обычно после лужи при сильном нажатии на педаль начинает хрустеть с права по прямой , все говорят что шрус но пыльник я проверил полностью целый ни трешин ни царапин и на повороте тоже хрустит а иногда не хрустит еще самое интересное что если ехать спокойно не газовать никакого звука только под нагрузкой . тормозной диск сидит плотно ничего не болтается колодки еще стерать и стерать . была подобная проблема и звук похожий был когда защита об колесо терлась но я все закрепил ничего нигде не цепляет и не шатается . подскажите пожалуйста что можно попробовать. в сервис не хочу у нас адекватных мест мало . а в сакуре там пол машины поменяют пока не найдут причину а это для меня дороговато. зарание спасибо!!!

лсдха всяко

Хрюн
что ето такое и как это лечить?

Хрюн
у меня не полный привод )) а передний)

Может камушек попал между защитой тормозного суппорта и тормозного диска. У меня такое бывало...

И проверь на всякий случай привод, сними пыльник, проверь смазку. не факт, что если пыльник ШРУСа целый. то и сам ШРУС в исправном состоянии.

Хулиган
спасибо большое )) седня проверю )))

да всяко шрус хрустит...
у меня у друга на короле шрус тоже, даже по прямой хрустел, пока не сменили

linnyr
дык он похрустит минуту да перестанет ))) пылник целый ))) ну седня скину колесо сниму пыльник гляну.

ну по компу трудно звук определить, тебе с этим вживую проще)
на что хоть звук похож? глухой или звонкий? громкий или тихий?

как будто трет пластмасса о колесо ))) тока звук ближе к металлическому)

ananim4eg @ 29.3.2011, 9:29
как будто трет пластмасса о колесо ))) тока звук ближе к металлическому)

У меня такая же проблема, хруст еще и при резком газе. Гранаты, шрусы все разбирал, все новые.

Зарегался на сайте сегодня, а машину когда купил ? Купил с хрустом уже или потом появился ? Наружная начинает
хрустеть сначала при трогании с места при вывернутом руле, у тебя так было ? Шарики не рекомендуется менять местами
вообще-то, меняли на платце у друга в том году и в этом сначала с одной стороны, в этом году с другой.
Смазка была в норме, так что это не показатель, имхо.

vladj @ 26.6.2014, 15:57
Зарегался на сайте сегодня, а машину когда купил ? Купил с хрустом уже или потом появился ? Наружная начинает
хрустеть сначала при трогании с места при вывернутом руле, у тебя так было ? Шарики не рекомендуется менять местами
вообще-то, меняли на платце у друга в том году и в этом сначала с одной стороны, в этом году с другой.
Смазка была в норме, так что это не показатель, имхо.

Купил две недели назад 2001 года. Хруст на второй день услышал. При покупке его не слышал, т.к. проверял машинку катанием по двору с вывернутым рулем в право/лево, назад/вперед, (особо ведь не погазуешь во дворе). (Наружная начинает
хрустеть сначала при трогании с места при вывернутом руле, у тебя так было)- нет, не с места, тихонько катишся, даш газку-хрустит даже если прямо едешь. На поворотах (на право) на перекрестке хрустит. ШРУСы полностью все 4 шт разбирал по запчастям, трогал-ровные, канавок нет, сколов нет, смазку поменял.
Не давно с Анапы в Краснодар ехал, был дождь сильный, так вот хрустело даже на 60км/ч, особо газу не давал-вдруг чего, пришлось ехать 30, чтоб не так страшно было. На след день, как обычно при очень спокойной езде ничего не хрустит, как даш газку, так как будто проворачивается что то с хрустом, а как разогреется, хруст слышен чаще.

А может всё-таки внутренний шрус хрустит, ведь он делает мозги только по прямой и только под нагрузкой. Если так посудить, то хрустеть больше не чему.
Можешь сделать ещё так: найди гараж с ямой, вывеси передние колёса, залезь под машину, а друг пусть погазует, покрутит колёса и всё такое, а ты послушаешь.

Не знаю сюда не сюда...
ШРУСы - они на оба колеса идентичные, или левый и правый отличается?
И... если на авто ABS, ШРУСы смотрю с кольцом ABS, получается, что оба ШРУСа длжны быть с таким кольцами или только один?
Может и глупые для кого то вопросы, но я что-то запутался (((((

а у меня блин мозг делает вибрация. Вот как взял машину в 2008 году, так вибрация и есть. Только на малой скорости, только когда даешь газу и только на повороте налево. На всех практически кольцевых перекрестках. Пыльники все целые. Никакого хруста нет. Только вибрация. Но иногда достаточно сильная. Амплитуда с колесом не совпадает. Но очень похожа по частоте три раза за оборот колеса, т.е. на количество подшипников трипода внутренней гранаты. Но как она может давать вибрацию в течение 6 лет и не выливаться во что-то более серьезное? Никак не могу понять. В коробке ведь нечему давать вибрацию? А может это наружние подшипники? Главное, что все это безмолвно. Только вибрация.

Mac Sim @ 29.8.2014, 18:47
Не знаю сюда не сюда...
ШРУСы - они на оба колеса идентичные, или левый и правый отличается?
И... если на авто ABS, ШРУСы смотрю с кольцом ABS, получается, что оба ШРУСа длжны быть с таким кольцами или только один?
Может и глупые для кого то вопросы, но я что-то запутался (((((

Шрусы одинаковые, нет правых и левых. Главное - чтобы было нужное количество внутренних зубцов, свои считал после снятия гранаты ибо не было уверенности. Шрусы с кольцом АБС и без одинаковые. Можно купить нужные без кольца, они дешевле, а кольца снять со старой и поставить на новую, но я например рукам своим не доверил :-)) купил с кольцом.

Если после лужи.. то заедь на яму и посмотри резонатор(катализатор, не знаю как правильно называется, не снимал) на предмет деформации. Посмотри зазоры и резинки крепления. У меня так же было - вылечилось "волшебным" движением лома.

У меня тоже хруст был металлический при нагрузках (газ, поворот) Проблема в стойке стабилизатора, гайка по резбе сорвалась сантиметра на 4, вот резьбой по корпусу и скрежетало при нагрузках.