Течь масла со шва поддона картера Тойота Ярис, Тойота Витц, Toyota Yaris, Toyota Vitz

27.1.2012, 16:07

Подскажите что делать.сочится масло со шва поддона картера.снял поддон картера.намазал герметиком.снова капли на снегу.заменил сальник лобовины.снова капли.снял поддон намазал красным герметиком.снова шев в масле.что делать?купил хай гир герметик в двигатель.боюсь лить.

27.1.2012, 16:21

Я так понимаю там трещинка? А заварить низя?

27.1.2012, 16:28

Ни в коем случае не лей никаких герметиков в двигатель!
Проверь, а со шва ли течёт масло? Может, с прокладки датчика положения колена?
Если всё же со шва, то намажь поддон герметиком так, чтобы образовалась круглая в сечении, не слишком толстая "колбаска и положи его подсохнуть минут на 20. Дырки при этом нужно огибать со внутренней стороны. По истечению 20 минут ставь поддон на место и закрути все болтики усилием от пальцев. Герметик должен сплющиться совсем немного. Ещё через 20 минут затяни ключом. Вообще отлично, если найдёшь низкомоментный динамометрический. Не найдёшь - тяни силой кисти накидным ключиком.
Да, чуть не забыл, и поддон, и картер обезжирь чем-нибудь!

27.1.2012, 17:10

Нет.не трещинка.вот где поддон прикручиваешь к двигателю на герметик.там и сочится.я всё просмотрел.вот с герметика давит.я думаю это из за перелива масла.вот сейчас выдовило маленько меньше максимума на щупе капли стали реже появлятся.я закивал всегда ровно максимум на щупе

27.1.2012, 17:14

Т.е. ты хочешь сказать, что когда масла много - оно тяжёлое, и его давит, а когда мало - то давление меньше? Хм, смешно.

27.1.2012, 17:23

Не. Я так понял что если уровень масла ближе к максимуму т.е. ближе к краю поддона - масло и сочиЦа

27.1.2012, 17:26

Так на NZ поддон глубиной 2 см от силы. Масло всегда выше его плоскости. Или мотор не NZ?

27.1.2012, 17:27

Точно, в профиле значится 1 л.
Но всё равно масло не должно сочиться.

27.1.2012, 17:28

Нет.я хочу сказать что на двигателе 1sz-fe масло нужно заливать немного меньше уровня максимум.я думаю лишнее выдавляет в лучшем случае. Или в худшем как в книжке тойота сказано пипец движке приходит от перелива масла.

27.1.2012, 17:31

Может вентиляция картера закакалась вот и давит масло?

27.1.2012, 17:33

Дак вроде льем между отметками, во блин опять озадачили

27.1.2012, 17:35

Возможно масло в поддоне много.и давит его.

27.1.2012, 17:38

Нет.вентиляция нормальная.проверяли всё.

27.1.2012, 17:49

Двигатель 1sz-fe.я лью максимум первый раз.вот и результат.маленько водовило и уже меньше капель масла замичаю на снегу.кстати заливал промывку инжектора хай гир и стало меньше детонации двигла.

27.1.2012, 17:56

А ваще, после чего течь масла пошла первый раз, само по себе?

27.1.2012, 18:14

Не сама по себе.просто после покупки авто данного я не смотрел уровень масла залитого до меня.залил максимум как на хонде цивик делал до платца.там щуп был железный и много уровней на нём.а тут минимум и максимум.и какой держать незнаю.в книге сказано ниже максимума .а на сколько незнаю

27.1.2012, 18:18

Вадим24, в любом случае всё должно быть герметично. Ты не забывай, что масло при движении плещется, и оно 100% переходит границу поддона. Плюс масляный туман. Уровень здесь нипричём, решай вопрос с герметичностью.

27.1.2012, 18:27

Sam-navigator @ 27.01.2012 - 18:18
Вадим24, в любом случае всё должно быть герметично. Ты не забывай, что масло при движении плещется, и оно 100% переходит границу поддона. Плюс масляный туман. Уровень здесь нипричём, решай вопрос с герметичностью.

Поддерживаю

27.1.2012, 19:15

Ну всё попробовал.вроде перестает сочится.маленько меньше стало масло максимума щупе и два дня уже так держится.может это из за пробега в 178 000 или перелив масла?я думаю всё же перелив.герметичность нормальная.уже что только не делали.

27.1.2012, 20:11

от перелива ниче не сочится у меня....как поняли что герметичность нормальная??раз масло сочиться???

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: