Не томожить и подовать их.
Но опять же нужен капитал, так машин на 5 наверно миниму. И ещё не одному это длеать,как минимум в 2-ём,3-ём. ну конечно пару гаражей( лучше бокс большой)
|
|
| > "Кофейня" > Продажа авто по частям. |
| : Roman 11.7.2006, 10:18 |
| Я тут задумался: на сколько актуально самому разобрать и продать свой автомобиль по частям. Не битый, без документов и т.д., а нормальный автомобиль. Снимать конечно не винтики и гаечки, а целиком агрегаты и части по возможности. |
| : Austin 11.7.2006, 10:27 |
| я б прикупил бы кучу всего по мелочевке... |
| : flanger 11.7.2006, 10:30 |
| Roman куча запчастей могут остаться не продаными если бы это было так выгодно народ бы этим промышлял на каждом углу |
| : Roman 11.7.2006, 12:00 | ||
Так оно и есть, постоянно вижу рекламки и объявления о покупке любых авто на запчасти, в том числе и праворуких. Люди не плохо на этом поднимаются. Несколько лет назад я сам в этом крутился, правда профиль был только ВАЗы. Я говорю про семейства витцев, и не для зарабатывании денег, а о выгодности такого мероприятия со своим авто, пусть даже и с потерей времени. |
| : nemo 11.7.2006, 12:14 |
| Попробуй собери статистику. Хотя не думаю, что сможеш по запчастям нарыть сумму как за продажу целого. Но на всякий случай готов купить заднюю полку и бардачки над лобовым баксов за 200 |
| : flanger 11.7.2006, 14:48 |
| Roman продают битьё, которое восстановлению не подлежит, а если авто на ходу, то ты не окупишь делают то что выгодно неужели ты брал ваз на ходу и разбирал его? если и хоть как-то выгодно, то уж точно не с одним авто. если заниматься, то только этим и сразу кучей и проще битье разбирать. |
| : Claus 11.7.2006, 18:40 |
| Постоянно занимаюсь подобным, только в отношении сотовых телефонов: покупаю битье за копейки, снимаю запчасти - в 2, 3, а то и больше раз окупается. Что-то, конечно, остается не проданным, где-то и убытки есть, но в целом прибыль наблюдается. Естественно, это не нужно делать основным источником дохода - так, параллельно... С автомобилями, думаю, то же самое - нет смысла покупать авто почти на ходу с не большими косяками - его проще отремонтировать, а хлам можно. С него много запчастей пойдут на продажу. Хотя есть такие запчасти, что выходят из строя крайне редко. Поставщики это знают и их не заказывают, поэтому искать только на разборках. |
| : Archi 12.7.2006, 2:28 |
| Что бы заниматься подобным бизнесом ( очень выгодным между прочим! ) надо иметь первоначальный капитал 80000-100000 долларов.Тогда за счет оборота можно хорошо заработать.2-3 машины на разборе растянутся на очень долгое время.Надо не меньше 10-15 для начала.Говорю не голословно просто просчитывал подобную деятельность. |
| : Phan 12.7.2006, 13:17 |
| Выгодно, если ещё брать в Европе машины недорого(В Германии жители продают Б/У авто как правило на 1000-1500 дешевле рынка, вот такие немцы) Не томожить и подовать их. Но опять же нужен капитал, так машин на 5 наверно миниму. И ещё не одному это длеать,как минимум в 2-ём,3-ём. ну конечно пару гаражей( лучше бокс большой) |
| : Roman 13.7.2006, 7:59 |
| Я не говорю о бизнесе раздербанивания машин, а о продаже своей по запчастям. Планирую проездить ещё 1-2 года, стоить она потом будет 1/3 от покупной, сейчас уже половина цены ушла, а запчасти в цене не падают, одних дверей на половину цены можно набрать. Но это просто так, раздумки. |
| : nemo 13.7.2006, 12:31 | ||
Если считать что красная цена двери в Москве 100 баксов, а вообщето 50, то чтож выходит цена машины 1000 долларов? |
| : Roman 13.7.2006, 14:28 | ||
Ну-ну! На девятку родное крыло стоит 30. |
| : Сергей С. 13.7.2006, 14:53 |
| Roman не парься. Ты владелец Тойоты и она не падает в цене до 1/3. Пример- покупаю в 2000 году Короллу 90г за 40, продаю в 2001(через полтора года) за 50 после 3 легких но заметных и несделанных аварий. Покупаю Короллу 94г за 89 и продаю в 2004 за 104(ела масло 1л на 800км, покупал Neste 15w40 минералку 4л за 300р и подливал 0,5л раз в 400км, обязательно засекал). С беспробежными ситуация немного другая, но принцип такой-темп снижения цены с течением времени снижается и если политика в стране не поменяется в какой-то момент начнет расти. У нас ты сейчас продашь быстро за 200-210, чрез 2 года ну тысяч на 10-15 дешевле, а может быть и нет. Короче Фунт форэва. |
| : nemo 13.7.2006, 16:10 |
| Roman Я не про ТАЗы, а про цены на бэушные двери от иномарок на разборках. Например дверь на Виц в сборе за 50 видел своими глазами, хотя если покупать ееже по запчастям........ Будет стоить как ТАЗ. Один блок управления стеклоподьемниками и замками чего стоит. |
| : Roman 14.7.2006, 8:26 | ||
Вот и я про то. Я хотел купить парковочный маяк с эл. приводом, свой сломал, так по москве за б.у. 1500 рублей просят. Проще недорогую антену с приводом поставить, рублей 300-500 будет стоить. |
| : Roman 14.7.2006, 8:36 |
| В общем время покажет. Ездить планирую ещё года два и если буду продавать по частям то по люому дешевле разборок и тем более магазинов. Мы же на форуме постоянно что нить ищем, почему же не помоч людям.  |