Машина стала "тупить" Тойота Ярис, Тойота Витц, Toyota Yaris, Toyota Vitz

11.6.2008, 4:46

Сталкнулся с проблемой! Машина стала внезапно тупить при разгонах. С места так вообще как будто на газ не жму. При этом до этого всю ноч проездил нормальн. Кто что знает?? Что делать?? Заранее спасибо!!!

Витц 1л АКПП

11.6.2008, 5:21

Че-то Все смотрят, а посоветовать...?

11.6.2008, 5:22

Че, Все-таки на диагностику ехать????

11.6.2008, 5:32

Stig, воспользоваться поиском в начале! Потом подумать...
Начни со слова "тупит"!

11.6.2008, 6:22

Может быть коврик под педаль заполз

постоянно туда зараза лезет, от этого нет полного хода пидали.

11.6.2008, 7:49

Stig
Не пугайся, было такое..
Не страшно..
Нужно поехать и почистить датчик расхода воздуха..
В Челябинске это заняло 2 часа и стоило 600 рублей вместе с технической мойкой авто.
Не бойся, с твоей машинкой всё в полном порядке. Когда у меня такое было я чуть ли в обморок не падала)))
Прочистят - потом чаще воздушный фильтр меняй.

11.6.2008, 10:07

rodinka VITZ
добрая душа
не то что эти бармалеи

11.6.2008, 15:11

Спасибо всем за поддержку!! Но я все-таки съездил на диагностику. Смесь оказалось бедная . Начали разбираться, почистили датчик расхода воздуха (30 мин+ диагностика=400р.), Все равно глохнит. Топливный насос?? Проверили. И правда, насос умер. Сбегал в соседний магазин и купил насос девятошный фирмы Bosh он туда как родной подходит + два разъема (1450 руб + 120 руб). За-то не надо заказывать родной с востока.
В принципе, замена топливного насоса - операция не хитрая, но раз уж на СТО оказался, то специ мне его и поменяли за что я отдал 800 руб
Итог: 1.5 часа, 2770 руб, ЗАМЕТНЫЕ изменения в динамике при разгоне в положительную сторону.

11.6.2008, 19:07

посмотри также свечи.только вытаскивай их из свечного ключа и внимательно осмотри внешний иззолятор.у меня на внешней гребенке были следы пробоя.заменив свечу машинка "полетела".

12.6.2008, 17:03

livar2

да я свечи вот, пару месяцев назат менял. NGK поставил

12.6.2008, 20:43

2 stig
у меня тоже пробежали неболее 5т.км.но одна оказалась менее стойкой.
ЗЫ. заодно проверишь качество горения смеси в цилиндре и зазоры свечей

16.6.2008, 7:30

Stig
ну значит я всё-таки правильный дала совет... Это радует... Про насос не угадала только

dvk мы же добрые, ты же знаешь) Челябинские автомобилисты настолько суровые, что у них хватает ума попытаться помочь человеку, а не тупо посылать его на фак))))))

16.6.2008, 9:03

Челябинские автомобилисты настолько суровые, что у них хватает ума попытаться помочь человеку, а не тупо посылать его на фак))))))

Замечание замечено, к сведению не принято. Спасибки, rodinkaВ VITZ, за добрые и "правильные" слова!

17.6.2008, 10:04

Tolpa Жаль, что НЕ ПРИНЯТО К СВЕДЕНИЮ..

17.6.2008, 16:15

rodinka VITZ

вместе с технической мойкой авто.

А что в нее входит ?

17.6.2008, 16:37

как хорошо, что все хорошо

на будущее - более внимательно отнеситесь к выбору автозаправки
по сути корни проблемы в некачественном бензине

20.6.2008, 16:13

livar2
После замены масла в коробке попробую поменять свечи.

okisana
Было бы возможно это сделать! Такое впечатление, что если даже заправляться на одной заправке, у них каждый раз бензин разного качества.

9.4.2009, 9:31

Вообщем раскопал старую тему, так как проблема похожая.

Тупит при разгоне: газ жму - обороты набирает, но скорость растет заметно медленнее чем раньше, через несколько метров (газ уже хорошо утоплен) - рывком ускоряется и дальше все нормально.

Причем первые симптомы были только при отъезде со стоянки (какое то время машина на [P] стояла, заглушенная), на светофорах такого не замечал.

Сейчас уже и при кратких остановках то же самое.
Причем иногда тупит, иногда нет.

На сервисе предположили (с моих слов, ничего не диагностировали) что фильтр в коробке засорился, ну предложили масло в ней поменять и фильтр.

Не знаю стоит ли или попробовать только почистить ДМРВ?
или может что еще придумать?

авто: литровый Vitz

9.4.2009, 9:58

Еще добавлю
масло фильтр в АКПП менялись в неизвестном прошлом, так что думаю все таки поменять.

9.4.2009, 15:08

Дружище, попробуй такой 'эксперимент проделать: отсоедени фишку от ДМРВ, это который находится с левой стороны ближней к салону половины воздухана. там фишка шестиконтактная и сразу почувствуешь волшебный пендаль

правда на холостых иногда машинка не очень адекватно себя ведет и заводится со второго тычка. Это конечно временный выход из положения, датчик придется менять либо чистить(что не всегда помогает). Но по крайней мере не будешь забивать голову мыслями о форсах, топляке и поганом бензине. на 99 процентов это датчик, лучше с отключенным, чем на перекрестке ждать когда в тебя въедет кто ни будь пока витек думает сколько горючки лить. Спасибо за внимание.

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: