Добрый день! Помогите,пожалуйста,разобраться с данной ситуацией!Знаю,что подобные темы уже обсуждались в данном разделе,но хотелось бы повториться. У жены витц scp90(2007) , двигатель 2sz-fe.(езжу я в данное время,поэтому взялся за данный вопрос) Ситуация в следующем: Началось стрекотание около полугода назад на малых оборотах,причем , можно при определенном моменте нажатия на педаль ,поймать этого "сверчка" и ехать с ним долго, но стоит только побольше нажать на газ и "дизельный" треск пропадает . Заехал в сервис , мастера долго слушали, сделали тест "погазовав в положении D с нажатым тормозом"-треск появлялся на долю секунды, потом сняли ремень(не оригинал)- звук пропал. Решили,что причина в навесном оборудовании. В итоге(не буду подробно все перечислять
) : поменяли один из двух обводных роликов, компрессор кондея, помпу, шкив коленвала(демпфер был в изношенном состоянии),даже генератор другой ставили. И что вы думаете?...Звук остался. Оставлю в кулуарах мое общение с данным сервисом по данному поводу. Поехал в другой(сеть СТО по России). Они начали грешить на цепь ГРМ,сняли крышку-цепь хорошо натянута.При детальной диагностике сказали ,что дело в помпе
,на что я им привел аргумент по недавней ее замене,но они утверждали,что дело в нем! Поменяли его,поменяли ремень(не оригинал). Забрал машину,поехал,все хорошо.Наслаждение ездой закончилось утром(( Выехав со двора,обнаружил,что треск опять появился... В понедельник еду к ним,будут искать причину(за свой счет). Может кто сталкивался с аналогичной ситуацией ,как решали данную проблему? Подскажите,пожалуйста?
