Хочется поделиться впечатлениями о новом Ярис.
Что сказать - супер!
|
|
| > Выбор Авто > Отзывы владельцев Ярис 2 / Виц 2 |
| : YarisC 26.6.2006, 15:30 |
| Всем привет! Хочется поделиться впечатлениями о новом Ярис. Что сказать - супер! |
| : Добрый Человек 26.6.2006, 15:33 |
| А что было ДО? |
| : Phan 27.6.2006, 9:39 |
| Совсем нет информации,почему как и что... А можно поконкретнее...чтопонравилось,что не очень  |
| : Добрый Человек 28.6.2006, 14:27 |
| Phan ничего там нету - обычные охи-ахи неофита. Ни сравнения с конкурентами ни чего... |
| : YarisC 29.6.2006, 9:05 |
| Уважаемый Alter.spb Вы купите, сравните с конкурентами и напишите. А мы обсудим Ваши отзывы. Или что, Вы можете только ругать других?  |
| : Добрый Человек 29.6.2006, 9:27 |
| Не менее уважаемый YarisClub.narod. Свои отзывы я в свое время выкладывал по аресу рядом с вашим. alterspb.narod.ru - Можете оценить и покритиковать. На здоровье! А купить Yaris II я смогу если только стану блондинкой на содержании, или если заведу себе таковую... |
| : YarisC 29.6.2006, 12:51 |
| Я, конечно, сильно извиняюсь, но сайт alterspb.narod.ru – это про старый Опель, а не новый Ярис. Вы правильно указали ссылку? P.S. Подружиться с девушкой и подарить ей новый Ярис – неплохая мысль! Вы же мужчина (так написано под картинкой)! |
| : DenCarGo 29.6.2006, 13:04 | ||
YarisClub.narod
что не нашел я там отзывы есть один отзыв да ито не отзыв а рекламный ролик, типа - посмотрите я не лох и потратил 20 килобаксов на настоящее чудо, никто не сомневается в этом. Так что давайте делитесь впечатлениями поподробнее. Кстати на сайте в технических вопросах нашел любопытный вопрос про перегрев коробки - это у всех так? |
| : YarisC 29.6.2006, 16:02 |
| Ну Вы как дети! «Лох - не лох», «Не отзывы, а отзыв, ах нет, все-таки отзывы, только в разных местах». Поясняю: Мухи отдельно – котлеты отдельно. Просто отзывы в «отзывах», технические отзывы, вопросы, ответы – в «техническом разделе». Со временем, полагаю, отзывов будет больше, машинка всё же новая. Всё. Спасибо за внимание.  |
| : Yulkin 29.6.2006, 16:06 |
| YarisClub.narod А там Ваш отзыв или чей-то еще? Как-то обезличено все  |
| : Татьяна 29.6.2006, 16:09 |
| Yulkin сама понять не могу....какой-то фантомас... неужели нельзя отзывы выложить тут? |
| : Nika 29.6.2006, 16:40 |
| Да человек просто пытается свой сайт пропиарить, что бы побольше зашли к нему, авось кто и останется из владельцев новых Ярисов. У нас же почва благодатная тут. |
| : YarisC 29.6.2006, 17:40 |
| Уважаемые Nika, DenCarGo, Alter.spb. Расстроили Вы меня. У Вас на форуме я недавно. Похоже, что чуть ли не единственный у кого Ярис 2 (а может и нет, но других отзывов лично я на форуме не вижу, возможно, они и есть). У меня есть свой маленький сайт, который посвящен новой машине, которая мне очень нравится. Никого туда не зазывали, просто там есть инфа, интересная лично мне. Если будет интересна еще кому-нибудь – хорошо, нет – нет. Кстати, в отличие от этого форума, рекламы никакой, кроме яндекса на том сайте нет. И ещё: как себя называть – личное дело каждого. P.S. Всё отлично! Эта тема специально мной открыта для общения с владельцами новых Ярисов. Хорошо, если здесь будут не ругательные и опускательные сообщения, а добрые и деловые. Пишите! |
| : Добрый Человек 29.6.2006, 19:46 | ||||||
| Стоп. А почему только добрые и деловые? А вдруг, сташно даже подумать, Ярис 2 это отстойная машина? А? Что касается
А зачем тогда вообще сайт, если целью не ставится привлечение туда людей? Чиста для себя? Странно это, тогда уж пишите в Word и храните на диске С:....
А знаешь почему? Потому что ты за хостинг не платишь, за доменное имя тоже не платишь.
Да ради Бога. хоть ВИЛИНКВШУ себя назови. (Кто расшифрует - тому пирожок ) |
| : Татьяна 29.6.2006, 20:07 | ||
так и читайте ее сами |
| : Marko 29.6.2006, 20:59 | ||
| YarisClub.narod 1. Я лично за то, чтобы сайтов по Ярису (Витцу, Функарго и т д) было больше. Это выгодно всем нам. В качестве примера - в Японии более 100 личных страничек (минисайтиков) японских витцеводов... И это здорово! 2. Личных сайтов ( так называемых "домашних страниц") про Ярис (Витц) в России со временем тоже будет больше... Вот только обратите внимание, что никто из японских витцеводов там не позиционирует себя, как... Клуб.... Если Вы пишите, что...
то и называйте сайт соответственно, а не "Частный Ярис Клуб"... Хотя соглашусь с Вами, что "...как себя называть – личное дело каждого.." Вот только не обижайтесь потом, что Вас воспринимают не совсем так как Вам этого хотелось бы.. 3. Расстроила цензура на Вашем сайте... Просто некоторое время назад я заметил, что уважаемый Alter.spb оставил у Вас собщение в книге отзывов (на вашем сайте). Спустя какое то время Вы его сообщение полностью удалили... Я вот не понял, это потому что он в своем сообщениив том числе дал ссылку на www.vitz.ru??? Ну в таком случае это вдвойне некрасиво с Вашей стороны... Ибо в таком случае Вы здесь в данной теме (начиная от Вашего имени и заанчивая всем остальным) делаете себе рекламу... Впрочем зачем она Вам нужна то??? |
| : Yulkin 29.6.2006, 21:18 |
| Marko Я тоже писала из благих побужений в техническом разделе, там человеку не ответили по его проблеме, я дала ссылку на наш форум, чтобы тут почитали, тем более тема обсуждалась не раз...теперь ни сообщения ни самого вопроса.... YarisClub.narod А владельцы новых Ярисов есть и бывали у нас на встречах, читать про них нам всем интересно, т.к. машина новая и хочется побольше узнать о том, что и как. Вас и стали спрашивать подробно, Вы сами создали тему про отзывы и сами же отказываетесь отзываться о машине, странно  |
| : Marko 29.6.2006, 22:04 | ||
Yulkin
Грустно.... Я видел там только сообщение Альтера, Твое очевидно просто не застал.... значит YarisClub.narod сознательно удаляет любые сообщения (полезные, что обидно) на своем сайте, которые могут "увести" людей с его сайта на другие интернет-страницы... в том числе на наш витц ру (при этом фотографии нового Витца, взятые с витц ру - у себя размещает) Политика честно говоря глупая... ибо удержать людей у себя запретами - это тупиковый путь. |
| : al2000 29.6.2006, 22:26 |
| а можно запустить бумеранг..... н нас стирает а мы его..... вроде как честно получается.... |
| : Mini Me 29.6.2006, 22:44 |
| ОФФ: А дизайн-то сперли у Микры-2. Естесственно, частично. А именно - оптику, торчащую вверх. В общем-то все, что и отличает Ярис-2 от Ярис |
| : Voizeh 29.6.2006, 22:45 |
| А зачем его стирать. Там(на сайте)ни фига нет.Пустышка. |
| : Добрый Человек 29.6.2006, 22:56 |
| Mini Me Ты не совсем прав. Ушки фар сейчас становятся модными, они есть например на Nissan Note, Ford Fiesta. Говорят, что так удобнее чувствовать габариты (к сожалению сам не пробовал) |
| : YarisC 30.6.2006, 13:09 |
| Всем привет! Снова я. Мы загорелись идеей поездки на праздник огурца. Отличная идея. Хотя, почитав отзывы в этой теме, призадумались. Очень уж агрессивные люди общаются в форуме. Всё им не то и не так, хотя есть и положительные отзывы, но очень уж их мало. А может это только первое впечатление? Непонятно. Подозреваю, что и на это сообщение будет много отрицательных отзывов. P.S. Не хотелось более развивать тему «того сайта», но раз люди так живо его обсуждают, поясню: 1. Ссылка на www.vitz.ru там есть. 2. Первое сообщение в разделе «технические вопросы» была тестовой, и поскольку на вопрос вместо ответа дали ссылку скорее рекламного характера, и вопрос и ответ были удалены просто за ненадобностью (вопрос был про старую модель Яриса). 3. А в разделе «Отзывы» рекламная ссылка как-то неуместна. 4. Информация на «тот сайт» поступает от нескольких людей, поэтому называется «частный клуб». 5. По поводу бесплатного имени и прочего: это некоммерческий сайт, этим все сказано. 6. Чтобы не было недомолвок – цензура на «том сайте» есть. Из «технических вопросов» будут убираться сообщения, не относящиеся к техническим вопросам, из «отзывов» - реклама и оскорбительные сообщения. Это будет делаться для удобства пользования информацией и чисто по этическим соображениям. Для примера: название этой темы «Отзывы владельцев Ярис 2», а внутри несколько страниц сообщений, почти в каждом из которых поливают грязью единственного владельца Ярис 2, который осмелился написать отзыв. «Там» такого не будет. Спасибо за внимание. |
| : Yulkin 30.6.2006, 13:36 | ||
YarisClub.narod
Ну так и почему не едите? Я пригласила владелицу с семьей на новом Ярисе, они были у нас на встрече два раза, почему бы Вам не присоедениться, места есть, главное желание!  Или Вы самостоятельно хотите? |
| : Кот 30.6.2006, 15:34 |
| Они, видимо, хотят "частным клубом" - нафига им компания из "Russian Toyota Yaris Club"??? |
| : Vins 30.6.2006, 18:59 |
| YarisClub.narod Приезжай, мы всем рады, ты один из первых на ярис2, мы тебя будем уважать |
| : Mini Me 2.7.2006, 22:30 | ||
И в чем я неправ? В том, что такой же дизайн Ниссан спер сам у себя для другой машины, а кроме Тойоты, его спер и Форд?  Микра-2 - модель 2001 г. Пять лет прошло... |
| : Allusik 3.7.2006, 12:57 |
| Друзья! В журнале "за рулем" №7 (901) июль 2006г. сравнивают Ярис, Ниссан Микру, Ситроен С3. К моему недоумению из этой троицы по мнению экспертов журнала лучший -Ниссан Микра..... |
| : Bird 3.7.2006, 13:10 |
а я сегодня сунула под дворник стикер (визитки кончились ) с адресом сайта, владельцам черного Яриса-2 на Семеновской площади  Вообще не пойму, что за сыр-бор, одно семейство и не ладим давайте делить начнем.... до и после рейстайлинга, Ярис-1 или 2, лево-праворульный...., каждый себе отдельный сайт сделает и знаться не будем как говорил, Леопольд: "РЕБЯТА, ДАВАЙТЕ ЖИТЬ ДРУЖНО!" |
| : YarisC 3.7.2006, 16:03 | ||||
Привет всем!
На этот счет ничего сказано не было.
Поддерживаю! |
| : Кот 3.7.2006, 22:50 |
| Никто не подскажет, почему мне так хочется снести эту тему к чертовой матери??? |
| : Yulkin 3.7.2006, 23:07 | ||
YarisClub.narod
В смысле ничего не сказано, аж 2 темы на форуме, тут http://vitz.ru/forums/index.php?showtopic=6561 и тут http://vitz.ru/forums/index.php?showtopic=6318&st=100 |
| : Алек 3.7.2006, 23:09 |
Я кстати после покатушек на нисан ноуте,посорился с витцем.  |
| : Nika 3.7.2006, 23:16 |
| Алек ты с ним или он с тобой? |
| : Тони 4.7.2006, 6:48 |
| Кот Тема ни о чем |
| : YarisC 4.7.2006, 12:35 | ||||
Вы не поняли, мной не сказано, идея поездки отличная, никто не отказывается. Некоторые отзывы больно у-у-у-х-х агрессивные, жутко страшно стало .
Вот уж что да, то да! А так хорошо начиналось. Но ничего, все будет ОК, напишут еще отзывы, да и я постараюсь что-нибудь черкнуть. Надо собраться с мыслями. |
| : Yulkin 4.7.2006, 13:51 |
| YarisClub.narod Хм...вроде все взрослые люди...приезжайте толпой если вам так страшно |
| : YarisC 4.7.2006, 14:09 |
| Да ладно, про "жутко страшно" шутка была. |
| : Янцев 4.7.2006, 20:00 |
| Щас Кот кэ-э-э-кс сделает последнее китайское предупреждение... |
| : Кот 4.7.2006, 20:47 |
| Нет, я сделаю последнее котайской предупреждение YarisClub.narod 1) ники, явно идентифицируемые как веб-адреса, на нашем форуме вне закона. Тем не менее, Вам не пришлось из-за этого покинуть форум или сменить ник - вам дали возможность подтвердить слова делом. 2) если Вам нечего сказать о Ярисе - тема будет удалена. Потому что "ну что сказать - супер" вам скажет 3-летний пацан, впервые дорвавшийся до песочницы, и ни в коей мере это не отзыв о машине. Конкретизируйте, пожалуйста - что именно в Ярисе заставило Вас написать этот чересчур эмоциональный отклик. И неплохо было бы услышать, с чем Вы его сравнивали |
| : Bird 5.7.2006, 10:36 |
| Вы чё напали на человека? млин уже не впервой замечаю наезды на новеньких и мне это не нравится  он свою страничку наверняка завел раньше, чем на нас наткнулся, афиширует ее где может, добиваясь той же цели, что и мы все, побольше народу привлечь, заинтересовать, может он странно ведет себя на своих страницах, удаляя отзывы или еще, что так мы все не без странностей взрослые же люди, пообщались, сделали выводы, ищем компромисы |
| : Vins 5.7.2006, 10:39 |
| YarisC Как расход топлива у нее, обкатку уже прошел, Т.О. сделал, сколько по деньгам? |
| : YarisC 10.7.2006, 12:39 |
| Всех приветствую! Снова я. Хочу написать небольшое сообщение на злобу дня, точнее в связи с жарой. Не знаю, говорят это в салонах или нет, но в Ярисе 2 есть холодильник для бутылок. Смешные квадратные боковые кармашки и решетки кондиционера сверху предназначены именно для этого. И это работает! Сейчас - очень кстати!  По поводу расхода топлива точно сказать трудно, да и кондиционер много работает. Пока вопросом замера расхода заняться было недосуг. Первое ТО бесплатно, без очередей, практически в любой день. Перед ТО на сервисе машину помыли, тоже бесплатно. P.S. Благодарю Bird за поддержку, всё очень верно подмечено.  |
| : GET 10.7.2006, 14:36 |
| Это нулевое ТО, его проходить не обязательно, там ничего не делают, только лампочки посмотрят и колеса попинают. |
| : Умка 12.7.2006, 8:46 |
| Привет всем! Я тоже владелец Яриса-2. Очень довольна. Машина отличная - без лишних сантиментов говорю (имею стаж и есть с чем сранивать). Динаминая, управлемость идеальная, отлично держит дорогу, комфортная, экономичная. Но.. один вопрос к владельцам: что-то я не пойму неужели на сд-проигрывателе нет паузы? Или я я что-то недопонимаю? |
| : GET 12.7.2006, 8:50 |
| Паузы нет, можно кнопкой выключить, а потом включить, воспроизведение начнется с того же места. |
| : Умка 12.7.2006, 11:15 |
| Это я знаю. Но все же и пауза бы не помешала))) |
| : GET 12.7.2006, 15:31 |
| Лишние кнопки. |
| : RomanMSK 12.7.2006, 15:34 |
| злые вы все... (почти все, кроме Гали) Создали здсь клуб, а новеньких гоняете. Этот останется, он терпеливый. А другие почитают и уйдут... |
| : Кот 12.7.2006, 17:52 |
| Эх, жаль, что я не админ! а то бы развернулся, пол-форума позабанил YarisC Разницу между сообщением, что написала Умка и Вы - не ощущаете? Собственно, к чему я - слово "супер", собственно, приставка, и собственного смысла не несет. А вот девушка нашла возможность сообщить, чем же именно ей машинка понравилась (динамика, экономичность и т.п.). И хотя с этим тоже можно поспорить (смотря кто на чем раньше ездил), по крайней мере, она дала информацию к размышлению желающим... Ладно, все, нафиг! А то ща разведу демагогию... Bird - а я вообще человек добродушный - оставляю добро своей душе, а все злобное и пакостное с легкостью дарю окружающим! :super: |
| : Nika 12.7.2006, 23:51 | ||
мы уж заметили |
| : Добрый Человек 14.7.2006, 22:48 |
| но самый главный гад тут это ... |
| : Bird 16.7.2006, 18:08 |
| Alter.spb вот это самокритика |
| : YarisC 17.7.2006, 13:01 | ||||
| Всем привет! С удовольствием отмечаю, что тема "Отзывы владельцев" создана ненапрасно! Привет Умка!  Благодарю за поддержку RomanMSK!
Честно говоря, никогда не возникал этот вопрос. Не было как-то необходимости. Возможно эта кнопка - на любителя. Надо попробовать слушать МРЗ-книжки. Там, возможно, эта кнопка пригодится.
Да ладно тебе Кот, не надо оправдываться, тем более так заумно. |
| : Кот 17.7.2006, 22:18 |
| YarisClub.narod Тьфу на Вас! Тьфу на Вас еще раз! |
| : Умка 18.7.2006, 7:15 | ||
Привет всем!
Да я не говорю, что это смертельно. Можно просто нажать mode на руле и тут же вывалиться из сд-проигрывателя в радио режим, но! звук то никуда не девается, то есть нужно второе действие - убавить громкость, а я именно от той паузе говорю, когда может резко понадобится минута тишины.А вообще я уже привыкла и перестала обращать внимание на отсутствие этой кнопки. Ест по-прежнему немного, как и заявлено, несомтря на дикую жару и как следствие - постоянно включенный кондиционер, порядка 7.5 , по моим прикидкам. |
| : YarisC 18.7.2006, 12:26 | ||
| И снова я. Приветствую! Хотелось обсудить вот какой вопросик:
Все может быть, но! Машинка-то на гарантии. А случись что? Будете говорить, что лень было ТО-0 проходить, а теперь Вы мне тут всё-всё почините.  Как-то это, мне кажется, неправильно. Но это только моя точка зрения. |
| : GET 19.7.2006, 16:30 |
| Не, ты не понял. Возможно, в России по-другому. У нас нулевое ТО является опциональным. Хочешь проходи - хочешь нет. Там кроме пинания колес, мойки машины и проверки, все ли гайки на месте, ничего не делают. В инструкции сказано, что на этом ТО могут поменять масло, но не из-за того что оно грязное, а из-за того что климатические условия для заводского масла могут оказаться слишком суровыми. Я на родном масле отъездил зиму, проблем не было. |
| : Shorty 26.7.2006, 17:33 |
| Всем привет я вот тоже счастливая обладательница yaris 2 очень им довольна, как было выше сказано Умкой очень хорошая машина, и присоеденяюсь с её высказываниям |
| : YarisC 6.9.2006, 8:05 |
| Поздравляю Shorty! Молодец, что присоединилась к нашей команде ярисоводов! |
| : Умка 7.9.2006, 10:00 |
| Поздравляю! А какой цвет? |
| : YaBlondi 13.9.2006, 10:36 | ||
У меня точно такие же ощущения! Каждый день он меня радует. Такой красавчик, а остальное все не важно. Честно, ни одного минуса не могу назвать и скажу , что 20 500 он вполне оправдывает. |
| : Добрый Человек 13.9.2006, 10:59 |
| YaBlondi Комплектацию в студию! |
| : Allusik 14.9.2006, 12:20 |
| Согласна, ноый Ярис радует во всем, НО кроме одного и эта тема тут уже поднималась - это пищащее от перегрева в пробках сцепление :-( Когда это начинается ездить просто не выносимо.... я начинаю психовать, прикаждой остановке переключаться на нетралку, иногда при троганьи робот не сразу соображает, что рычаг уже на передаче он тормозит и тоже орет.... во все этом радует (пока) одно - в такие пробки я попадаю не часто. ..но боюсь, как начну ездить на работу, то это будет 24 км сплошной пробки.... |
| : Drusia 17.9.2006, 19:08 |
| Allusik Мне звонили официалы (проблема, с которой я к ним обращался, была та же самая), говорят, что перепрошьют софт управления коробкой и все будет ОК. Проверить, к сожалению, пока не могу так как на машинке в данный момент рисуется аэрография |
| : Allusik 18.9.2006, 13:14 |
| 2 Drusia Ух-ты!!!! с тебя фотка!!!! Я тож хочу, но пока молчу.. а то вдруг муж не поймет :-)) так это они в итоге на твое первое письмо так среагировали, или еще пришлось с ними "общаться"? Напиши, плиз, о результатах, не поехал ли после "перепрошивки" расход топлива, например, не стал ли больше дергаться при переключении передач и вааще , как оно получилось или нет...  Буду очень ждать твоих коментариев!!!!!!!!  |
| : Drusia 18.9.2006, 15:13 |
| Allusik Наверное, на письмо отреагировали, причем звонили не из Москвы, а наш местный дилер. Когда перепрограммируют - отпишусь. Фотки выложу, как нарисуют, обязательно. |
| : Allusik 18.9.2006, 16:15 |
| Drusia Где-то проскользнула инфа, что у Витсов есть кнопочка, которая при включенных габаритах/бл.свете делает ярче приборную панель. Я у себя не смогла эту опцию обнаружить даже после прочтения мануала. А ты? |
| : Bird 18.9.2006, 16:16 |
| Allusik у нас эта кнопочка крайняя правая перед панелькой, там же где часы и одометр если её нет, значит Вас обделили.....как выяснилось и такое бывает |
| : Drusia 18.9.2006, 17:42 |
| Похоже, у нас такого нет. Еще отсутствие плавной регулировки задержки режима работы передних стеклоочистителей меня напрягает - на всех машинах было, привык уже |
| : Добрый Человек 18.9.2006, 19:06 |
| Bird на старом ярисе было |
| : Bird 19.9.2006, 1:12 |
| Alter.spb это я знаю, мы же про новый говорим просто как выяснилось, на некоторых Ярис Версо нет  |
| : Борисыч 19.9.2006, 12:54 |
| Привет всем Пишу от имени себя и своей девушки. С лета ездим на новеньком ярисе. У моей девушки это первая машина. Ездить она училась на моей (лансер). Я параллельно езжу на мице. И каждый раз подмечаю ньюансы. Ярис меня радует больше. Но он сложнее. В мице все просто: мотор резвый, механика четкая, ключ в замке, но... мягкая подвеска - набольших скоростях качает не по-детски, кивает сильно при торможении, круто кренится в повороте. Ярис наоборот: порадовал выдающимися данными скромного мотора - динмика на высоте. Подвеска жесткая - на лежачих пол. бьет серьезно, но компенсируется отличной управляемостью на высоких скоростях. Руль (ЭУР) наимягчяйший, что очень радует мою девушку (на лансере она к рулению прикладывала усилия). А самое главное - потребление ГСМ: Лансер жрет бензин безбожно - около 10-13 л/100 км по городу (хваленая экономия - рекламный трюк). Ярис - наоборот. Бака хватает на неделю. Пробег на Ярисе около 4 000 км. Недавно ездили на нем в Нижний Новгород. Доехали за 6 часов. Единственное, что беспокоило - частые заправки, бак маленький. А так расход составил около 3,5 л/100 км. |
| : Nika 19.9.2006, 13:14 | ||
Извините, я на своем Витце ездила в Питер и бак у меня 40 л., заливала полный и заправлялась практически перед самым Питером, расход был порядка 6,5 л. на 100км. ,что значит частые заправки при расходе 3,5 л на сотню, да вы вообще должны были доехать на одном баке ! |
| : Борисыч 19.9.2006, 13:33 |
| Nika Мы есче там по области около 400 км колесили, а потом назад в Москву. Заправлялись часто, т.к. был однажды случай. Ехала моя девушка, ехала. Бензину было 3 квадрата (всего их 7) и вдруг в течении нескольких минут их сначало стало 2, потом 1 и он замаргал, и машина встала.... прямо на проезжей части. Пришлось мне её выручать и ехать на заправку за бензином. С тех пор, как только показатель уровня топлива доходит до трех палочек, мы сразу заправляемся, причем заливаем до полного 16-20 л. |
| : Nika 19.9.2006, 15:49 |
| Борисыч на самом деле странная тенденция...... а вообще вполне возможно что датчик уровня топлива в баке у вас стоит не правильно ,от того и показывает не правильно, хотя если вы говорите, что заливаете 16-20 литров до полного... то каким образом у вас автомобиль мог так быстро съесть такое количество???? что-то логика отсутствует....... |
| : Drusia 19.9.2006, 19:48 |
| Борисыч Катаемся тоже то на Outlander, то на Yaris - скажу, что на Ярисе подвеска не в пример комфортней, чем на Аутлендере. Аут жестче, но лучше управляется, а Ярис помягче, покомфортнее. Я всегда считал, что Toyota мягче, чем Mitsubishi |
| : Bird 19.9.2006, 23:56 |
| Nika у меня так было пару раз показывает 4 деления, 4....4....долго так, думаю пора бы уже и 3, а потом почти разом хлоп и 2 датчик малость не точени зимой вспомни, когда заводишь на прогретом одно кажет, на холодном движке другое...я вот срочно заправку ищу , когда одно деление еще не моргает но в расход в 3,5 не верю 5 по трассе, возможно...это Вы на радостях наверное Борисыч после Лансера-то прикинули примерно |
| : Allusik 20.9.2006, 13:05 |
| Борисыч а как дорога в Нижний? хотели тож съездить на выходные, достопримечательности глянуть. Вот только смущает, что ехать не близко... и еще надо придумать, где там остановиться на ночь.... может есть такой опыт? про расход бензина - верю, если ехать 80 км/ч и не останавливаться, то такой и будет... если, конечно, бензин качественный... |
| : Борисыч 20.9.2006, 16:24 |
| Nika Мы ехали 120-140, а частенько и 150-160. Может из-за этого. Я - не датчик расхода топлива. То, про что я написал - весьма приблизительно. Точного километража я не засекал. Мы еще там по области около 400 км проехали. В Москву вернулись, бензину было (на сколько помню) без двух верхних палочек, т. е. достачно много. |
| : Борисыч 20.9.2006, 22:36 |
| Allusik Трасса М-7 заметчательная. Только сделанная. Ровная дорожка. Единственное - вокруг Владимира не очень она и узкая, а в остальных местах просто прелесть. Я ехал по ней первый раз, а от тех, кто ездил там раньше, услышал, что дорога преобразилась. Выезжали мы в 4 утра в пятницу, так что, сами понимаете, пробок никаких в 10 были на месте. Нам в сам НН так попасть и не удалось, но мы по области покатались достаточно. Ночевали у родственников, про отели ничего сказать не могу. Преувеличил я сильно с расходом! Каюсь! Сегодня глянул чеки, прикинул километраж, подсчитал - получилось около 5л/100км. Но это все равно немного и не может нерадовать! |
| : Борисыч 20.9.2006, 22:47 | ||
Drusia
Позвольте с вами не согласитья. Я почти каждый день езжу на Лансере. Он МЯГЧЕ Яриса однозначно. Ощущения свои я описал выше. Ярис жесче и точнее. |
| : Drusia 22.9.2006, 9:13 |
| А давление в колесах какое? Если на Лансере 1,8, а на Ярисе 2,4 - то не удивительно. И аммортизаторы на Лансере не убиты? ps До Яриса и Аутлендера был Mitsubishi Pajero Pinin был - вот это настоящая табуретка! (особенно для тех, кто на галерке сидит) |
| : Борисыч 22.9.2006, 16:36 |
| Drusia В колесах Лансера давление 2,1 (как рекомендуется в мануале). В Ярисе давления не мерил. Надо будет посмотреть. Но все равно разница ощутимая. А у вас на Ярисе какая резина стоит? |
| : Drusia 22.9.2006, 17:44 |
| пока штатная Бридстоун 185/60 R15. На зиму Хакку пятую прикупили 195/60 R15 |
| : ALEKSANDR 22.9.2006, 18:36 |
| Drusia Milij, kto na zimu pokupajet sirokuju rezinu, na aborot nado. |
| : Drusia 22.9.2006, 21:14 |
| ALEKSANDR Найдите пятую хаккапелиту в иной размерности, которая подойдет на новый Ярис! |
| : ALEKSANDR 24.9.2006, 16:27 |
| Drusia Skolko raznih firm predlagajet svoju rezinu, nenada tocno etu, kacestvo nehuze. |
| : Умка 25.9.2006, 9:04 |
| А мне штатная не нравится, Бриджстоун. Мягковата по-моему. Думаю весной менять. А на зиму купила Хаккапелиту 4, 185-65. 5-ка тоже есть такого размера. Всегда зимой на Нокии езжу, больше всех нравится. |
| : Борисыч 25.9.2006, 11:17 | ||||
Drusia
5-ка - прикольно. Поделитесь впечатлениямии зимой. Мы не стали рисковать (5-ка - резина новая, не известная) и купили четверку 185/60R15.
http://www.kolesomag.ru она есть. А 195/60 я на Лансер ставлю. Умка +1 Мы теперь тоже на Нокиан ездить будем. |
| : ALEKSANDR 25.9.2006, 12:38 |
| Борисыч Dizelnije YARIS-2 jest Moskve? |
| : Nika 25.9.2006, 13:02 |
| ALEKSANDR сомневаюсь ,они официально в Россию не поставляются |
| : Борисыч 25.9.2006, 13:08 |
| ALEKSANDR Nika +1 Только если неофициальные. Официально дизели в Россию не поставляют. Только бензин и только 1,3 - 87 л.с. |
| : ALEKSANDR 25.9.2006, 13:31 |
| Nika Борисыч V Rige poka toze net, no budet. pocitaite etu, tam na ruskom toze est www.wess.lv/ |
| : Drusia 27.9.2006, 5:36 |
| Борисыч Как к владельцу Лансера и Яриса вопрос - на дальние расстояния (скажем, до Питера и назад) на чем бы лучше поехали - на Лансере или на Ярисе и почему? |
| : Drusia 28.9.2006, 13:54 | ||
Allusik
Левая кнопка (одометр/пробег1/пробег2) в режиме одометр - нажать и держать 1 сек, все работает!!! |
| : Борисыч 28.9.2006, 16:14 | ||
Drusia
Отвечаю. На Лансере. Потому, что он быстрее, у него бензобак больше вмещает и он менее притязателен к качеству топлива. Поясняю каждый пункт. Он быстрее - до сотни по паспорту 11,3, по факту ближе к 12. Мотор мощнее ярисовского на 11 л.с. - на больших скоростях существенно. Бензобак больше - 50 л против 40. А есче на нем можно ехать даже при горящей иконке "Бензина нет (желтая бензоколонка)" Я так раз всего 5 литров в баке оставил и нормально, доехал до заправки (а узнал об этом, залив 45 литров ) На Ярисе с запасом около 5-7 л машина может заглохнуть - это как предохранение от выхода из стоя бензонасоса.Менее притязателен к качеству топлива - сколько мне в него байды приходилось лить и все равно (бывало даж на 3 цилиндрах) ЕХАЛ. Как итог, могу сказать следующее: Ярис прекрасно ведет себя на ровных дорогах, он вмеру быстр, НО это всетаки машина городская. Съездив в НН область, мы в этом убедились. На нем можно ездить далеко, но не хочется. Лансер наоборот, длинные прямые - его стихия. Тем более расход при скорости 180 у них отличается немногим |
| : Olese4ka 2.10.2006, 0:03 |
| Обладательницой нового Yaris стала в марте этого года ( прям одна из первых). Машина просто чудо, удобная и практичная, не смотря на маленький багажник, в нее вмещается достаточно много, заднее сидение очень просторное ( часто вожу друзей и все в восторге), динамичная, шустрая, вообщем то что надо для девушки |
| : DDD 2.10.2006, 12:44 |
| Проехал на новом Ярисе уже 2000 км. Подвеска действительно очень жесткая. Каждая ямка ощущается. До этого по тем же маршрутам катался на 8-ке, и пересев на Ярис ощутил, что ям на дорогах больше чем было! Но самое интересное! Еду по Обнинску на новом красном Ярисе еще без номеров. Радостный такой, мол здесь только у меня такая машина. Все на меня внимание обращают (особенно гаишники!). И.... вижу стоит припаркованый новый красный Ярис!!!!!! Я просто обалдел, город то небольшой всего 100 тыс. население! Ну думаю кто-то из Москвы заглянул. Подъезжаю по ближе, а на нем 40-е номера (в смысле местные). Вот как бывает! |
| : GET 3.10.2006, 14:34 |
| Ямки-то оно чувствует мелкие, но серьезные выбоины глотает лучше, чем мягкая подвеска. И ты попробуй посадить полную машину людей, поведение подвески сразу изменится. |
| : Kasimka 9.10.2006, 1:06 |
| DDD, это не ты меня недавно обгонял и потом на Кабицыно свернул? |
| : DDD 9.10.2006, 15:54 |
| Ага, :-) Вчера попробовал доехать до Москвы в наиболее экономичном режиме. Плавно трогаться, попадать в светофоры, скорость 90-100, ночью. В машине 4 человека. Расход составил 5,4 литра по компутеру. По показаниям бензобака "исчез" один квадратик. |
| : ALEKSANDR 10.10.2006, 9:00 |
| Procital <Auto Bild> test auto Yaris-2, Clio,Polo,Grande Punto,Peugeot 207. Tam po raznim punktam 1. Yaris-2, 2. Polo, 3. Clio, 4. Peugeot 207, 5.Grande Punto. Iz etix 3 goda garantija tolko Yaris. |
| : DDD 10.10.2006, 11:55 |
| Ух ты РИГА! Прикольно. А как у Вас с ценами на Ярис 2? |
| : ALEKSANDR 10.10.2006, 12:54 |
| DDD Eti auto svezije, videl , 4to na www.ss.lv netu. A novim masinam posmotri www.wess.lv . Tam pamenaii jazik na russkii i pocitai. Yaris-2 dizeli poka neprodajut. |
| : DDD 10.10.2006, 15:26 |
| Попробовал пересчитать: HATCHBACK 5-D, 1.3 VVTi, Linea Sol 9578,00 Цена LVL (c PVN) 9578 LVL = 17341.1188 USD А что значит "c PVN" - это конечная цена? Получается у нас таже модель стоит 17390$. То есть у Вас на 50$ дешевле. |
| : ALEKSANDR 10.10.2006, 17:52 |
| DDD Jesli napisanno c PVN eta konecnaja cena. PVN - 18% . Eto nalog. |
| : D}I{EK. 20.10.2006, 7:15 |
| Ну что можно сказать о новом Ярисе?... Лучше только новый Vitz RS. ^))) превед NiSMOоооо. |
| : alvo 30.10.2006, 20:01 |
| Drusia Так что там с перепрошивкой мозгов для коробки ? А то я все никак не решусь - брать/небрать... |
| : Drusia 30.10.2006, 20:57 |
| alvo Все никак не доберусь до сервиса. Думаю к ТО 10000 приурочить По результатам отпишусь. зы У меня ничего не перегревается - я этого не допускаю - перегревалось у жены, а она сейчас на Аутлендере катается |
| : Фокс 30.10.2006, 21:18 |
я в обнинске часто баваю  |
| : Добрый Человек 30.10.2006, 22:07 |
| а чо то каждые 10000? вот ацтой то... |
| : D}I{EK. 1.11.2006, 6:43 |
Ребета, машину надо брать на мехе!!!  |
| : alvo 1.11.2006, 13:25 |
| Тогда это будет точно не Ярис |
| : D}I{EK. 7.11.2006, 13:36 | ||
Видимо это шютка... |
| : Борисыч 7.11.2006, 14:31 | ||
D}I{EK.
НЕЕ! НАХ... Я на мехе наездился. Мне Ярис нравится с его мультимодалкой. |
| : D}I{EK. 8.11.2006, 9:50 | ||
Кому и кобыла невеста... |
| : NISMO 8.11.2006, 11:20 |
| D}I{EK. Дядька, я тебя пасдравляю как первого владельца нового RS на механике. вот он красавец |
| : D}I{EK. 8.11.2006, 11:37 | ||
Скоро выложу новые с номирами... спасибо, приезжай на отсечку.. гг |
| : NISMO 29.11.2006, 14:10 |
 |
| : Nika 29.11.2006, 14:50 |
| D}I{EK. NISMO Ой, а можно фотки салона ,панели приборов выложить, а? и вообще ,как ощущения от РСки в новом кузове? |
| : madis 1.12.2006, 16:12 |
| Уважаемые владельцы новых ярисов! В одной из тем "Тойота Ярис 2006 тест-драйв, фотоотчет" рассказана такая информация: 3. Характеристика двигателя изменилась до неузнаваемости. Возможно, поменяли прошивку. Может у поздних машин что-то изменится, не знаю, но сейчас машина стала однозначно женской. Если наступить на педаль газа, она начинает потихоньку разгоняться. Такое ощущение, что там не 1.3, а литр. Но тяга на совсем низких оборотах значительно возрасла. Можно без проблем трогаться со второй, как будто это дизель. Буксовать сцеплением при этом не требуется. Японская прошивка в контроллере? Вобщем, то ли я уже отвык, то ли что-то там не так. Ну не может Ярис на второй передаче на 30-40 км/ч так медленно перебирать цифрами на спидометре, когда газ в пол. Есть ведь с чем сравнивать. Честно говоря, я просто растерян таким поведением до печенок известного мне двигателя. Списать на конкретный экземпляр не получится, это ведь Тойота, а не Форд Фокус. Если бы мой Ярис так разгонялся, я бы его никогда не купил. Однако заглохнуть на этой машине очень трудно. Сцепление четкое и понятное, тяга на низах позволяет трогаться не задумываясь даже новичку. Давайте обсудим статью, действительно ли это так или иначе? p.s. Только давайте по существу (без соплей)! |
| : LenyaG 2.12.2006, 0:17 | ||
Хитромудрая трансмиссия всегда большой минус. ИМХО стандартная адаптивная АКПП рулит в этом отношении. Правда, если целый день провести в пробках(без резкого нажатия на газ), то машина при попытке резкого разгона будет очень сильно тупить. |
| : Борисыч 2.12.2006, 13:26 |
| Nika Поддерживаю. Тож хотелось бы глянуть на приборку. NISMO D}I{EK. Господа! Не поленитесь. Выложите фотки салона, плз. |
| : NISMO 5.12.2006, 8:22 |
| фоток салона доюга в интернете. |
| : Nika 5.12.2006, 11:22 |
| NISMO Да это понятно! Вот например о новом Ярисе тоже было фоток полно, а когда свой отчет выложил GET, то сразу у меня например ощущения поменялись, как будто сам там побывал. То же самой и с Витцем. Ну что ,сложно выложить что ли? Тем более это первый ВИТЦ-2 на данном ресурсе !!!!!!!!!!!!!! |
| : D}I{EK. 13.12.2006, 6:33 |
| Блин NISMO давай выкладывай уже фотки моего Вица!!! У меня уже есть новые, без калес. (Разули сцуккки нарки!!!) п.с. Могу кинуть камунить на мыло сюда чето не получается выложыть |
| : YarisC 2.4.2007, 12:47 |
| Всем привет! Вот и кончилась зима. Можно подводить итоги, собственно, зимовки. Машинка показала себя неплохо. У кого как, а у нас проблем не было. Роботизированная коробка, естественно, не сигнализировала. Был случай 2-х недельного простоя на морозе – завелась без проблем. У кого какие впечатления, поделитесь. |
| : D}I{EK. 2.4.2007, 14:34 |
| Да, фсе ништяг. Не подвила машина... тфу тьфу тьфу |
| : Colonel 12.6.2007, 10:09 |
| Прикупил новый Ярис дата изготовления -февраль 2007 г, комплектация Терра, посмотрим, что дальше будет |
| : Борисыч 12.6.2007, 22:44 |
| Год владения. Пробег 12 500 км. Полет нормальный. |
| : Drusia 13.6.2007, 21:31 |
| У нас за год 17000 км, заменен блок управления коробкой (перегревалась в пробках и при длительной парковке). В остальном все ОК. Готовим машинку к соревнованиям по автозвуку. Подробности позже. |
| : YARIK 16.7.2007, 22:26 |
| Всем привет!Вот насобирал денег на новий ярис,приехал в салон сегодня И...и оказалось что в продаже есть ярис-2 1.4 дизель!!! Даже покатался на нём немного-офигеть,супер!Говорят что жрот 4.5 л на 100 км по городу.Вот я и уехал без покупки,поскольку начал терятса в выборе.Люди кто катается на ярис-2 отпишитесь-как вам Ваша машина,плюсы и минусы.Отличаетса ярис 1 и ярис 2 чем то существено? А в России продают ярис дизель? |
| : Борисыч 16.7.2007, 23:00 |
| YARIK В Расеи Ярис-2 дизель не продают. Продают тока 1,3 бензин. 1,4 дизелек наверна повеселее будет. Машинко - супер. Есть всё. Едет прекрасно. Для города - то, что нужно. Я бы бак топливный литров 50 бы сделал и ксенон бы ставил штатно. А так - прелесть |
| : D}I{EK. 17.7.2007, 4:40 |
| Борисыч Люди смотрю заедаться начали. Ксенон фтопку одназначна. 45 литров бака мне лично заглаза. Вот под капотом лучше иметь 1,5литра. :р |
| : Борисыч 17.7.2007, 10:24 |
| D}I{EK. Ксенон ф топку Нивафто  Я с ксеноном полгода, и не понимаю как БЕЗ него ездить мона. Скоро Ярис оксеноним.А вот про 1,5 ты прав на фсе 100 |
| : Мурка 5.8.2007, 21:39 |
| покатавшись 6 мес. на ярисе-2 выявила для себя три небольших минуса: 1. низкий "перед" 2. коробка (хотелось бы, конечно, полноценный автомат, но это терпимо )3. двигатель чуток поболе а так - машинка супер, все кто сначала ее видят - ржут в голос, аки кони - маааленькая, видите ли. но стоит посадить их в салон - мнение меняется сразу же. |
| : D}I{EK. 6.8.2007, 4:26 |
| Мурка Сравнивали с Ваз 2110 моего друга. Один в один по ширине и длинне. Салон я думаю по просторней будет, даже чем у Короллы. |
| : MADem 10.8.2007, 13:57 |
| Да, кстати, передок низкий. Я уже "юбку" лишил одного крепления, благо на оставшихся держится нормально, не провисая. Кто-нибудь в курсе, сколько эта кусок пластика стоит? А то еще пара поездок на шашлыки и не будет юбки... придется бампером все мерить |
| : Dragon777 26.8.2007, 0:10 | ||
говорят что этого нет, только на заказ!!! при аварии, меняют весь бампер взборе (тьфу-тьфу 3 раза) у нас друзья тоже попали с "юбкой!" присобачь чем то другим у неофициалов ... официалы и не заметят и гарантии не лешишся! |
| : MADem 26.8.2007, 9:50 |
| Так пока тьфу-тьфу и не надо ничего "собачить" само держится прекрасно. Я так, на будущее беспокоюсь... хотя наверно прост сниму ее нафиг... Кстати, на офф сайте в аксессуарах увидел "типа pro" юбку, ну и боковые к ней. Видимо обычная просто заглушка |
| : Dragon777 26.8.2007, 14:57 |
| можно еще силовой бампер поставить как на джипах и лебедку туда ...... вообще машинка действительно низкая, но я уже сталкивался с таким на мазде 323... задолбался клеить.. менять на ярисе пока не попадал)) супруга говорит что тоже внешне вроде так и есть поверб ей, на этот раз |
| : Queenmari 26.8.2007, 15:17 |
| Покаталась в Испании на ярике друга. Механика, литр, штатная комплектация всего, год служит на благо испанского мачо))) Ощущения странные. Понравился салон, очень понравился, коробка после автомата конечно заставила вспомнить кузькину мать, тем более, что потащили меня сразу на горный серпантин, страшновато было по началу.... Разгоняемся мы хорошо, передачи втыкаются славно, единственное, но это, видимо, косяк именно этой машинки, что она ревет при переключении передач сильно, и рывки чувствуются, так и не смогли ни разу переключиться плавно, но это не от меня , а от манеры езды хозяина, увы, зависело....(ногу с газа убирала при переключении...не надо думать, что совсем позабыла как водить механику....) Дорогу держим хорошо, чуть-чуть чувствуется ветер боковой при езде на открытой местности, в общем, хоть за счет багажника Эха и больше, и видимо поустойчивее к трассе, но Ярик показал себя неплохо и по автобану, не заметила, как спидометр перевалил за 150...очень комфортно внутри.... попробовать высоту клиренса было негде, слишком хорошие дороги в испании)))и лесов у них дремучих нет....все как-то степь да море...и виноградники с апельсиновыми рощами.... В основном ощущения славные от машинки, от музыки, чуть не хватает шумоизоляции, надо смотреть коробку в данной машине, забавно было, что именно в этот момент, когда у нас проходил так сказать тест-драйв отзвонился диллер и сказал, что тойота отзывает какие-то части салона...задние подголовники что ли на замену во всей этой партии авто... ам действительно подголовники держатся плохо....порадовало, что их поменяют.... всякие бардачки, чтучки-кармашки...мечта просто.... вот еще бы туда автомат..... и было бы полное человеческое счастье))) парковаться очень удобно в хетче.... кончилось стекло-кончилась машина.... это порадовало))) а вообще, поездив в общей сложности месяц в испании на разных машинах с разными водителями остался неприятный осадок.... как же они убивают свои машины там....мамма дорогая..... а потом их привезут к нам и уже мы будем развлекаться с починкой....жуть.... по манере езды испанцы-это просто ужас на колесах....хотелось их выкинуть из-за руля немедленно при первом же рывке и переключении скорости...  |
| : Dragon777 26.8.2007, 17:57 | ||||
поддерживаю они все прова получали в танковой школе
видимо косяк именно этой машины! я не ездил на механике, а тем более на литре!! но 1.3 с робатом - вообще не слышно двигатель |
| : boogiebabe 3.9.2007, 13:04 |
| Здравствуйте! Хочу поделиться с вами своей радостью! Уже месяц езжу на новом витце RS и получаю удовольствие! Машинка супер! До этого ездила на предыдущем витце RS. Разница между ними конечно чувствуется. На разгоне особенно. Предыдущий витц быстрее разгонялся, зато этот на большой скорости лучше идет! Вот так! Но внешне он такой классный! Красавчик писанный! |
| : Dragon777 4.9.2007, 18:43 |
| boogiebabe Мои поздравления |
| : Rg-Doctor 4.9.2007, 22:22 |
| Все что показалось наиболее ярким. Нравиться: - Хорошо чувствуется дорога, ЭУР отрабатывает на 5 баллов - Машина теплая - Отличная динамика, макс 170 км/ч (ограничена электроникой) и при этом практически идеальная устойчивость - Богатая базовая комплектация + полноразмерное запасное колесо - Маленькая снаружи, просторная внутри; задние пассажиры чувствуют себя комфортно даже если максимально отодвинуть передние сиденья - Красивый салон, хорошая отделка салона + CD/R/RW/MP3 магнитола и 6 штатных динамиков "прокачивают" машину хорошо - Отличные, информативные, большие боковые зеркала - Небольшой расход топлива (У Honda Civic 5D конечно еще меньше )- Со сложенными задними сиденьями огромный багажник - Приборная панель (больше не хочу за стандартные, хотя у той же Honda Civic 5D есть нечто подобное) Не очень нравиться: - Шумные арки колес (слегка убавился шум после установки "жидких" подкрылок) - Низкая передняя юбка (пластиковый отбойник постоянно вылетает с защелками) - При резком (экстренном) торможении "зад" машины выкидывает вперед - Не очень хорошая обзорность (особенно назад) - Маленькое багажное отделение (даже огнетушитель положить некуда) - Звуковой индикатор не пристегнутых ремней (зато научил пристегиваться )Ну вот вроде все что пришло на ум... Юзайте... Прикольный автомобильчик... Только дамский... |
| : troy 14.9.2007, 16:47 | ||
Прив, Rg-Doctor, а это чего такое ? |
| : Борисыч 14.9.2007, 20:49 |
| Шумка подкрылок |
| : Rg-Doctor 14.9.2007, 21:15 | ||||
Напыляют какой-то состав в колесные арки по своему виду и консистенции напоминающий резино-битумную мастику... |
| : Dragon777 14.9.2007, 23:18 |
| Rg-Doctor ты сделал себе такое? |
| : alokin 15.9.2007, 4:16 |
| Привет из Болгарии, В поисках ярисовских форумов на глаза попался линк вашего форума, прочитал несколько из многих тем ... понравились, много интересного узнал . У меня тоже Ярис вот уже месяц. Решил поделится впечатлениями и ощущениями при "обкатки" новой машины. Обычно первое о чем меня спрашивают друзья и знакомые это разсход топлива. Надо сначала оговориться, что у нас дороги в большинстве случаев горные, не крутые, но достаточно извилистые с поворотами и обычно нагружены: очень много межгородных автобусов, немало грузовиков с прицепами, а машин - по горло. В такой ситуации держать постоянную высокую скорость на больших растояниях невозможно. У нас 4 трассы , самая длинная - гдето 200 , 220 км ...другие длиной в 120 км. Но на них кроме машин, довольно часто встечаются очень строгие люди в униформах ...еще они иногда машут какими то палками и долго, долго общаются с шоферами, которые имели неблагоразумие утопить акселератор поглубже в ходе невинной беседы по сотовому....ограничение на трассе 130км/ч А по другим внегородным дорогам сравнительно безопаснее едим , с точки зрения вышеупомянутой ситуации: как правило водители встречных машин всегда сигналят фарами если есть засада устроеная теми же учтивыми людьми с яркими палками. По существу : Первая внегородняя поездка ( в городе уже накатал 500 км ) туда и обратно 370 км, из них 120 по трассе, средняя скорость 87, средний расход по компютеру - 5,5 л , иногда включал кондиционер, были мы в троем с багажем. В городе ситуация как в большом задыхающемся городе: куда ни посмотри - одни пробки валяются по улицам....если не нервничать - 6,9 иногда 7,2. Но не дай бог если появится надобность поспешить не то на вокзал, не то к шефу .....9,6 - 10,1. В итоге за 1 месяц 1190 км (в городе 758км, загород 432км) , бензина налил 84,91 л ....средний расход 7,13 До Яриса у меня 14 лет была Шкода Фаворит, два года ездил на новом служебном Мерседесе Е220 150 л.с. еще Опель Вектру служебную водил год, Пришлось несколько раз на BMW 525i прокататся. Могу спокойно сказать, что по ощущению Ярис не уступает Мерседесу. Подвеска приятно твердая - на поворотах чувствую себя уверенно, руль с усилителем ведет машину точно и очень легко, реагирует четко и самое главное не "виляет" как собака хвостом. Двигатель своими 87 лошадками при необходимости вытягивает меня когда обгоняю, правда - с побольшим "количеством" оборотов, но определенно не задыхается. На трассе когда прибавляю скорости, Ярис с легкостью достигает 170 и ощущение у меня вроде и 190 ему под силу, но спидометр пригвоздил на 172 и ....ни ни. Я предпологаю что електроника ограничивает скорость какимто образом. Салон конечно за эту цену (12 153 Еuro) не напичкан люксом, но все на своих местах. Очень нравится мне CD которое не ограничено стандартными размерами обычных плееров - нет необходимости искать прижатых одна к другой маленких кнопочек большинства СД устройств. А насчет паузы, если вдруг надобность прижать ему глотку просто нажмите левую вертушку включения/выключения и все - вот вам и пауза . Трех дверный вариант моей машины импонирует мне, кокда открываю большую дверь вид както более спортивный, но определенно не советую семьям с детьми брать трехдверку , или тем у кого всегда много багажа. Багажник...знаете , я против споров об объеме багажника. Дело в том, что каким болшим бы ни был багажник вашей машины, абсолютно всегда багажа у вас будет на чемодан больше его вместимости (это по законам всемирной гадости)! Словом, когда я за рулем этой машины я ощущаю, что это солидная и стабильная машина, которая не подведет меня когда дорога впереди. PS: Если что не очень понятно написал это из за моего акцента, за что прошу не карать меня строго. |
| : troy 15.9.2007, 9:43 | ||
А эт только для шумоизоляции или еще и от грязи? |
| : DimanOren 17.9.2007, 14:00 |
| А у кого комплектация терра плюс с роботом? есть ли такие же кнопочки как на комплектации сол рядом с рычагом переключения? типа спорт и снежинка. ну и что они дают? |
| : Dragon777 17.9.2007, 14:22 |
| DimanOren что за комплектация терра+ ? у меня луна с ММ/Т (самая минимальная с роботом) и есть только "ЕS" - типа спорт режима... удленняет передачу, кстати, находится не возле коробки, а между седеньями! Снежинки нету .. помоему... ща позвоню жене узнаю если есть - постараюсь разузнать, что она дает |
| : DimanOren 17.9.2007, 14:43 |
| минимальная с роботом, наверно в разных странах названия по разному продвигают. А кнопочки видел на максимальной комплектации. |
| : pepelacxp 17.9.2007, 17:49 |
| на терре+ есть Es.. болше никаких снежинок.. ближе к ручнику еще попогрев есть.. |
| : Dragon777 17.9.2007, 17:53 |
| DimanOren нету снежинки  ... |
| : pepelacxp 17.9.2007, 17:56 |
| кстати ярис очень нравится.. на механике наверное замечательнейший авто.. робот конечно портит впечатление...все бензин экономит ..очень любит после первой врубить например третью..причем особенно это противно когда движешься в горку..а он..(( сначала на третью..потом обратно на вторую..а запах салона..весч вообщем кому нужна машина для города и для небольшой семьи - рекомендую. далеко на нем ехать ..сложно..хочется шестую передачу..и сиденье пониже опустить... |
| : Dragon777 17.9.2007, 18:02 |
| pepelacxp включи ES или перейди в ручной режим (будет как механика)... нужно привыкнуть, я сначало тоже матюкался... а сейчас кайфую |
| : shklyev 13.10.2007, 9:06 | ||||||
обратится к дилеру уже новая версия прошивки вышла (блин, написал и сам прикололся как будь-то про сотовый телефон)
8, один квадрат 5 литров
и я неверю, сразу после заправки (датчик сбрасывает показание, и начинает считать по новой) выехали на трассу, гладкая как стол (от Дины до ТЭЦ-2 (кто из Тюмени знает)) и поехали по ней километров 20 в сторну Омска и обратно, скорость на гладком участке 130, а по самой трассе 90-100. Расход средний по показаниям 5,2. |
| : shklyev 13.10.2007, 9:11 | ||
185/60 R15 та же пятая хаккапелита, в руссшине (это не реклама) |
| : shklyev 13.10.2007, 9:19 | ||
у моей тоже один раз перегрелось в первый день, но версия августа 2007 года (с новой версией прошивки, противотуманками и полноразмерной запаской). А причину я потом заметил  . Она левую ногу на тормоз, а правую на газ, и в пробке на тормозе держит и газ не сбрасывает, она жжет его по тихому. Оъяснил, теперь проблем нет. Может и Ваша так ездит? |
| : shklyev 13.10.2007, 9:23 | ||
Все кто сотрел мой салон офиги... как в такой маленькой машинке, столько много места. |
| : shklyev 13.10.2007, 9:29 | ||
нету такой В России три комплектации, Терра (с мехникой), Терра+ с ММТ, Сол. о комплектациях http://www.toyota.ru/cars/new_cars/yaris/equip.aspx |
| : Vento 14.10.2007, 19:51 |
| shklyev я, конечно, понимаю, что большое количество сообщений - это супер. Но давайте уже постараемся сначала формулировать свои мысли, а уж потом закидывать форум постами. |
| : Iskatel 3.6.2008, 12:07 |
| Формулирую мысли : Вопрос по коробке - 1. Как и что перепрошивают, чтоб не было писка? 2. Помогает ли перепрошивка? 3. Есть ли писк в новых моделях? 4. Куда и что писать? 5. Что кому демонстрировать в сервисе? |
| : Техцентры Тойота-PROFI 4.6.2008, 9:04 | ||||||||
1.
Ничего не перепрошивают. Перепрошивка - красивая сказка для клиентов. Либо меняется блок управления в сборе, либо делается инициализация, то есть выставляются заводские настройки
Учитывая ответ на первый вопрос... Ну, конечно, помогает
Конечно есть. Если "писка" нет, когда он нужен, значит система неправильно работает Писк появляется при НЕПРАВИЛЬНОЙ эксплуатации коробки. Проблема с блоком управления давно решена. Почитайте об этом на сайте тойоты
Демонстрировать будете мастеру-приемщику и инженеру по гарантии. Проверить шанс на гарантийную замену блока можно также на сайте тойоты. Вводите вин и получаете ответ, попадает ли Ваш автомобиль под отзыв. |
| : keles 19.6.2008, 22:38 |
| А есть ктонибудь на Витце 2 с акпп литровый? Полноценный автомат с гидротрансформатором? Как автомобиль? поделитесь впечатлениями? |
| : color 24.6.2008, 11:04 |
| Отъездил уже 19000. Присоединяюсь ко всем словам похвалы в адрес машинки... Но есть для меня огромный минус -каробка! Ну тупая до невозможности, достали эти провалы при переключениях на нижних передачах. Проблемма с писком решилась очень просто - на "больших" светофорах и в пробках - скорость на нейтраль. Но есть еще одна гадость - примерно после 12-15 тыщ начались рывки и дерганья при старте с 1 на 2 скорость... Я конечно понимаю что диск сцепления уже не новый, а электронный мозг видимо нет, вот и получается не состыковка бортового компьютера и механики (а может есть другая причина?)... лечится все это инициализацией у ОД, на ближайшем ТО буду делать... мало того вкурсе что подобная проблема с рывками есть и у кароллы... видимо придется смерится с этой огромной ложкой дегтя, которая напоминает о себе каждый день... |
| : color 24.6.2008, 17:04 |
| по каробке наиболее точное сравнение - езда на общественном автобусе разгон, пауза между переключениями и опять разгон... |
| : furic 24.6.2008, 22:32 |
| всем тоётаманам большой САЛЮТ !!! у меня yaris 1,0 2000 1sz04 у меня пара вопросов : у меня есть возможность поставить метан апаратуру,чем ето может обернутса, ктонибудь ставил на vvti моторы такого обёма? что может быть если перепутать местами лямбда зонды (верхний с нижним) у меня их вроде 2 шт.И чем их лучше прочистить самостоятельно ? чем отличяетса trip A от trip B и от ODO regim. За ранее большой THNX. |
| : troy 18.7.2008, 1:49 |
| С Витцем подружился в 2005 году, когда жизнь заставила продать Caldina GT-T (сейчас, правда, купил GT-FouR, жизнь налаживается). Приобрел Витца 4Везде 1.3 АКПП с прикольным тюнингом (фотка в моем профиле). Тюнинг больше по части внешнего вида, однако машина выглядела забавно, респект японцу, который ее доделал. За менее, чем год пробега, Витц не доставил абсолютно никаких хлопот, кроме ошибки ДМРВ, обсуждение которой уже притча во языцех. Прочистка по методу vitz.ru решила все проблемы )))) Где-то через год машинку убил несовершеннолетний пацан, без прав, на чужой машине. Мир ее праху. Машина стояла на обочине, когда он в нее воткнулся. Встал вопрос о приобретении новой машины. В результате остановились на Yaris2 (взяли сразу, без лишних эмоций, поскольку жене понравился еще больше, чем предыдущий кузов ))) ) . По прошествии 1,5 лет эмоции ушли, машина осталась ))) Итого (буду краток): Плюсы: - низкий расход бензина (больше 7.5 – 8 / 100 не поднимался) - отличная обзорность - приличная динамика (если использовать Es режим коробки или ручной) - складывающиеся сидения - отличная эргономика салона – никогда не думал, что это меня удивит -) - неугоняемость – вряд ли хоть один ярис2 угнали до сих пор ))) Минусы: - Ахренеть, я понял, чего мне не хватало и в P1 и в P2 - ПОДЛОКОТНИК. - Роботизированная трансмиссия от Toyota – сакс. Однако, не все так плохо: для малолитражной машины –это вариант. Однако вариант, который напрягает – - Напрягает, если нужно ехать быстро и уверенно. В остальном, с роботом можно смириться и даже ехать, как с обычным автоматом, изредка переключая его в ручной режим, когда надо кого-нибудь обогнать. - Все же Ярис - маленький. Салон трансформируется, но это не выход, когда в салоне садится много народу. По обслуге, машина прошла ТО1. Никаких нареканий к работе нет ))) Хотя, что может быть при 15 т.км. пробега. Если бы с ним что-то случилось, я бы потерял веру в японцев ))) |
| : Авто 3.10.2008, 15:11 |
| Всем привет! Вот и я дождался свой Ярис! Проехал первые 100 км...ощущений масса... самое главное-шок близких и знакомых во время присутствия внутри! Комфорт, шумоизоляция, подвеска-очень хорошо... механика радует... качество на самом высоком уровне... динамика достойная... расход маленький-по трассе едешь-расход 3-4 литра... но в среднем как по паспорту-5... В ГАИ случился казус-записали Яшу как "Аурис" - дебилы! сделали особую отметку в свидетельстве о регистрации- "тс тойота ярис"... |
| : <"(((-< 3.12.2008, 13:16 |
| Да-да, 5. 8-9 ! |
| : 23rus 4.12.2008, 10:53 |
| какие у Вас брызгалки на стекло? Веерные или струя? |
| : зануда 4.12.2008, 14:18 |
| 23rus Веерная. На комплектации Терра + Стоит компьютер, это такой малинкий дисплейчик справа, на котором можно чередовать покозания, наружную температуру, мгновенный расход, средний, сколько км можно проехать на заправке, и т.п. |
| : ToyotaMax 19.12.2008, 9:18 |
| Привет всем ! Смотрю я на вас и ....ваю, раз ни кто не может ни чего написать про навый Vitz,это сделаю Я! И так,для тех кто всерьёз надумал купить себе таковую машинку(будь то блондинка или её "папик" или обычный человек вроде меня) Первое на что надо обратить внимание,это мотор! Как вы все знаете,на витс устанавливалось четыре мотора(1.0/1.3/1.5/1.5турбо) все они были четырёх цилиндровые,но с появлением нового витса стали ставить ещё и трёх! цилиндровый мотор.По своим ходовым качествам он в принципе не отличается от 4-х цилиндрового предшественника(так же с объёмом в 1.0)он то же имеет мощьность в 71 л.с.(правда по запчастям хреново) Но к сожалению из-за трёх поршней наблюдается повышеная вибрация на холостых(в принципе свыкнуться можно) Этот мотор в основном идёт в самой простой комплектахе,но так же встречается и обычный литровый мотор с 4-мя горшками(самый безпроблемный моторка) Что касается разходников,новый витс конечно подороже будет,если фильтр салона и двигателя остались практически без изменений,то что касается тормозной системы и фильтрации топлива тут уж надо приплатить не много. Топливный фильтр уже не меняется как в прошлом кузове,а идёт вместе с топливоприёмником,что конечно же дороже. Тормозне колодки соответственно тож другие(побольше) Бывает попадаются на 3-х котловом свечи с длинным цоколем(тож денег стоят) А в остальном машина хорошая,проблем с запчастями практически нет,кузовщина тож есть в продаже. Так что если надумали покупать,то желательно обратить внимание только на мотор, он должен быть с 4-мя цилиндрами,но даже если и не получилось и у вас в машине всего три поршня,ни чего страшного в этом нет Желаю всем удачной покупки авто и С Наступающим Вас!!! |
| : 23rus 19.12.2008, 9:59 |
| ToyotaMax, на Виц2 ставилось 4 двигателя: 1KR-FE 71л.с. 3 цилиндра, с вариаторной трансмиссией, передний привод 2SZ-FE 87л.с. 4 цилиндра, с вариаторной трансмиссией, передний привод 2NZ-FE 87л.с. 4 цилиндра, с автоматическая трансмиссия, полный привод 1NZ-FE 110л.с. 4 цилиндра, с вариаторной трансмиссией, передний привод http://catalog.drom.ru/toyota/vitz/g_2005_888/ У литровых 3х цилиндровых вибрации не должно быть! если есть - надо устранять! ЗЫ ездил на нескольких литровых, вибрация была только у 1-2х. ЗЫЫ литровый мне понравился, с вариком едет быстрее чем литровый Виц1 с АКПП и пассо литровый с 3х цилиндровым двигом как на Виц2, варику проигрывает |
| : zobaka 20.12.2008, 2:34 |
| Всем привет.Недавно стал владельцем яриса-2(3 месяцака ежу).Машину брал у знакомого 1,3 автомат(полноценный)пробег был 47000,2007 г.в..За 3 месяца эксплуатации поменял только свечи,так как товарищ не менял с дня покупки.Понравились цены на запчасти (все родное с эмиратов,ждать надо 3 недели )свечи-3$,колодки-42,ремень на конд-26.Ничего пока не менял купил на перед что бы потом не метаться.Машина хорошая сравнивать ни с чем не могу так как первая .По расходу в городе получается 8л,из минусов на данный момент то отсутствие подогрева зеркал.Но больше всего не нравится черный цвет авто,вечно грязная сколько не мой ну и пару царапин которые появились по неопытности после того как мыл машину.То что багажник маленький не волнует,если надо провести что-то габаритное то задние сиденья сложил и вези что хочеш.Может кто посоветует как прикрутить подогрев в зеркала . |
| : MADem 4.1.2009, 17:55 |
| На русских ярисах подогрев штатный, попробуй его купить да поставить... |
| : зануда 7.1.2009, 15:23 |
| Поджог сцепление на пандусе парковки Поднимаясь вверх по крутому пандусу, коробка переключилась с 1 передачи на вторую, пока переключалась, авто почти остановился, газ сбросить не успел, когда вторая наконец включилась, машина уже остановилась, двигатель рычит, как результат - поджог. Успел ручник дернуть, когда машина покатилась вниз. Хорошо сзади ни кого не было... Впредь при движении буду пользоваться ручным режимом. В очередной раз хочу "поблагодарить" разработчиков за столь удобную и безопасную коробку В руководстве так и написано: не пытайтесь начать движение со второй передачи |
| : Ходжа_Насреддин 11.1.2009, 16:45 | ||||
zobaka
Очень любопытно, что это за Ярис-2 с полноценным автоматом ? Что подразумевается под словом "полноценный" - гидромеханика или вариатор ? |
| : Alex_900 12.1.2009, 11:50 |
| Всем привет, кто нибуть знает как отклюсить звуковой сигнал о оповещеннии не пристёгнутого ремня безопасности на тойоте ярис 2007 года выпуска. |
| : Yulkin 12.1.2009, 12:02 | ||
Alex_900
Пристегнуться!  |
| : Alex_900 12.1.2009, 12:09 |
| Спасибо, но я серьёздна спрашиваю. |
| : BigD 12.1.2009, 12:45 |
| Alex_900 На форуме запрещены обсуждения, связанные с отключением систем безопасности. |
| : 23rus 12.1.2009, 13:39 |
| Alex_900, на Виц2 он сам перестает пищать через 2 мин Мне нравился этот писк, пассажиры пристегивались |
| : зануда 12.1.2009, 20:20 | ||
23rus
На Ярисе-2 так же. |
| : zobaka 15.1.2009, 17:51 | ||||||
Гидромеханика 4ст. |
| : Ходжа_Насреддин 16.1.2009, 11:03 |
| zobaka Очень интересно взглянуть на фотки авто, рукоятки переключения, под капотом, и винкод из доков и с подкапотной таблички. Какой двигатель ? |
| : Barmalejkin 16.1.2009, 13:04 | ||
Alex_900
На Yaris(е)-2 звуковой сигнал не пристёгнутого ремня можно отключить только сканером через разъём OBD. |
| : Ignat 2.2.2009, 7:24 |
| Водим Vitz-2 с августа, проехали около 10 т.км. Особых проблем с эксплуатацией не возникало. Машина хорошая, про плюсы говорить не буду - их много. Минусы: холодноватая печка (имхо), плохая шумоизоляция (хотя для такого класса скорее всего это норма)... P.S. И особая гордость, что заводимся в -32, без подогревов и снятия аккумулятора! |
| : nokian 9.3.2009, 13:56 |
| Здравствуйте люди! Вот зашел в гости. Купил vitz2 05г.(2sz-fe,1.3л, 87 сил, вариатор) С аукциона 4.5А пробег 4тыс.км на момент покупки. Хочу, опуская диферамбы, поделиться коротко о том что Не понравилось: 1.Жестко! Комфортно только на идеальном покрытии. Езда по неровному асфальту портит настроение,на проселок стараюсь не выезжать вообще. Частично лечится только полной загрузкой салона. 2.неважный задний обзор,да и передние стойки иногда прячут пешеходов 3.шумоизоляция колесных арок-каждая песчинка из под колес сообщает о себе во весь голос. 4.расход топлива-8.5-10л.!!! Это не штука.Читаю на форуме про 3л на сотню и улыбаюсь. 5.низкий передний свес и расположение бензобака. 6 В мороз многочисленные бардачки скрипят пока салон не прогреется-ну как в 10-ке ей богу. Да и наполнять их барахлом не советую: ибо грохот на кочках. А в остальном-принимаю поздравления. Особый респект покемонам за вариатор и ЭУР. Управляется насекомый отлично,хвалю тормоза и АБС. Салон просторнее чем у короллы,особенно в зоне ног задних пассажиров:за счет багажника,конечно, но складывая спинки задних сидений, ставлю 5-ку за трансформацию. За сим разрешите откланяться-легко,думаете с мобильника набирать.:-) |
| : 23rus 10.3.2009, 15:43 |
| nokian, климат есть? |
| : nokian 12.3.2009, 0:46 |
| Нету климата-тупо кондер. Зато есть синяя подсветка в ногах (заводская) :-) электроудочка для парковки, 4ЭСП, ЦЗ на ключе зажигания, электрозеркала, и 2-х диновый сенсорный DVD/CD/NAVI/TV с хенсфри на каракулях и говорящий на языке Секе Асахары. фМ не ловит; телек ловит,но только на месте, с ручником и только звук (ntsc однако). Лечится сие установкой приблуды,но витю юзает жена, а ей эти навороты... |
| : 23rus 12.3.2009, 13:05 | ||||
тогда у твоей жены 1,3 Х комплектация - овощь! Есть 1,3 U - он с климатом, хорошей (заводской) шумкой салона, 6 или 8 подушек безопасности, регулировка руля в 2х положениях, еще много чего... мне он понравился
это всего лишь голосовое управление навигацией, учи японский |
| : nokian 14.3.2009, 13:16 |
| А комплектация согласно аукционнику- F |
| : Ходжа_Насреддин 17.3.2009, 11:36 | ||||
nokian
Заводская подсветка педалей или на дверях при открывании ?
Владельцы Витц-2 это у всех так ? |
| : 23rus 17.3.2009, 12:52 | ||||||
у меня просто полик подсвечивается под торпедой, не заводская, а такая дилерская опция. Вот так выглядет:  Бардачки скрипят/гремя, если в него что-то положешь... дребезжать будет. Я пока всю приборку не проклеил на Виц2 в бардачки ничего не клал. |
| : nokian 17.3.2009, 15:56 |
| На моем витьке подсветка в ногах заводская. Убедился в этом устанавливая сигналку, когда снимал уголки передних порожков, на которых и расположены светильники. Подключены они к штатной проводке через штатные разъемы,параллельно подсветке замка зажигания. |
| : nokian 17.3.2009, 16:58 |
| А в бардачках на ходу скрипят пружины петель. Они внутри панели. Лечил их струей силикона из баллончика. Не надолго правда, но помогает. (Это про верхние отсеки) Нижний бардак(слева) зудел защелками по бокам. Отучил кусками рыболовной резинки. В ногах водителя под рулем есть карман. Он нах вообще не нужен, но дребезжит на кочках сильнее всех. Победил прокладыванием по периметру все той же резинки. Управляй мечтой!!! |
| : Black4x 17.3.2009, 17:42 |
| Видно вы в пассо ещё не сидели У меня нечего не скрипело и не тарахтело, пока любимая бардачки мелочевкой не затарила но мы периодически выявляем источники шума (самым шумным оказалось подставка под GPS) |
| : nokian 17.3.2009, 18:58 |
| Это в глумном смысле про мечту. Не поддавайтесь. Я раньше думал что маленькая тоета это сел и обомлел...наивный! Юзал я и пассик и иста и еще много насекомых с острова. Они для хороших дорог. А у нас после зимы по ним ездить больно. С их жесткими короткоходными подвесками жалко и их и себя. вот и гремят они, сердешные...скажете ваш не гремит? Верю. Если краун у вас марк, виндом или маджеста, али другой какой параход. Но это не про здесь... |
| : viktory 17.3.2009, 19:49 |
| Не соглашусь , обладаю Vitz 1.5 RS вполне довольна шумоизоляцией , гремит только то что катаеться при каждом повороте , но это моя личная вина , решается проблема наличием резинового коврика в бардачках ! |
| : nokian 17.3.2009, 20:23 |
| Значит мэр у вас молодец! И дорожники. знаете что такое ямочный ремонт? Это когда поздней(!) весной ямы на дорогах,разбитых за зиму, закладывают красным кирпичом.но ямы круглые а кирпич не очень. Шутка. Я не про шумоизоляцию, мадам. Я про дороги. |
| : 23rus 18.3.2009, 9:11 |
| nokian, у Виц 2 есть только 2 хороших комплектации с шумоизоляцией, это 1,3 U и 1,5 RS, в них действительно тихо Отличаются дополнительными щитками и шумкой другого качества. Дороги и правда хорошие в городе и крае |
| : nokian 18.3.2009, 11:58 |
| А я на шумку свою в целом не в обиде: на холостом и на трассе двигатель не слышно вообще. В городе-только в режиме разгона. Слабо защищены арки колес это да: песочек слышно очень хорошо и шум протектора после100. Так что на счет доп.щитков согласен.Но у меня еще колеса родные бриджик 165/65/14 жесткие как шайба хоккейная. 23rus, а какие еще комплектации бывают? |
| : ALEKSANDR 19.3.2009, 9:27 |
| http://www.wess.lv/toyota/models/yaris/equipment nokian-такие комплектации |
| : 23rus 19.3.2009, 12:20 |
| Японские комплектации Виц2: http://catalog.drom.ru/toyota/vitz/g_2005_888/ На всех ездил, если по какой-то определенной что-то интересует - спрашивай! |
| : nokian 19.3.2009, 13:00 |
| Расход топлива в городе.только честно.(движок 1.3) |
| : зануда 19.3.2009, 19:03 | ||
nokian
7-8,5 л/100км |
| : nokian 19.3.2009, 21:09 |
| С роботом понятно, расход реальный. А вот праворукий витас 1.3 по городу именно с вариком? |
| : 23rus 20.3.2009, 14:31 |
| nokian, Vitz2 1,5 Х'05 у меня не более 7л летом по городу кушал, при условии, что с включенным двигом не стоять и двиг стараться выше 1,5к об/мин не крутить, климат постоянно на охлаждение работал. |
| : nokian 20.3.2009, 18:20 |
| Что то меня улыбает выше 1500об/мин не поднимать-не дизель однако. Боюсь насмерть забибикают. А если поднимать, и с включеным двигом постоять придется,то сколько? (стесняюсь про зиму) |
| : 23rus 23.3.2009, 12:15 |
| у меня получалось и на 1к ездить, не дизель, но вариатор и VVT-i делают свое дело! так, прикалывался, интересно было сколько расход будет. В городе нормально ездил, не забибикали Вицик только лето был, дальше на Блюберде ездил. PS на дизелях 6 лет откатал, знаю что за тихоходные вездеходы |
| : hopudli 16.4.2009, 4:12 |
| Маленькая, да удаленькая...хорошо держит дорогу (проверяла и на горных местностях), спуски, подъёмы на ура!!! Компактна с виду, а в салоне места вполне достаточно, расход бензина по трассе 6 литров на 100 км, по городу: 8. Вообщем, пока что довольна очень =) _____________ http://www.poly-shop.ru/ |
| : saan00 17.5.2009, 9:12 |
| Так, теперь и мой РС пришел. Вот только вопрос. Кто чего с часами сделал, чтобы они не переводились сами на Японское время? |
| : 23rus 18.5.2009, 11:07 |
| какие часы? которые встроены в приборную панель? |
| : saan00 30.5.2009, 5:26 |
| 23rus да, они самые. Они на всех Витз2 и Бельтах уходят на Японское время |
| : Egor_M 30.5.2009, 10:29 |
| ESP(курсовая устоячивость) в 1.3 Vitz2 (правый руль) бывает? И как проверить ее наличие в конкретной машине? |
| : Ignat 30.6.2009, 7:38 | ||
7,5 Ни в чем себя не ограничивал, и газу давал и кондей работал (не часто). Все в городе... |
| : тест-пилот 5.7.2009, 18:52 |
| првиет, тожде собираюсь ярис купит , но жене |
| : 23rus 7.7.2009, 11:36 | ||
У меня никуда не уходили, показывали как настрою. |
| : Ходжа_Насреддин 7.7.2009, 12:45 | ||
23rus
Новорос наверное слишком далеко от папонии и их спутники не "дотягиваются" что бы автоматом синхронизировать время .... |
| : 23rus 8.7.2009, 11:14 |
| на нафигашке у меня японское время и движение она ловит, а вот коррекция отказывается работать У тебя в машине нафигашка есть? может надо провод от нее лишний отсоединить, который к приборке идет? |
| : saan00 13.7.2009, 0:26 |
| 23rus Самое интерестное в том, что оно переводиться вне зависимости стоит в машине навигация или нет! Датчик на панели отключал - результата нет. А на ИСТах время не переводиться Пока такое замечено на Витзах и Бельтах. |
| : 23rus 13.7.2009, 11:25 |
| saan00, я пол года юзал Vitz2 1,5 Х'05 ни разу не перевелось время, стояла нафигашка, все разъемы были соединены. Может на машинах новее это появилось? Какой месяц производства твоего Вица? |
| : saan00 15.7.2009, 0:50 |
| 23rus Тут от месяца не зависит. Уже Витзов 30 проверил - везде переводит! Даже если стоит навигация, отключаю датчик ГПС и один хрен переводит. Буду разбирать и искать причину. |
| : 23rus 15.7.2009, 11:42 |
| с 10.2005 небольшой рестайл был. Может действительно от нас им до родины далеко |
| : денис277 15.7.2009, 17:47 |
| Решалось нажатием и удержанием кнопки перевода часов,появится off и отключится система настройки часов по спутнику. |
| : васмих 6.9.2009, 5:04 |
| Здр! У меня VITZ-2. С кем бы поговорить о поднятии передней подвески проставками или шинами и отзывы об этом. |
| : MADem 6.9.2009, 9:21 |
| Кстати да, тоже интересно поднимал ли кто-нибудь свой витз/ярез2 |
| : васмих 6.9.2009, 16:44 |
| Здр! Второй вопрос : у меня VITZ-2 c магнитолой Пионер. Не могу в нём поставить правильно время на часах. Кто-нибудь знает? |
| : 23rus 7.9.2009, 13:56 |
| Фото мафона не помешало бы, если навигация, то время со спутника берется колеса можно поставить 185/65/15 будет чуть выше чем стандарт 185/60/15 PS не задевают. |
| : ks78 9.9.2009, 8:43 | ||
23rus, как можно вычислить есть smart-key, электрокорректор фар на машине или нет в зависимости от комплектации? Я из ваших сообщений понял что 1,3U CVT FF - очень хорошая комплектация. Мне нравится, что в ней есть тахометр и полная трансформация заднего сидения (как в европейских Ярисах). Вчера звонил по обхявлению - Vitz2 1,5 (комплектацию не знают) - тахометр есть, а smart-key и электрокорректора фар нет, говорит что заводится ключем. |
| : 23rus 10.9.2009, 10:35 |
| smart-key - опция электрокорректор фар - вроде везде есть, на фарах с ксеноном автокорректор стоит. у 1,5 есть только 2 комплектации - Х и RS |
| : saan00 10.9.2009, 14:37 | ||
23rus
просьба не вводит людей в заблуждение! нет там никакого автокорректора! там колесико в салоне, вот им и регулируешь (вверх/вниз) |
| : 23rus 11.9.2009, 12:00 |
| с ИСТами перепутал, у них после рестайла автокорректор стоит. |
| : ks78 15.9.2009, 15:09 |
| Большая просьба к владельцам Vitz2. Посмотрите, пожалуйста, сколько оборотов двигателя будет при 50, 60 и 100км/ч при равномерном движении по прямой. Интересуют версии Vitz2 1,3л и 1,5л, передний привод. |
| : marek 15.9.2009, 21:20 |
| На витц2 с дв.1.3 нет тахометра. |
| : ks78 16.9.2009, 8:31 |
| marek, на комплектации 1,3U тахометр есть. |
| : 23rus 16.9.2009, 12:38 |
| ks78, на 1,5л до 80км/ч по горизонтальной поверхности можно ехать с оборотами около 1000, при 100км/ч они поднимаются до 1500. Вариатор, при разгоне они поднимаются, при равномерном движении падают до 1000. |
| : ks78 17.9.2009, 9:32 |
| 23rus, вот и интересно с двигателем 1,3 также. Все таки 1,5 - 110л.с и 141нм момента, а у 1,3 - 87л.с и 116 нм момента. |
| : васмих 21.9.2009, 17:05 |
| Здр! VITZ-2 двиг.1KR c вариатором. Вопрос: когда пользуетесь рычагом переключения в положении S. ? |
| : 23rus 22.9.2009, 9:46 |
| васмих, когда хочешь чтобы он был как болид и жрал больше бензина Каждый решает сам надо оно ему или нет, имхо лучше сразу 1,3 или 1,5л брать, чем литр постоянно на S гонять. |
| : bagirrra 22.9.2009, 10:51 |
| хи... я на режиме S поначалу ездила, километров 400, наверное(там же положение рычага почти одно) и все думала, что ж так бензин быстро кончается... никаких 6-7 литров там и в помине не было... но зато ревел Вицик неслабо |
| : saan00 23.9.2009, 3:50 |
bagirrra  это ты на аве? |
| : Xelton 23.9.2009, 5:11 |
| при 100 км в час 1500 оборотов ? У меня при такой скорости 3000 оборотов на 5ой передаче. |
| : bagirrra 23.9.2009, 9:17 |
| saan00, йа! |
| : 23rus 23.9.2009, 13:41 |
| Xelton, у меня на 4 АТ при 3000об/мин 130-140км/ч |
| : васмих 24.9.2009, 16:38 |
| Здр. За ответ на первый вопрос , относительно "s" ответ не полный, но всёравно спасибо. Вопрос следующий: напишите порядок смены тосола на двигателе 1KR, 3 цилиндра. |
| : васмих 24.9.2009, 16:45 |
| 23rus, У меня колёса стандартные на VITZ-2 165/70 R14. |
| : 23rus 25.9.2009, 9:35 |
| васмих, на литре я мало ездил, на 1,5л в положении S поведение машины было более отзывчиво при нажатии на педаль акселератора, при отпускании педали - машина сразу замедлялась, в положении D надо резко нажимать для хорошего ускорения и при бросании педали поддерживается набранная скорость или плавное затухание. Если есть положение S значит можно им пользоваться, думаю понятно чего ждать? Колеса на Виц2 1л и 1,3л F - 165/70/14 1,3 U и 1,5 X - 185/60/15 1,5 RS - 195/50/16 |
| : dmitri 22.11.2009, 15:44 |
| положение "s" типа спорт.На самом деле разгоняется также как и на "D". разница только в том что при сбросе газа имитирует торможение двигателем как мкпп. Единственный плюс что не сбрасывает обороты до минимума, что при следующем нажатие на педаль газа двигателю приходится раскручиваться с более высоких оборотов что в принципе дает небольшой выигрыш в разгоне. "В" по ощущениям тоже самое только в более выраженой форме. |
| : васмих 7.2.2010, 18:04 |
| Спасибо за информацию. А теперь вопрос как заводится на морозе 1KR |
| : васмих 7.2.2010, 18:13 |
| 23rus. У меня на VITZ-2 родная резина 165/70 R14 |
| : васмих 7.2.2010, 18:24 |
| Здр! При включении света яркость освещения панели уменьшается. Так предусмотрено видимо в кострукцией. Мне становится плохо видно приборы. У меня не очень хорошее зрение. Как сделать , чтобы панель приборов также оставлась яркой. Может кто-нибудь сталкивался с этим. |
| : 23rus 8.2.2010, 13:24 | ||||
васмих, зачем 2 раза писать:
может вопрос какой-то был?
