Добрый день! Подскажите, что делать? Начала пинаться коробка, решил на ремонт не тратиться (примерно 100000 р.) и купил контрактную. И чуда не произошло! Как пиналась, так и пинается. Причем, симптомы такие же как и на старой: Если о-о-о-о-чень плавно давить на газ, разгоняется неспешно и не пинается, при переключении на вторую-небольшой толчёк. На третью-без проблем, а вот на четвертой странно машина себя ведет. Если скорость небольшая, то начинает пинаться, приходиться включать кнопку "Овердрайв", разгоняться и потом нормально переключается на 4-ю.... Вот такой расклад. Масло АТФ новое, фильтр новый, уровень-как положено по рискам на щупе. Что это может быть? Мозги глючат или какая-то электрика? Спасибо.

DZU @ 27.10.2016, 16:29
Начала пинаться коробка

Ну раз начала, то можно предположить, что ранее такого не наблюдалось...интересно сколько
прошла машинка пока не начала пинатся ? АТФ бывает и 3 и 4, речь о какой ? Нужна 4.
Ну и почему-бы не предположить, что просто не повезло с контрактной и ее состояние равноценно
той, которую поменяли. Имхо, если брать контракт, то не центре России, а в приморье...больше
вероятность что коробка оттуда не пошла на третий круг и пробег на ней не превышает 100 т.к.
и значит еще 100-150 т.к. свободно выдержит без траблов в ее работе.

vladj @ 27.10.2016, 17:39
Ну раз начала, то можно предположить, что ранее такого не наблюдалось...интересно сколько
прошла машинка пока не начала пинатся ? АТФ бывает и 3 и 4, речь о какой ? Нужна 4.
Ну и почему-бы не предположить, что просто не повезло с контрактной и ее состояние равноценно
той, которую поменяли. Имхо, если брать контракт, то не центре России, а в приморье...больше
вероятность что коробка оттуда не пошла на третий круг и пробег на ней не превышает 100 т.к.
и значит еще 100-150 т.к. свободно выдержит без траблов в ее работе.

Думаю машина прошла примерно 300 тыс. Брал б/у и полюбому пробег скрученый. Да, раньше такого не наблюдалось. АТФ, естественно 4. Есть у меня подозрение, что возможно да, не повезло с контрактной коробкой Но есть одно НО!
Недавно выпал снег и похолодало....и коробка перестала пинаться! Возникла мысль, что может масло перегревалось в ней и от этого пинки были? В этом случае
надо чистить как-то радиатор (тот его контур где охлаждается АТФ). Как думаете?

Поставь змеевик, я так иногда делаю, но только летом. Примерно это:
ссылка

DZU @ 31.10.2016, 23:29
Возникла мысль, что может масло перегревалось в ней и от этого пинки были?

Сомневаюсь что из-за перегрева, этим летом в жару прохватил 150 км под 120-130.
Поскольку в машине комп с инфой выводимой на монитор в программе электронная панель,
температуру догнал до 105, но пинатся не начала. А подозрения на масло нет ? Банка с маслом
тойотовская была, белая, черная ? Ну и да...у меня сейчас при небольшом минусе на улице из
гаража холодная бодрей выезжает. Гидравлика в коробке подношено и не прогретое масло в благо
потому что погуще.

vladj @ 1.11.2016, 10:07
Сомневаюсь что из-за перегрева, этим летом в жару прохватил 150 км под 120-130.
Поскольку в машине комп с инфой выводимой на монитор в программе электронная панель,
температуру догнал до 105, но пинатся не начала. А подозрения на масло нет ? Банка с маслом
тойотовская была, белая, черная ? Ну и да...у меня сейчас при небольшом минусе на улице из
гаража холодная бодрей выезжает. Гидравлика в коробке подношено и не прогретое масло в благо
потому что погуще.

Сегодня прокатился, где-то часа два ехал... Опять попинывается слегка... Получается дело не в перегреве коробки... Масло на старой коробке было Тойотовское тип 4, в серебристой металлической банке (фотку попробую прикрепить). А в контрактную залил тоже японское (название не помню), но тоже тип 4. А не подскажете, какой компьютер у вас стоит, который считывает показания (с разъёма я так понимаю)? Тоже хочу поставить, чтобы понимать , какие обороты, какая температура... Если можно ссылочку киньте на эту инфу. Спасибо.

auk1m @ 1.11.2016, 6:03
Поставь змеевик, я так иногда делаю, но только летом. Примерно это:
ссылка

А у Вас нет фото , как и куда Вы устанавливаете этот радиатор в машине? Спасибо за ссылку.

Агрегат по ссылке необязателен. Я ставил не знаю от чего. Ставил заместо заглушки, отмечено красным, в разрыв масляной магистрали.


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 13 )
  1446732945891_bulletin.jpg

DZU @ 1.11.2016, 19:59
Тоже хочу поставить, чтобы понимать , какие обороты, какая температура...

Комп на винде в машину не такое простое дело, да и затратное, на сайте ссылка ,
можешь цены прикинуть, вот только плохо, что в большинстве продают не юзанные в машине.
Лучше собирать самому. Главное купить мать небольшую с питанием от +12 в и желательно с
железным СОМ портом. Ну и монитор-же нужно в торпедо врезать. Если нужно бюджетно, то
могу подогнать свой первый на 7 дюймов от самсунга. Подключается по USB и питание и тач.
выглядело это так
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 4 )
  326.jpg Пиши в личку если подробности интересуют.

vladj @ 2.11.2016, 11:14
Комп на винде в машину не такое простое дело, да и затратное, на сайте ссылка ,
можешь цены прикинуть, вот только плохо, что в большинстве продают не юзанные в машине.
Лучше собирать самому. Главное купить мать небольшую с питанием от +12 в и желательно с
железным СОМ портом. Ну и монитор-же нужно в торпедо врезать. Если нужно бюджетно, то
могу подогнать свой первый на 7 дюймов от самсунга. Подключается по USB и питание и тач.
выглядело это так
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 4 )
  326.jpg Пиши в личку если подробности интересуют.

Да..., ну и агрегат Спасибо за инфу!

адаптер elm327(300р) + телефон с андроидом
кабель vag kkl (300р) + комп
дадут всю информацию по датчикам в авто.

s0nic @ 3.11.2016, 8:53
адаптер elm327(300р) + телефон с андроидом
кабель vag kkl (300р) + комп
дадут всю информацию по датчикам в авто.

Спасибо! Как раз искал инфу по таким девайсам! Заказал на Али, будем посмотреть...