У меня на Витсе при остановках с нажатым тормозом сильная вибрация появляется порой один раз чуть не заглох,при движениии вибрации нет. Это что подушки под двигателем изношены или что посерьезнее?

Вероятнее всего подушки.

Когда остановишься, попробуй не отпуская тормоз,
перевести рычаг АКПП из D в положение N ,если вибрация станет меньше -смотри датчик холостого хода,он регулирует обороты в зависимости от нагрузки на двигатель

Вот и у меня та же проблема, причем вибрация иногда есть, а иногда исчезает, или становится минимальной. Причем именно на скорости при выжатой педали тормоза. Если же перевести скорость на нейтральную, то вибрация прекращается. На станции ТО ничего не заметили, т.к. именно в этот момент вибрация как раз исчезла.

Всем в ПОИСК!!!
Эту тему вибрации на "D" с нажатым тормозом разжевывали многократно!
Мойте с полной разборкой и снятием ДПДЗ с КХХ(карб клинером), ДМРВ(спиртом!), форсунки СО СНЯТИЕМ(тем же карб клинером), вышибайте катализатор, меняйте топливный фильтр, и еще лямбду до кучи! И если не меняли, то поменяйте масло в автомате!
Всё что положено менять по пробегу/возрасту(почему возрасту, да потому что пробег у нас все продавцы скручивают) - МЕНЯЙТЕ! Оно всё не вечное и требует замены "по регламенту"! И тогда будет счастье и Вам и Вашему автомобилю!
+ не забываем на каком бензине ездим! От которого одно название...
Matvey1610
Елена В.
Сколько лет вашим машинам???

2002г

А сколько по времени во владении он у тебя?

C 2008 Г

Так вот, Matvey1610, а за три года владения ты много чего из рекомендуемых работ выполнял(не считая замен масла и тормозных колодок)? Не забывай, машине то уже 10 лет почти!

Ну ты меня пристыдил

Matvey1610
Вооооот! Что собственно и требовалось!
Если не знаешь что нужно сделать, я тебе список напишу, все не затратно и очень полезно(необходимо).

буду благодарен за умный совет и подсказку

пиши прям сюда по пробегу что и когда менять мне тож интересно

По пробегу непомню что когда, книгу я отдал свою по Витцу, но могу сказать что делал сам и от чего есть толк!
Делается все просто, знаю так как делал всё это сам, а машина у меня первая была, и к тому же без особых трудо-финансовых затрат

• Сменить топливный фильтр тонкой очистки и вымыть ацетоном фильтр грубой очистки! Ужаснетесь от его состояния, ибо бензин у нас просто г*внище полное!
• Следом вымыть форсунки, СО СНЯТИЕМ!
• Снять и полностью разобрав вымыть дроссельный блок(ДПДЗ и КХХ).
• Заменить воздушный фильтр.
• Вымыть СПИРТОМ!!! ДМРВ.
• Сделать разкоксовку поршневых колец. Это элементарно выкручиваются свечи, заливается туда разкоксовыватель, ждется 10 минут и крутится стартером. Потом вкручиваются свечи и остатки дожигаются на повышенных оборотах. Повышает и выравнивает компрессию.
• Поменять масло в движке на нормальную синтетику, с промывкой, хоть "пятиминуткой" но лучше вымыть.
• Поменять свечи на новые, берите как и родные Denso.
• Поменять резиновые наконечники на катушках зажигания.
• Обновить масло в коробке. Только лейте родное ATF T-IV! Фильтр там менять не обязательно, но желательно открутить поддон АКПП и бензином вымыть сам поддон и фильтр-сетку.
• Судя по состоянию(наличию трещин) поменять ремень навесного оборудования.
• При желании ещё полезно контакты все которые грязные почистить и побрызгать на них WD-40.

Лямбду еще можно заменить, я не менял - руки не дошли, но тут много раз писали что эффект есть.
Ещё можно сделать дополнительную разминусовку, эффект, факт, будет!
Пока больше ничего не помню
Если это всё и сразу сделать, эффект будет офигительным!

+1 Сам вот недавно сделал все описанные манипуляции в сервисе ( не сразу- в течении 3 мес ) но эффект поразительный особенно после промывки топливной системы

спасибо дружище! пардон а дополнительная разминусовка это чего?

и еще я поменял сайлент блок задней опоры двигателя но вибрация на D кажется только усилилась

mizbiri

не сразу- в течении 3 мес

Я всё это делал совсем не спешно, в течении года наверное)))

Но совсем недавно хороший знакомый пригнал яриса для супруги, машинка 99 года, ездила женщина, тоже в годах. За$рано всё было просто жуть! Машина еле ехала, подтраивала и вообще страшно было слушать когда её заводить садишься.
Но два выходных проблемы решили целиком!:)
Пока я возился с чистками-промывками, он шумку клеил частичную.
И все, замечательный машин стал!:)
Так что всё это реально за 2 дня сделать, но с утра и до победного.
Зато потом машину не узнать.

Matvey1610
Дополнительная масса/разминусовка - ссылка.

поменял сайлент блок задней опоры двигателя

А брал оригинал или левак какой?

Машина 2001 г., а владею с 2005 г. Пробег сейчас 90 000 (покупала 54000 и сразу поменяла масло в АКПП, в движек всегда лью синтетику). Буквально на прошлой неделе опять поменяла масло в АКПП, движке, воздушный фильтр, тормозную жидкость и сделала диагностику ходовой: сказали сайлентблоки в конце лета поменять, а так машина в отличном состоянии. Но катца после сервиса вибрация стала сильнее, но может я и придираюсь) Очень советовали на BP не заправляться((( вот так!
Знакомые посоветовали посмотреть подушки, но я пока не разобралась, где и что смотреть.
А по поводу топливной системы: большое спасибо за рекомендации, теперь обязательно куда-нибудь ее загоню для прочистки (мне давно рекомендовали ее прочистить, но я думала, что это мало на что влияет)!
Но вот еще что! При открытом капоте поставили машину на скорость и тормоз и я рукой нажала на коробочку в которую воздушный фильтр вставляется и под которой как раз двигатель и вибрация исчезла)))

Главное не чистите форсунки ультразвуком! Витцевские форсунки умирают от него часто!
Елена В.
Эти литровые движки трясутся бедняжки как тракторные двигателя!

Еще бывает такое:
В черную коробочку вставляется черная пластмассовая труба, которая часто очень громкий звук издает. Лечится так: вытаскивается труба из черной коробочки, наматывается пара или один виток изоленты(лучше тряпочной) и вставляется труба обратно в черную коробочку!