Добрый день! Один "умелец" в нашем районе менял пыльник на Vitz 2005 г. Кузов KSP90-0012388, вариатр, 1,3 литра. После замены загорелась лампа ABS, он разводит руками. Говорит что АБС кольца не было, и не знает почему загорелась лампа. Отъехал 100 метров и вдруг скрежет. Зову умельца. Закатываем снова в гараж. Он говорит, что не выдержало стопорное кольцо. Подозреваю, что он его сломал, так как вместо него намотал проволоку, вот якобы она не выдержала. Так как стопорное кольцо не нашли, он вместо него применил проволоку потолще. В итоге вынес вердикт: Забей на АБС, тормоза работают да и ладно. А проволока вместо стопорного кольца выдержит, не бойся! К "умельцу" этому я больше не обращусь, с ним все ясно.
На авто ездит жена с детьми. Решил для надежности всю гранату купить. Нашел лишь один вариант, китайский аналог, но по шлицам не подошел. У него больше диаметр. Обзвонил все Авторазборы. Гранаты нет, только с приводом. АБС кольца тоже нет. Но вот вопрос, подойдет ли от другой Тайоты АБС кольцо на Витца? В нем ли может быть дело? Похоже умелец просто его сломал и умолчал. Думаю теперь, либо АБС кольцо искать отдельно (если это возможно), стопорное кольцо подбирать по диаметру. Либо всю гранату заказывать. Но есть шанс что снова не подойдет. Прошу совета у форумчан.
Заранее благодарен!

alfavign @ 28.9.2015, 19:20
Добрый день! Один "умелец" в нашем районе менял пыльник на Vitz 2005 г. Кузов KSP90-0012388, вариатр, 1,3 литра. После замены загорелась лампа ABS, он разводит руками. Говорит что АБС кольца не было, и не знает почему загорелась лампа. Отъехал 100 метров и вдруг скрежет. Зову умельца. Закатываем снова в гараж. Он говорит, что не выдержало стопорное кольцо. Подозреваю, что он его сломал, так как вместо него намотал проволоку, вот якобы она не выдержала. Так как стопорное кольцо не нашли, он вместо него применил проволоку потолще. В итоге вынес вердикт: Забей на АБС, тормоза работают да и ладно. А проволока вместо стопорного кольца выдержит, не бойся! К "умельцу" этому я больше не обращусь, с ним все ясно.
На авто ездит жена с детьми. Решил для надежности всю гранату купить. Нашел лишь один вариант, китайский аналог, но по шлицам не подошел. У него больше диаметр. Обзвонил все Авторазборы. Гранаты нет, только с приводом. АБС кольца тоже нет. Но вот вопрос, подойдет ли от другой Тайоты АБС кольцо на Витца? В нем ли может быть дело? Похоже умелец просто его сломал и умолчал. Думаю теперь, либо АБС кольцо искать отдельно (если это возможно), стопорное кольцо подбирать по диаметру. Либо всю гранату заказывать. Но есть шанс что снова не подойдет. Прошу совета у форумчан.
Заранее благодарен!

Я не совсем понял, что такое АБС кольцо?

SilverStone @ 28.9.2015, 17:56
Я не совсем понял, что такое АБС кольцо?

На гранате передней ступицы стоит кольцо АВС, а в ступице датчик. Есть без кольца, а есть с кольцом. Автору рекомендую - к мастеру этому больше ни ногой, ставить гранату (в комплекте идет все что нужно), нужно найти на свою машинку по количеству зубцов с обеих сторон. На первой машинке менял, на второй пока нет.

Доброжелатель @ 29.9.2015, 0:09
На гранате передней ступицы стоит кольцо АВС, а в ступице датчик. Есть без кольца, а есть с кольцом. Автору рекомендую - к мастеру этому больше ни ногой, ставить гранату (в комплекте идет все что нужно), нужно найти на свою машинку по количеству зубцов с обеих сторон. На первой машинке менял, на второй пока нет.

Спасибо, теперь понятно.

alfavign @ 28.9.2015, 16:50
Решил для надежности всю гранату купить. Нашел лишь один вариант, китайский аналог, но по шлицам не подошел.
Прошу совета у форумчан.

Вариант снять кольцо с китайского аналога и поставить к себе?

alfavign @ 28.9.2015, 16:50
Vitz 2005 г. Кузов KSP90-0012388, вариатр, 1,3 литра.

PS хм... Что-то тут напутано. Насколько мне известно, небывает в кузове KSP90 движка 1.3. Если у вас кузов KSP90, то в нем литровый 1kr, и в таком случае граната там действительно без кольца АБС.

alfavign @ 28.9.2015, 16:50
Он говорит, что не выдержало стопорное кольцо. Подозреваю, что он его сломал, так как вместо него намотал проволоку, вот якобы она не выдержала. Так как стопорное кольцо не нашли, он вместо него применил проволоку потолще.

Подобрать стопорное кольцо- не проблема в крепеже. Кстати, о каком стопроном кольце идет речь?

alfavign @ 28.9.2015, 16:50
Думаю теперь, либо АБС кольцо искать отдельно (если это возможно), стопорное кольцо подбирать по диаметру. Либо всю гранату заказывать.
Прошу совета у форумчан.

Подозреваю, что проблема в датчике АБС

von Hohenheim @ 29.9.2015, 23:35
Подозреваю, что проблема в датчике АБС

А что может быть, например?

von Hohenheim @ 29.9.2015, 23:35
Подозреваю, что проблема в датчике АБС

А что может быть, например?
И от куда тогда считывает датчик, если кольца нет? Зачем тогда он там?

alfavign @ 2.10.2015, 19:31
А что может быть, например?

Надо смотреть на месте. Можно много гадать.
У меня была похожая ситуация после езды по сугробам- снегом забило всю ходовую; через пару дней оттаяло и все стало нормуль.

alfavign @ 2.10.2015, 19:31
И от куда тогда считывает датчик, если кольца нет? Зачем тогда он там?

Полагаю, раз нет кольца, то тогда сигнал считывается с магнитной полосы ступичного подшипника.
Это мои догадки, сам не разбирал, но свою гранату видел- она без кольца

von Hohenheim @ 3.10.2015, 2:12
...
Это мои догадки, сам не разбирал, но свою гранату видел- она без кольца

Мне всегда казалось, что тормозной диск играет роль такого кольца.
Кольцо для меня - экзотика....

Да уж... На моем дизельном Ярисе II NLP90. все просто как пять копеек. Никаких на шрусе шестерен как на фото нет и на ступице колец ABS нет.
На ступичном подшипнике с одной стороны стоит магнитное кольцо-сальник, которое при установке искомого в ступицу направлено в сторону датчика ABS, представляющего всего лишь маленькую пластиковую штуковину ввиде карандаша длинной 4 см (под него есть в ступице отверстие)
Дак если этот датчик каким то образом повредили при снятии или установке, (или тем же сломанным стопорным кольцом-пружиной, которая как говорят шкрябала),то он подлежит замене. Да если стопорное кольцо было больше по размеру чем родное, то оно как раз может перекрывать сигнал от магнитного кольца ступичного подшипника - вот и сбой в импульсах датчика ABS!