Всем привет. Вот такая проблема: периодически (не постоянно) в салоне пахнет бензином из печки. И постоянно это происходит, когда включаешь кондиционер. Форум облазил, но ничего похожего не нашел. Проверил уже все шланги и тд. Под капотом нет запаха бензина. Что это может быть? И еще: а почему плюсовая клемма, вдруг, стала окисляться?

А запах идёт когда машина стоит на месте или во время движения! Клему можно почистить и перед установкой на аккумулятор намазать литолом.

И когда на месте. И когда в движении на скорости менее 70-80. А в чем проблема окисления? Из-за чего это бывает?

Поправка: запах идет от движка, из под крышки ввт-и. Но никаких проявлений бензина на форсунках и рядом нет.

И еще: движка как-будто не тянет и когда трогаешься появляется звук, похожий, когда мало газ выжимаешь.

Всем спасибо за ответы.
И зачем только форум создан.....

[b]AJ777[/под форсунками всё сухо ? крепления форс к рейке сухие ?

Xelton
Неужели есть еще Люди готовые помочь. под форсунками все сухо и чисто. Прокладки заменил(верхние и нижние кольца). У форсунок нигде и ничего не протекает. Заметил тенденцию: запах только при темп на улице выше +27 (примерно) и при включенном кондере. Что за фигня никто понять не может. Даже на сервисе тойота.

Недавно обнаружил подобную проблему у меня witz 2003 литровый, через 2-3 минуты после запуска пахнет бензином в салоне. Обнюхав детально автомобиль выяснил что пахнет с выхлопной трубы и возможно в районе бензобака. Подскажите с чего начать диагностику?

Недавно обнаружил подобную проблему у меня witz 2003 литровый, через 2-3 минуты после запуска пахнет бензином в салоне. Обнюхав детально автомобиль выяснил что пахнет с выхлопной трубы и возможно в районе бензобака. Подскажите с чего начать диагностику?

kolunar @ 2.9.2016, 16:51
Недавно обнаружил подобную проблему у меня witz 2003 литровый, через 2-3 минуты после запуска пахнет бензином в салоне. Обнюхав детально автомобиль выяснил что пахнет с выхлопной трубы и возможно в районе бензобака. Подскажите с чего начать диагностику?

Крышка бензобака имеет в себе 2 клапана, если какой-то из них негерметичен, пары бензина могут проникать в салон. Но это относится только если бензобак 100% герметичен (люк топливного насоса, места сварки самого бака ит.д.)
По замыслу разработчика в бензобаке при работающем двигателе всегда присутствует разряжение. Небольшой вакуум обеспечивается работой клапана абсорбера паров бензина. Если этот клапан не работает или патрубки системы улавливания паров бенза потрескались, то это может быть второй причиной запаха бенза.

Тоже был запах бензина в жару пары выдавливало из под крышки, стояла неродная. Крышку поменял, все прошло.