Качаю, как написано на стойке: 2,2 вперед и назад.
Резина штатная 155/80 R13.
Особого дискомфорта (езжу-то спереди
![smile.gif](/forums/html/emoticons/smile.gif)
) не испытываю.
Однако, недавно услышал мнение, что давление на стойке - для "их" идеальных дорог, что комфортнее и полезнее для подвески более низкое давление, причем разное: впереди поменьше (1,8), сзади побольше (2,0).
Кто что скажет по этому поводу?
З.Ы. Попутный вопрос: как лучше и проще проверить показания манометра на насосе? После накачки клес на шиномонтажке?
Toyota Vitz, 1л., АКПП, 2001г. - был
Toyota Corolla Runx, 1,5л., АКПП, 2005г. - был
Toyota Аллион 2010 1,5л. - есть
Toyota Vitz, 1л., АКПП, 2001г. - есть