Здравствуйте, витцеводы!
Хочу рассказать Вам, как я поменял помпу.
Итак. FunCargo X 4WD, 2001, 81000km, 1NZ-FE
Помпа по каталогу GMB: GWT-101A (1200р),
Антифриз AGA Z40 (розовый) - 400р.

1. Правый лонжерон: откручиваем два болта (12) крепления кронштейна датчика ABS, не отключая фишку, убираем наверх.
2. Ослабляем болт (14) крепления генератора к картеру, ослабляем болт (12) фиксации натяжения ремня и гайку (12) крепления направляющей, снимаем ремень.
3. Снимаем кожух «VVT-I» (4x10)
4. Отсоединяем фишки с генератора и далее по жгуту проводов «черную» и «серую», аккуратно поддеваем пластмассовую крышку с «плюс»-клеммы (гайка 10), крепление гофры с проводами к генератору можно отсоединить 2-мя способами: либо открутить кронштейн с генератора, либо пассатижами или пинцетом сжать снизу капроновый фиксатор хомута на кронштейн. Далее по жгуту – его крепление к двигателю – плоской отверткой или пинцетом утапливаем защелку вниз и сдвигаем крепление назад по ходу авто. Жгут убираем в сторону над впускным коллектором.
5. Полностью выкручиваем болт (14) крепления генератора к картеру, снимаем генератор. (Если бы мы не убрали кронштейн с датчиком ABS, то болт не вышел бы по всей длине).
6. Сливаем антифриз (операцию по хронологии можете сделать заранее). Сливная пробка находится слева, перед АКПП (я слил 4 литра)
7. Забираемся под машину снимаем правый кожух защиты (2 болта к лонжерону, 3 самореза к бамперу и гайка по центру).
8. Снимаете шкив помпы (3 болта 10). Теперь у Вас есть доступ ко всем пяти точкам крепления помпы к картеру. Но тут начинается самое интересное. Открутив 3 болта и две гайки (будьте внимательнее – стекет еще 200-300мл антифриза) вы снимаете помпу и … вот он сюрприз… помпа упирается в лонжерон!
9. Немного подумав, поддомкрачиваю машину, ставлю упор под картер двигателя (там есть технологический выступ с отверстием справа впереди по ходу авто) , затем откручиваю три болта (14) крепления правой подушки двигателя, опускаю по-немногу кузов настолько, чтобы двигатель немного приподнялся над лонжероном и повернулся на несколько градусов к горизонтальной плоскости. Теперь свободно снимаете помпу.
10. Процесс обратной сборки.
11. Устанавливаем помпу (не забудьте прокладку), подтягиваем болтами 1-3-5-2-4, затем ставим шкив и аккуратно его прикручиваем не оказывая сильного радиального давления на помпу.
12. Закручиваем сливную пробку, заливаем АНТИФРИЗ сразу входит 3 литра, следим за герметичностью.
13. Собираем остальное. Опускаем кузов, совмещаем отверстия крепления подушки к лонжерону, закручиваем. Устанавливаем генератор, ставим ремень, натяжку ремня я сделал от руки (поворот на 90 градусов), подключаем все фишки и клеммы.
14. Заводим на одну минуту, глушим мотор и доливаем еще 200-300мл антифриза, повторяем операцию еще один-два раза. Итого залито около 3800мл. заполняем расширительный бачок до отметки «полный». Вклчаем мотор, прогреваем до рабочей температуры, чтобы открылся термостат. Глушим мотор, ждем пока немного остынет и проверяем уровень ОЖ в расширителе и в радиаторе.
15. В последнюю очередь ставим пластмассовые кожухи защиты.
16. Не забудьте поставить на место кожух «VVTi»!!!

P.S. Времени весь процесс занял 3 часа. Лишнее время ушло на поиск ключа на 12 и на решение вопроса как снять помпу…

Борис @ 5.07.2005 - 10:01

1. Правый лонжерон: откручиваем два болта (12) крепления кронштейна датчика ABS, не отключая фишку, убираем наверх.

По-моему это датчик не ABS, а подушки безопасности.

А на литровом движке vitz никто не менял помпу? Какова процедура, какие тонкости, а то есть дикое желание от греха подальше ее поменять (подтекает в сальнике) а без инструкций как-то боязно.

Роман Да, опечатка (SRS)

Наверно потребуется замена помпы, знаю что в принципе могу заделать сам но не хватает времени катострофически. На сервисе оценивают работу в 2000 рублей, как Вы думаете нормально? Сервис на Дмитровке около XL.

Борис
Здорово! А фоток почему же нету?

Roman если 2000р вместе с помпой то нормально, если 2000р просто за работу то лучше поменять самому, делов на пол часа ,только определись с антифризом (т.е. старый в землю или в бутылку для повтора, я выбрал 1 вариант заодно и антифриз обновил)

2000 только за работу. Только что посмотрели, потеет не помпа а сальник каленвала, а трескотня стоит из-за прогоревшей прокладки в соединении между штанами и глушителем.

Люди, а на двигателе 2NZ помпа меняется так же????

Очень актуально, тот грохот и стрекот который мне диагностировали месяц назад, как подшипник генератора, оказался совсем не грохотом генератора, помпа вот-вот накроется
Замена 3000 р у Элетрововика при чем, в другие сервисы даже боюсь звонить

Замена 3000 р

Блин помпа дешевле стоит, а говорилось что у Вовика не дорого.

Roman
На помпу тоже цена может варьироваться в Автолео была помпа за 2500, а я купила в другом магазине за 1600...о процессе замены чуть позже напишу с фотками

Итак Борису огромная благодарность за описание процесса.

Мне все сделали также, НО, самое главное, что позволило сэкономить время и силы, мы НЕ ОТКРУЧИВАЛИ ПОДУШКИ ДВИГАТЕЛЯ, тем самым не трогая и не поднимая его! (п.9 в описании).

Помпе не хватает буквально пары миллиметров, чтобы свободно вытащить, эти миллиметры можно получить с помощью банальной палки т.е. можно на эти пару миллиметров отодвинуть двигатель, т.к. он гибко подвешен на подушках.

Вот фотки процесса:

(Стрелкой показано куда прикладывать усилия, чтобы сдвинуть двигатель)

Чуть ближе

Палка упирается вот сюда

На помпе видны подтеки, которые можно обнаружить только при снятии, до этого она просто громко звучала (тарахтела, гремела и скрежетала, что ранее подразумевалось, как подшипники генератора)

Процесс обратной установки, ставим прокладку

Обратно нужно поставить помпу так, чтобы не задеть прокладку и по возможности правильной стороной, чтобы проще было состыковать все отверстия для крепежа. Вместо деревянной палки использовалась железная балка, обмотанная мягкой тканью, проще говоря...лом

Вот так

Вот новая помпа

Так что можно сделать все самим, если есть руки и желательны вторые - тоненькие, как у меня т.к. под капотом очень тесно, и тонкой ручкой проще пролезать, между палкой и прочими штуками

А у меня помпа не шумит, но при холодном запуске подтекает антифриз. Это смертельно?