pretorian @ 6.8.2014, 8:59
Ребят помогите найти электрическую схему ЭБУ ДВС на двигателе 1 sz-fe, весь инет перелопатил ничего не нашел!!!
Engineer_61 @ 6.8.2014, 12:01
Принципиальную схему мозгов вы вряд ли найдете, в мануале же есть только схема проводки авто. А зачем схема мозга? "Тачку на прокачку"?
pretorian @ 6.8.2014, 8:59
Ребят помогите найти электрическую схему ЭБУ ДВС на двигателе 1 sz-fe, весь инет перелопатил ничего не нашел!!!
pretorian @ 6.8.2014, 11:38
Как раз схемы мозгов там нет увы(((
linnyr @ 6.8.2014, 14:36
Витц или ярис?
Romano @ 6.8.2014, 13:17
пардон, не правильно понял))
а что не выдает на приборку?
pretorian @ 6.8.2014, 16:06
С датчика ож приходит 5 вольт в эбу, а выходить на приборку на лампу COOL 14 вольт вот они и не выходят тем самым лампа не загорается при запуске
pretorian @ 7.8.2014, 12:52
Я поставил другие мозги все заработало а старые хочу отремонтировать на запас!!!
Engineer_61 @ 7.8.2014, 13:08добро сфоткаю кину сюда
Да, вспомнил, ты в другой теме описал неисправность и как ее победил! Ну в твоем случае 2 варианта: хороший и плохой. Первый вариант заключается в обрыве или другом подобном отсутствии проводимости от транзистора до разъема ЭБУ, а также неисправности самого транзистора. Транзистор можно найти по дорожке от разъема. Второй вариант- накрылась микросхема усилителя ДОЖ, ее тоже можно найти по дорожке. Транзистор подобный найти просто, с микросхемой сложнее. Глубже копать не стоит, так как это уже процессор, если бы накрылся он, тогда у тебя не работал бы двигатель... Когда откроешь ЭБУ, сфоткай с 2-х сторон и отметь ножки разъема ДОЖ и лампочки. Может увижу знакомые детальки...
Engineer_61 @ 7.8.2014, 13:08заранее спасибо!!!
Да, вспомнил, ты в другой теме описал неисправность и как ее победил! Ну в твоем случае 2 варианта: хороший и плохой. Первый вариант заключается в обрыве или другом подобном отсутствии проводимости от транзистора до разъема ЭБУ, а также неисправности самого транзистора. Транзистор можно найти по дорожке от разъема. Второй вариант- накрылась микросхема усилителя ДОЖ, ее тоже можно найти по дорожке. Транзистор подобный найти просто, с микросхемой сложнее. Глубже копать не стоит, так как это уже процессор, если бы накрылся он, тогда у тебя не работал бы двигатель... Когда откроешь ЭБУ, сфоткай с 2-х сторон и отметь ножки разъема ДОЖ и лампочки. Может увижу знакомые детальки...
pretorian @ 7.8.2014, 20:52
заранее спасибо!!!
Engineer_61 @ 8.8.2014, 8:00
Забыл спросить: к разъему ОБД подключался? Если по сканеру температуру видно, тогда дело точно не в микросхеме и не в процессоре, а банально транзистор откинулся. Если сканера нет, проверить можно скинув разъем с ДОЖ, загорится красная лампа и включится вентилятор.
pretorian @ 8.8.2014, 8:44
Вентилятор включается к разъему подключался через торк все показывает я просто не пойму какой транзистр мог сгореть маленький или большой)))
Engineer_61 @ 9.8.2014, 9:13
Чаще сгорает тот, который непосредственно связан с нагрузкой. Фото сделай, там и посмотрим.
pretorian @ 9.8.2014, 10:17
вот фото
Вернуться в “Общие вопросы Эксплуатации”
Пользователей: 0