Тюнинг двигателя Тойота Ярис, Тойота Витц, Toyota Yaris, Toyota Vitz

13.11.2006, 16:01

Ребята, подскажите плз как можно апгрейдить литровый двигатель на витьке, может кто нибудь знает или проводил расточку цилиндров или клапанов (если конечно это возможно в принципе)

13.11.2006, 16:41

чаржер - выход. настроенный на низкие обороты.

13.11.2006, 17:47

Чаржер не выход так как там засчет потери мощности выходишь почти на эти же значения мощности. и расточка не вариант. я пошел другим путем :-))) Турбо-кит HKS + мозги HKS(давление 0.45кг), весь выпуск Kakimoto 65мм без катализатора, насос от Хонды с 3л. моторм (тем самым подняли давку в топлевной планке и запихали болше бенза при техже форсунках), + всякая мелочевка типа хорошего минуса для катушек, доп. вакумных дачиков. в итоге 100л.с. 125Н.м. теперь сжет 15" резину Yokohama Grand Prix. Расход топлява вприделах 9л. в средне агресивном стиле. В планах замена форсунок и т.д. может потом выложу подробный отчетик с фотками если интересно

13.11.2006, 17:49

интересно. с ценами на з/ч

13.11.2006, 17:54

Nek
замеры в студию

13.11.2006, 17:59

Computer HKS 14000
turbo-kit 23000
выхлоп труба 3000
Банка 3500р.
насос топлевный 1000
Силиконовые шланги 1500р. (ну это больше для понтов :-)))
Работа 0р. ставил всё сам, ревностно отношусь когда к моей машине кто то подходит и темболее в нее лазит :-)))))))))))))
Где то так.
Есть еще вариант моторчик 1.5л и на него турбу и тогда в стоке можно выйти на 150л.с. при давке 0.65 это даже мотор расжимать не придется бенз прада только 98 :-)) Кстати у тебя АКПП или МКПП ?

13.11.2006, 18:04

И опять забыл свечки очень главное :-))) NGK Iridium - 4шт. - 1300р.

13.11.2006, 18:05

турбина-то какая? не проще ль было за 300 купить CT9a и приколхозить.

13.11.2006, 18:09

Есть еще вариант моторчик 1.5л и на него турбу и тогда в стоке можно выйти на 150л.с.

Правда на него лучше компрессор поставить. В ближайшем будущем хочу этим заняться.

13.11.2006, 18:14

Турбина Garret какая не понню или 15 или 20 нет не проще :-)))

13.11.2006, 18:15

Nek
ну тогда ждем фоток и замеров на стенде

13.11.2006, 19:02

Конечно можно. Растачиваваем и Ставим жигулевский ремкомплект номер 2 от двигла 1.3. Коленвал лучше сразу тоже на жигулевский поменять. А можно гильзы от волги поставить но тогда надо блок расширять и усиливать.
Витц станет мощнее на целых 5 лошадей и может потреблять 76й бензин. Да, самое главное: через год если расход перевалит за 15 литров то желательно поставить ремкомплект номер 3 или соответсвенно заменить гильзы.
и поршневую

13.11.2006, 19:04

Я сильно в терминалогии не разбираюсь извините уж за безграмотность ))) разъясните что такое чаржер, CT9a и turbo-kit... У меня автомат это минус... А еще такой вопрос если турбину ставить, то наверное и систему охлаждения надо менять на более мощьную? 1,5 литровый движок это от RS а? я их только на фотках видел и читал о них они под другой кузов вроде заточены...

13.11.2006, 19:25

1.5 еще и на короле стоит да много где, не надо трогать систему охлаждения, турбо-кит специально сделан для стокого(заводского) мотора а именно для 1sz-fe, турбо - значит турбина, кит - набор переходников, выпускного колектора и т.д. всего что тебе понадобится чтобы поставить это на машину, не бегая с бещеным лицом по разборкам и магазинам в поисках прокладки :-)))

13.11.2006, 19:27

А про мотор, ну RB26DETT же пихают в Сильвию и не че входит и ездит :-)) хотя там с завода вообще 4х цилиндровый моторчик стоит :-))) вроде тоже кузов не тот

13.11.2006, 19:29

А для автомата есть хорошая тема, обманка на датчик дросельной заслонки, машинка даже буксовать начинает, стоит 200у.е. :-)))

13.11.2006, 19:32

Nek
а ну подробнее про последнее!

13.11.2006, 19:41

у меня в птс написано что модель движка 1sz? а не 1sz - fe это одно и тоже?

13.11.2006, 19:44

god_mod последний бой с малолитражками не дает тебе успокоится. Мы с тобой

13.11.2006, 19:47

Spartak
мужчина, а че вас не видно давно!?

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: