Общее техническое состояние очень хорошее, но есть множество несущественных косячков (по кузову, салону).
1) сильная вибрация на D и R, правда когда как. Подушки под замену, но я не знаю какие дохнут первым делом и какие следует поменять поначалу (все равно их состояние невозможно определить достоверно).
2) Масло в коробке темноватое, но ощутимых толчков в переключениях нету (разве что при включении D или R на ХХ). Планирую заменить с фильтром и промывкой. Промывать стоит или все-таки нет?
3) правое зеркало не складывается, видимо поломался привод (подсунута бумажка, видать чтоб не болталось). Если у кого-то была похожая проблема к чему следует готовиться - к замене зеркала целиком или привод отдельно меняется?
4) стеклоподъемники: 1) водительский не работает вообще; 2) пассажирский опускается, но поднимается только если довести до конца вниз + медленно работает; 3) задний левый заедает в верхнем положении и походу не управляется с водительской двери + медленно работает. Даже странно как-то что почти со всеми стеклоподъемниками проблемы. Могут ли такие симптомы быть вызваны водительским блоком управления? Правда на пассажирской двери и с её кнопки стекло вверх не ползет, пока не опустишь до конца вниз.
5) Стоит ли мыть инжектор, дроссель, впуск? Сильно ли он засирается? В цилиндрах идеальная чистота, прям как будто и не ездили (смотрели эндоскопом). Когда диагностировали на компе я специально попросил обратить внимание на время впрыска - вроде нареканий не было. Правда эндоскоп нашел несколько пятнышек электрохимической коррозии на сетке Хона, видимо стояла долго.
6) сайленты задней балки потрескались немного, на сервисе сказали что проездят они в таком состоянии дофига тыщ км (как сказали - "отслоились"). Правда?
7) Тяжеловато крутится руль. На парковке одной рукой крутить сложно, да и на ходу в резком повороте на ~10-20км/ч одной рукой проблемно повернуть. Продавец сказал что ему специально делали рулевое пожостче. Я так понимаю единственный вариант - это уменьшение усилия ГУРа. Но терзают сомнения насчет подтянутой рулевой рейки. Возможна ли подобная настройка ГУРа?
8) Стекла в туманках. Сколько машин смотрел - везде потрекскавшиеся. Я так понял что это болезнь. Стоит ли менять, на сколько их хватает?
9) Гремит обшивка на 5 двери. Тоже болезнь? Думаю проклеить битопластом да и все.
10) Кнопочка на ручке КПП это Overdrive? Ручка алюминевая Razo, маленькая кнопочка на верхней её части)
11) Че-то я переживаю за майфун и диски (15 дюймов неродные хром и резина полуслики 195/50). Ну с дисками понятно - секретки, а вот у майфуна панелька не съемная (двухдиновая каррозерия, довольно прикольная с AUX-входом). Гопоту праворульные пионеры не интересуют?)
12) Плохо прижимается задний дворник, когда стекло не сильно влажное начинает прыгать. Думаю побрызгать WD40. Тож болезнь?
13) Заглохла после 5 минут работы на ХХ на P. Такое ощущение, что двиг заглох по программе. После того, как заглох, стрелки тахометра и спидометра "проехались" до конца вправа, как происходит на современных машинах при включении зажигания. Чека нету. Произошло в момент включения вентилятора (кондей был выключен). Что за фигня??
14) Выпирают крышки твитеров на торпеде. Выпирают одинаково, на места че-то не садятся))