Приветствую.
вопрос такой: недавно преобрел Vitz RS + turbo kit TRD на палке, NCP13. До этого передвигался на Legacy BE5, так что опыта с тойотами как бы и нет.
так вот, у меня установлен блоу офф Греди (китай, судя по всему) с отсутствующим болтом регулировки. воздух сбрасывался назад в клапан, вкрутив болт получил гемор, то есть воздух то сбрасывался нормально, но маф начал считать весь воздух и по итогу машина тупо глохла при остановке, на холостых просадки от 900 - до 400 оборотов. болт выкрутил, все заработало в прежднем режиме, но как итог- турбина сдохла. есть ли способ обмануть маф и запустить блоу офф нормально в работу? при этом без колхоза бай пасов.

ostrovsky @ 27.8.2014, 17:43
Приветствую.
вопрос такой: недавно преобрел Vitz RS + turbo kit TRD на палке, NCP13. До этого передвигался на Legacy BE5, так что опыта с тойотами как бы и нет.
так вот, у меня установлен блоу офф Греди (китай, судя по всему) с отсутствующим болтом регулировки. воздух сбрасывался назад в клапан, вкрутив болт получил гемор, то есть воздух то сбрасывался нормально, но маф начал считать весь воздух и по итогу машина тупо глохла при остановке, на холостых просадки от 900 - до 400 оборотов. болт выкрутил, все заработало в прежднем режиме, но как итог- турбина сдохла. есть ли способ обмануть маф и запустить блоу офф нормально в работу? при этом без колхоза бай пасов.

Читал 3 раза. Ни чего не понял.
Вы не могли бы писать либо по русски, либо по английски?
Я владею обоими языками, но понять написанное не могу...

SilverStone @ 27.8.2014, 16:04
Читал 3 раза. Ни чего не понял.
Вы не могли бы писать либо по русски, либо по английски?
Я владею обоими языками, но понять написанное не могу...

согласен, резонно.
начну по порядку:
установлен турбо кит TRD, в патрубок от интеркуллера до дросселя врезан флянец, на котором стоит блоу офф (в данный момент не функционирующий). При восстановлении его работы столкнулся с проблемой падения холостых оборотов, неустойчивой работы и, даже, пару раз автомобиль глох при резком сбросе газа.
то есть, проблема в МАФ (MAF (Mass airflow sensor). На subaru данная беда лечится заменой прошивки ЭБУ, вот и хотел узнать, возможно ли исправить данную проблему или же так и продолжать ездить с не функционирующим блоу оффом.
ЭБУ стоит 1nz-fet.

ostrovsky @ 27.8.2014, 16:10
согласен, резонно.
начну по порядку:
установлен турбо кит TRD, в патрубок от интеркуллера до дросселя врезан флянец, на котором стоит блоу офф (в данный момент не функционирующий). При восстановлении его работы столкнулся с проблемой падения холостых оборотов, неустойчивой работы и, даже, пару раз автомобиль глох при резком сбросе газа.
то есть, проблема в МАФ (MAF (Mass airflow sensor). На subaru данная беда лечится заменой прошивки ЭБУ, вот и хотел узнать, возможно ли исправить данную проблему или же так и продолжать ездить с не функционирующим блоу оффом.
ЭБУ стоит 1nz-fet.

надоскидывать во вход турбины воздух с блоуофа, после расходомера воздуха. Так как расходомер не считает воздух в обратную сторону косяка не будет, и получается что все что протянула турба через себя ,все посчитал расходомер, и мотор этот воздух обработает, а сбрасывая в воздух при резком сбросе газа, какоето время воздух просасывает через блоу офф мимо расходомера, вот по этому и глохнет

На мапе все ок

reanon @ 28.8.2014, 0:03
надоскидывать во вход турбины воздух с блоуофа, после расходомера воздуха. Так как расходомер не считает воздух в обратную сторону косяка не будет, и получается что все что протянула турба через себя ,все посчитал расходомер, и мотор этот воздух обработает, а сбрасывая в воздух при резком сбросе газа, какоето время воздух просасывает через блоу офф мимо расходомера, вот по этому и глохнет

это я и сам понимаю, причины мне ясны, вопрос в том, как это обойти.

обойти либо байпасом. либо перенос маф. Без какого либо клапан ездить вообще нельзя, что за бред? куда лишний воздух будет деваться?

Хрюн @ 28.8.2014, 10:37
На мапе все ок

Почему у тебя мап?

Lexl13 @ 23.5.2015, 21:23
Почему у тебя мап?

такой был турбокит

Хрюн @ 25.5.2015, 6:53
такой был турбокит

А на три мап не поставить?

Lexl13 @ 25.5.2015, 10:37
А на три мап не поставить?

Трд

lovebb @ 18.12.2014, 2:39
обойти либо байпасом. либо перенос маф. Без какого либо клапан ездить вообще нельзя, что за бред? куда лишний воздух будет деваться?

Переносом мафа куда?