только если поставить переключатель, чтобы он разрывал цепь ILL на приборной панеле. |
| : васмих 8.2.2010, 15:01 |
| 23rus. Дальше поясните для новичка. Как найти цепь ILL. Открывать щиток я умею. |
| : 23rus 9.2.2010, 12:41 |
| васмих, электросхема есть? отсканируйте листы, где подключение приборного щитка. или если с электроникой на "ты" нужно снять клемы с приборки, у вольтметра один провод на землю, включить габариты и пройтись по всем контактам коннектора, при нахождении контактов на которых +12, выключая габариты, андо проверять, пропадают +12 или нет. питание может подводиться и в нескольких местах, найдя один такой провод нужно всеравно продолжить поиск. потом обрезать этот провод и проверить, пригасает табло или нет. при обрезании этого провода, пропадет информирование писком о забытых габаритах! |
| : васмих 9.2.2010, 18:15 |
| 23rus! За ответ спасибо. Схемы нет да и руки растут не из нужного места. Поэтому пока браться за это дело не буду. Буду так и дальше напрягаться при движении со светом. |
| : ks78 6.4.2010, 14:29 | ||
Я делал. На приборном щитке справа есть кнопка, которая переключает показания одометра: ODO-TripA-TripB. Переведи чтобы показывался ODO. Теперь нажми и подержи кнопку. Освещение приборной панели переключится в режим постоянного свечения без уменьшения при включении головного света. Обратно можно также переключить. P.S. На 1,5Х (тахометр и спидометр) я переключал чтобы освещение уменьшалось, иначе ночью слепит очень сильно. |
| : prokaznik 15.4.2010, 17:26 |
| Всем привет, я тут новенький. Недавно стал обладалем Яриса2, 2006 г.в. 5-дверный хетч. Японская сборка, левый руль, собран для арабских стран. Двигатель 1.3 2нз+обычный автомат (не вариатор и не робот). Катаюсь всего несколько недель, машиной очень доволен. Будут вопросы, спрашивайте. |
| : marek 16.4.2010, 9:31 | ||||
Спасибо друг!!! Год жена ездила, да и я с удовольствием, ругали япиков, что не предусмотрели переключение подсветки, а оно вона как. Может ещё есть какая фишка - поделись. |
| : ks78 16.11.2010, 14:44 | ||
prokaznik, какой расход в городе? Можешь фото салона и переключателя коробки сделать (какие есть режимы на автомате)? |
| : prokaznik 22.11.2010, 0:01 |
| ks78 расход около 9 л. Езжу в основном в центре города по пробкам. Фото салона нашел здесь: http://auto.ria.ua/auto_toyota_3353524.html . У меня точно такой же. |
| : submarin 26.8.2011, 5:39 |
| хорошие отзывы можно найти здесь: http://reviews.drom.ru/toyota/vitz/ |
| : gradesk 11.12.2011, 23:23 |
| ярис 2008 года, 94000 пробег, менял свечи, филтра лампочки, сейчас ярис клуб 3500 пробег, машина замечательная. С первого осмотра не очень приглянулась, а теперь ощущаю достоинства-тише, устойчивей, удобней. Еду по улицам(живу в германии) люди смотрят на диковинку, правда я ещё сам не видел их на дороге. |
| : sacos 29.12.2011, 21:44 | ||
А плохие отзывы? |
| : Wire_man 6.5.2013, 12:54 |
| Здравствуйте, на форуме я новичок, и Ярис у меня впервые. До этого сменил много машин, из тойот в 1999 был Функарго и в 2001 Камри. Сейчас встал выбор недорогой замены для Матиза. Выбирала супруга. Ей польстило отсутствие приборов под рулем и присутствие бардачка. На том и порешили. Нашли трехлетку в 2010 приобретенную у оф. дилера в Москве. Все официальные ТО, пробег 65 тысяч, только что сошла с гарантии. Механика шестиступенчатая. Двигатель 1,33. Искал долго, машины битые, перебитые. Хотел взять из Европы литровый. Но оттуда только хлам со скрученными пробегами. В выборе очень помог толщиномер. Конечно я и на глаз могу определить перекрашенную деталь, но при плохом освещении и быстром осмотре очень способствует. Даже один вид прибора развязывает язык продавцу (или завязывает напрочь). Против цифр не попрешь. А когда достаешь OBD сканер и намекаешь на сканирование на предмет реального пробега (хотя по факту это невозможно) многие начинают грустить по полной. И вот небитая некрашеная с 26 тысячами пробега только из Германии машина 2009 года превращается в перевертыша с 170 тысячами. Но худо бедно, нашел, что искал. Правда цвет черный, но что есть. Теперь впечатления. Я искал замену Матизу и Ярис вполне подходит. Он ненамного больше, спокойно паркуется в столь-же малые просветы, что и Матиз. По расходу даже экономичнее. Коробка переключается четче и короче. 1,33 Яриса гораздо тяговитее 0,8 у Матиза. Тут еще сказывается двойной фазовращатель, благодаря которому передачи приходится переключать реже. Ярис больше похож на взрослую машину, посему его иногда даже пропускают в потоке. (Особенно владельцы Крузаков). Больший радиус колес позволяет без напряга залезать на бардюры. Порадовал ЭУР, после Ниссана Ноут с его подзуживающим усилителем - этот очень похож на гидравлический. Электронная педаль газа - это зло. Напрочь пропало ощущение двигателя - как секс в презервативе. Экологично, но радости никакой. Подвеска хороша, ожидал куда более жесткой, но здесь в меру. На трассе машина, конечно валкая, колею не любит, от встречки болтает. Может получше Матиза, но незначительно. При этом динамика хороша, шестая передача очень в тему. Все ругают шумоизоляцию, но мне она показалась вполне. В машине легко говорить вполголоса и на скорости за сотню. После Матизовской жужжалки, двигатель Яриса молчалив. Удобный задний ряд сидений, большое расстояние до передних, регулировка спинок по наклону, передвижение вперед-назад безукоризненно. Но есть и ложка дегтя подголовники в опущенном состоянии упираются в спину, а в поднятом напрочь убивают обзор назад. Водительское сидение хоть и регулируется в трех плоскостях, но по форме неудобно. Это первая моя машина, где подголовник стоит намертво и не регулируется (даже в убогой Оке подголовник регулировался). Дикое количество бардачков и полочек, мне кажется кто-то издевался. У меня были машины с двумя бардачками и полочкой максимум. Здесь три бардачка, три коробушки и три полочки и это только на торпедо. Расположение и сама приборная панель порадовала, я уже стал скучать по такому расположению приборов после Ниссана Премьеры. Подсветка слава богу зеленая - не выжигает глаза до слез по ночам, как новомодные красная или синяя. Пластик жесткий - это ладно, но подгонка деталей откровенно плохая. В китайском Ховере реально лучше. Зачем сэкономили на задних стеклоподъемниках? Где датчик дождя? Ладно это я придираюсь. Зато, спасибо за блютуз, мощную печку и быстрый прогрев в мороз, отменный кондей и салонный фильтр. Но какая зараза придумала такую неудобную внутренюю ручку в задней двери, что помешало сделать ее в торце? Внешнюю закорючку еще можно оправдать внешним видом. За подполье в багажнике - спасибо и за то, что полноценное колесо лежит выштамповкой вниз, а не вверх как у Матиза и большинства опелей. Подкапотное пространство скомпановано грамотно, все под рукой. Все разбирается и собирается легко, клипсы не ломаются неподлазных мест мало. Экологичная покраска как водится фиговенькая. Лак мягкий. Слой краски очень тонкий - 90 микрон. Множество деталей внутри окрашено лишь грунтом и начинают ржаветь. В целом намотав 3 тысячи впечатления сдержанные. Практичный автомобильчик с посредственным для лейбла тойоты и цены качеством. Автомобиль однразовый, это чувствуется во всем от цельноформованных сидений до качества окраски. С другой стороны заложенный ресурс детали выдерживают честно и слабых мест нет. Сейсас в этом классе очень сложно найти машину лучше. |
| : zxxc 14.5.2013, 13:57 |
| Сравнение с матизом вообще не в какие ворота... Ярис в сравнении с этим недоавтомобилем (я про матиз) просто мечта любой женщины (хотя мкпп в эту мечту как-то не в писывается), а вот множество бардачков вполне |
| : Wire_man 14.5.2013, 19:46 | |||||||||||||||||||||||
Почему ни в какие ворота? Матиз вполне отрабатывает свои деньги и не ломается. Мечта большинства женщин как показал небольшой опрос - Кадиллак Эскалейд. И не понятно почему женщинам чужда МКПП? |
| : zxxc 15.5.2013, 8:04 |
| То что матиз отрабатывает свои деньги это хорошо, но сравнивать матиз и ярис не уместно, вы б ещё с Окой сравнили )) Мечтать можно хоть о феррари, но если оглядеться вокруг, то половина девушек и женщин ездят на небольших городских авто (по крайнее мере у нас в Краснодаре) |
| : Wire_man 15.5.2013, 9:01 | |||||||||||||||||||||||
Так и не понял почему не уместно сравнивать две машины? С Окой то-же могу сравнивать у меня их было две камазовская и серпуховская. В Москве все больше женщин на крупных паркетниках - комплексы, увы. Я больше склонялся к Toyota iQ, но супруга настояла не более практичном Yaris. |
| : von Hohenheim 19.5.2013, 20:15 | |||||||||||||||||||||||
Лишних бардачков не бывает. Да, их много в этой модели. Аккуратные, не уродливые. Думаю, это никак не минус |
| : Wire_man 19.5.2013, 21:14 | |||||||||||||||||||||||
Бардачки хорошие, спору нет. Может быть их надо было сделать чуть пообъемнее, но это придирки. |
