1.0 или 1.3 Тойота Ярис, Тойота Витц, Toyota Yaris, Toyota Vitz

25.6.2008, 22:19

Здравствуйте. В ближайшие дни заказываю витц в фирме. Есть 2 варианта 1.0 2004 года и 1.3 2003 года. Тот который 1.3 на 10 тысяч дороже, пробег больше и с вариатором. Вариатор говорят капризный. А в литровом обычный автомат. Подскажите что из них выбрать. Литр совсем не едет? А то кто-то сравнил динамику литрового с переполненным автобусом. И еще видел что пластик панели на витце до рестайлинга не очень качественный и серого цвета. А на фотках 03 и 04 года пластик черный и по виду более качественный, так ли это? Через пару дней еду деньги отдавать, а еще не определился.

25.6.2008, 23:28

Ну и пробег 1.0 - 70 тыщ. 1.3 - 85.

26.6.2008, 2:16

Dr.Hunk сначала определись, как ездить будешь.
Если постоянно один и по ровной дороге то литра тебе хватит.
Если больше одного, по разным ебеням и в горки, то лучше 1.3.
Если только по городу хватит 1.0
Если много по трассам катаешься то 1.3

На вариатор или автомат особо не смотри , при нормальном уходе оба живут долго. Пробеги у машин терпимые, тебе ещще лет на 5 хватит точно.

26.6.2008, 4:03

А еще литр обслуживать проще - компоновка у него посвободнее

26.6.2008, 7:39

Dr.Hunk

Город: Сочи

серпантинчики? тут в принципе 1.3 получше должен быть...
а вообще, автомат у литрового витцика адаптивный и приспосабливается к стилю езды. если ездить до 100 - литра вполне хватает. и динамично и экономично. но - на ровных дорогах. про горки - не буду врать, не ездил.

26.6.2008, 9:38

aMster +1
Литр не для СОЧИ!
Часто там бываю, дороги знаю!

На Виц2 с 2005г ставят уже другие вариаторы, не такие как были с 2003г.
По корпусу они точно разные, по начинке - ХЗ.

26.6.2008, 9:55

Dr.Hunk

Вариатор говорят капризный

А то кто-то сравнил динамику литрового с переполненным автобусом.

Вариатор нормальный. Исправный литровый едет так же как и ВАЗ-2109.

26.6.2008, 12:34

Моё мнение:
у меня литр (2001) на механике.
Едет он не только до 100, но быстрее.
Живу я в Иваново (это такие дороги, что плакать хочется!!!)
И я абсолютно довольна скоростью, поведением на дороге и проходимостью моей машинки !!!

26.6.2008, 21:30

с вариатором небери.

28.6.2008, 11:59

Короче с вариатором не буду брать. Тот который литр, цвет серебро стоит 220, в аукционнике оценка 4б. Но в фирме говорят что какая то деталь крашена якобы из-за царапины, но не бита. Нашел еще вариант 210 цвет белый. Царапин почти нет. В целом этот вариант лучше, жаль что цвет белый. Год 04 тоже. А может лучше и белый взять...

28.6.2008, 19:47

белый тонированный ваще суперски смотрится

28.6.2008, 20:23

Dr.Hunk
Зря от вариатора отказываешься.
Он заметно комфортнее автомата при движении. А по надежности - соизмерим.
К тому же агрегаты 1,0+АКПП и 1,3+CVR - близнецы-братья (в обоих моторы сери SZ-FE)

28.6.2008, 22:02

нифига некомфортней.и ненадёжней.судя по отзывам владельцев.

29.6.2008, 7:20

уже почти год езжу с вариатором, без всяких проблем и нареканий

29.6.2008, 7:42

да те повезло просто

29.6.2008, 12:26

Че то на себе эксперименты ставить не хочу. С вариатором повезет, не повезет. За мои деньги пробег под 80-90 выходит. А как он там обслуживался... На дроме вопрос задал, так меня все принялись уговаривать на 1.3. Что ест он также, но быстрее и приеместее. Что взяв литр пожалею. Уже и не знаю. Что такая большая разница?

29.6.2008, 19:25

Dr.Hunk
На дроме верно сказали.

С другой стороны - литр обычно берут второй машинкой (до магазина доехать), в то время как 1,3 и 1,5 чаще являются единственной (и могут быть ушатаны сильнее).

29.6.2008, 21:38

простая АКПП у японцев очень надёжные , а с вариатором неочень.
они ломаюся примерно на 90-100 тыс. пробега.там что-то со сцеплением происходит. я тож хотел с вариатором , но почитав отзывы наотрез отказался от него

29.6.2008, 23:45

Насколько я знаю... просто в вариатор надо лить только оригинальное масло!

А так многие наоборот хвалят их по сравнениею с автоматом и расход ниже и плавнее идет и надежней...

30.6.2008, 10:59

нифига некомфортней.и ненадёжней.судя по отзывам владельцев.

Мне очень понравился именно Тойотовский вариатор, ездил на вариаторах Хонды, Мицубиси...
По надежности ничего не скажу, всего третий месяц катаюсь.

Dr.Hunk, еще раз напишу: литр для Сочи мало! кушать будет больше чем 1,3л, т.к. он почти все время будет на высоких оборотах ездить.

ЗЫ ездил в Новоросе 2 недели на литре, горок у нас может меньше чем в Сочи, после 1,5л он не тянет и обороты слышно почти всегда высокие, на 1,5 я почти всегда на "низах" езжу.

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: