у которых я устанавливал мультилок на коробку передач, видимо впервые столкнувшись с такого рода автомобилями чего-то там нахимичили и повредили этот самый тросик, в результате чего в один прекрасный момент ключ и стал заложником замка зажигания.
Обратившись в пару автомастерских (одна в ТЦ "Москва" "супер-пупер" - занимающаяся исключительно Тойотами, а вторая в гаражах неподалёку(электрик оч. толковый)), я получил ответ - замена замка зажигания и баста! А это: немалая сумма за замену 3400/2000 соответственно + сам замок, который только на заказ - 2-4 недели 85 баксов = если захочу замена личинок в дверях, чтобы не таскать два ключа!!! При этом никто даже не удосужился подойти к машине и посмотреть, мож я просто лох и не могу нажать на ключ в нужный момент, не говоря уже о простом осмотре места поломки.
В итоге я обратился в Тойота-центр Коломенское, где был приятно удивлен квалификацией мастеров да и самим обслуживанием. По телефону (без всякого осмотра!!!) мне сразу же был поставлен верный диагноз, при этом конечно же обговорили, что точно скажут при осмотре. Т.к. поломка такая срочно-необычная предложили подъехать в этот же день и втиснуть меня между другими клиентам, записавшимися заранее. Подъехал, отдал, часик подождал (кстати там все в нормачасах 1 ч.= 1600 р.) и забрал ключ отдельно и чистую исправную машину. Всё обошлось как раз в 1600 р. Вот так вот!
Теперь хочу съездить к "суперпрофессионалам"-сигнализаторам .

Хе, я так и предполагал, что там механическая блокировка
Поздравляю. Только что то нормочас великоват, хотя если мастера хорошие, то не жалко...

В итоге я обратился в Тойота-центр

Я как-то хотел обратится в тойота центр в Челябинске.....
Мне сказали: мы не занимаемся авто до 2001 года
Я им: у меня 2002
Они мне: темболее правым рулем
Я им : спасибо, вы настоящиие представители идТоиоты

Только что то нормочас великоват,

Это нормальная цена для Москвы(на уровне не фирменного сервиса), вот в Тойота-Битца вообще 2100р.

Только что то нормочас великоват,

Люди! Места знать надо В техцентре "ТОЙОТА", что на Головинском шоссе, разговор со старшим мастером всегда примерно такой: Вам квитанция нужна?
Отвечаю: Нет!
Мастер: Сейчас приведу специалиста.
Приводит.
Специалист выслушивает все мои проблемы, и говорит: Пол-цены от прайса!
Отвечаю: Согласна!
И так было всегда

Тоже столкнулась с проблемой, пару раз не могла достать ключ,
только у меня дело не в положении Р,
а как-будто руль заедает и не дает ключт вытащить
что бы это могло быть? мож кто знает?

okisana

а как-будто руль заедает

Так руль видимо на блокировку защелкивается (см. выше) чуть-чуть (по сантиметру) его покачивай и вытаскивай ключ