Такая вот проблемма возникла - сколько он кушать должен по городу, а? У меня подозрения что всё-таки меньше чем 10 л. Была до этого проблемма - загоралась желтая лампока (типа - chack engine), сьездил на диагностику - воздушный фильтр был забит, воздуха мало качал, поэтому бензин и кушал...
Через 3 дня фильтр поменялна новый, лампочка загоратся перестала, а бензина есть всё равно много... Может в чём другом причина? Масло менял недавно... Кто мож сталкивался?

Обнули комп, код ошибки у тебя там.

Может топливный тоже надо менять. Свечи обязательно поменяй поскольку если топливный засран то и свечи не менялись. Какой режим у тебя в городе? т.е сколько раз прогреваешь, сколько едешь, много ли пробок?

У меня кушает по городу с пробками+прогрев~5-10мин где то от 8 до 9 литров на 100км. После Марка 2.5 это в два раза меньше, поэтому пока и не парюсь. Менял свечи, воздушник и топливный старые.

У меня ест по городу 7-8 на 100км это с прогревом утро-обед-вечер минут по 10-15 пробок не очень много. На рассе по выходным за город езжу на 100 км при скорости 90-100 расход 6-7.
Заменил свечи, воздушный фильтр, почистил топливный фильтр, заправляюсь 92.

Да уж... Обнули... А как? Надо опять на диагностику? И лампочка то появлятся перестала... А так по-городу греюсь минут 10, свечи смотрел - нормальные вроде, но закажу новые, еще ремень посвистывает, в среду придет новый, заменю, но я думаю не в ремне дело... Лью 95, пробок нет почти, режим O/D включен...
Топливный фильтр меняли недавно, дуквально 2000 км как проехала после... Не мог же он так быстро засорится, да?
Хотя сегодня стол вести себя немного лучше - у меня обычно одной рисочки на электронном табле хватает где-то на 50 километров, на одометре уже 155, а не горят только 2... Мож исправился? Или глюк датчика бензина?
А еще заметил странную весчь - когда машинка холодная, бензина показывает на одно деление меньше, потом как прогреешься и поедешь, через некоторое время поднимается на одно деление... Это у меня такой глюк или у всех?

NTWolF
У меня ваще когда заправляешься на вкюченном движке так топливо не подымается, а когда проедешь 20км так уровень вверх подымается, кстати то же заметил когда прогреваешься один показатель когда поехал другой.

Adairt Не пробывал заправлятся с включеным движком, но с выключеным - всё ок... Только заправил, сразу правильный уровень показывает...

NTWolF @ 24.01.2005 - 09:03
Да уж... Обнули... А как? Надо опять на диагностику? И лампочка то появлятся перестала...

А еще заметил странную весчь - когда машинка холодная, бензина показывает на одно деление меньше, потом как прогреешься и поедешь, через некоторое время поднимается на одно деление... Это у меня такой глюк или у всех?

Обнулить очень просто. Снимаешь минусовую клемму минут на 15 или вытаскиваешь пред который находится под капотом который идёт на EFI.

По поводу что по разному показывает уровень, тоже самое и у меня.


Попутно вопрос. Сколько бензина влазит в бензобак Витца и сколько можно проехать при мигающей индикации бензина.

А я обычно после заправки глушу мотор, а потом снова завоу и все ок, сразу показывает новый уровень Скажем так: перезагрузка

Максим Я проехал на мигающей около 30 км. После, залилось в него еще 37 литров... Т.е. где-то 3-4 литра еще осталось... А насчёт сброса - попробую...

Максим

Когда загорается 50-70 км можно проехать но я не рискую говорят что если обсохнешь то это очень плохо для насоса и для всей товливной системы.
В бак влизит 40 л. (полный "до вверха" 42)

Скинул компьютер по рецепту Максима, выдернув на 15 мин предохнанитель (он, кстати, 15Ам), никаких изменений не заметил, вроде всё по старому... Пока еще не ездил, но субьективно мотор стал потише работать... (это субьективно, могу ошибатся)

Эта тема была месяца 2 назад на auto vl.ru Долго обсуждали-пришли к выводу:
Либо ездить быстро - либо экономично,одно из двух.У меня расход 7.5 л
к лету должен упасть наверное.

NTWolF @ 24.01.2005 - 14:12
Скинул компьютер по рецепту Максима, выдернув на 15 мин предохнанитель (он, кстати, 15Ам), никаких изменений не заметил, вроде всё по старому... Пока еще не ездил, но субьективно мотор стал потише работать... (это субьективно, могу ошибатся)

А сразу и не будет изменений. Компьютер то умный и обучаемый. Он не сразу начинает оптимально работать. Должно пройти несколько циклов - завёл, проехал, заглушил и т.д. Есть инфа как после обнуления компа сразу" привести его в чуства " . Как найду, сразу выложу.

Я вот в Москве зимой по пробкам где-то 7-8 л. на сотню. Летом 6-7 было. Скорей бы лето

Короче - либо я ничего не понимаю, либо что-то другое...
Вот вам, господа, на сколько полного бака хватает, а?
Раньше у меня 1 бака хватало где-то на 400 км, теперь (после обнуления и замены фильтра) я проехал уже 220, а не горит только 3 рисочки... У меня датчик бензина заглючило, или машина резко перестала кушать бензин?

ездил в Татарию от Перми 500-520 км полного бака хватило 92 бенз

Adairt Хватило в каком смысле? До последней рисочки? Или осталось еще?

Я засекала буквально неделю назад, 10л. хватило на 160 км, соответственно 6,25л на 100км
Моталась и по Садовому в пробках и по МКАДУ..........