RomeroMsk
Тойотовед
Сообщений: 168
Регистрация: 15.12.2009
Авто: Toyota Platz

16.5.2011, 12:13

Всем привет.
Toyota Platz 2003 (NCP16), полный привод. Обнаружил маслянистую жидкость на внутренней стороне заднего колеса - сочится из стыка между мостом и барабаном.
Сперва решил, что тормозуха, но уровень жидкости не убавляется, внутри барабана сухо, да и жидкость довольно маслянистая для тормозной.
Думаю, что это масло из редуктора. Но в таком случае единственной причиной представляю себе сальник полуоси.
Кто-нибудь сталкивался уже с подобной проблемой? Какие еще могут быть варианты?
Для замены сальника понадобится менять подшипник? Дорогое это удовольствие, год назад менял оба задних sad.gif

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 5 )
Прикрепленный файл   image.jpg

Otez
Злой ТойоТ
Сообщений: 2546
Регистрация: 29.3.2008
Город: Владивосток
Авто: Toyota Vitz

16.5.2011, 14:35

Сальник меняется вместе с подшипником (желательно), но гемор в кольце ABS, его хер снимешь! Когда мне это кольцо пытались выпрессовать, то навернули пресс, пришлось везти на другой и то еле-еле сняли. Я это кольцо искал в продаже, но его нигде нет. Поэтому его надо аккуратно снимать. За работу отдал 2т.р., по запчастям цену уже не помню.
Toyota Vitz V Flex 4WD MT

RomeroMsk
Тойотовед
Сообщений: 168
Регистрация: 15.12.2009
Авто: Toyota Platz

16.5.2011, 14:38

Под кольцом ABS, насколько я понимаю, имеется в виду деталь 43517 на рисунке. Мне ее снимали в прошлый раз. Найти не проблема - стоит вот только от 800 рублей sad.gif

Otez
Злой ТойоТ
Сообщений: 2546
Регистрация: 29.3.2008
Город: Владивосток
Авто: Toyota Vitz

16.5.2011, 21:04

Ну если уже проводилась такая процедура, тогда в чем проблема?
Toyota Vitz V Flex 4WD MT

RomeroMsk
Тойотовед
Сообщений: 168
Регистрация: 15.12.2009
Авто: Toyota Platz

17.5.2011, 7:50

Вопрос в том, требует ли съема подшипника замена сальника. А производилась в прошлом году замена подшипника. Если бы подшипник+прокладки+кольцо стоили копейки, не задавался бы таким вопросом, а здесь есть шанс, что достаточно будет одного сальника. Подшипники стоят недавно, поэтому смысла их менять не вижу, если сальник так снимается.

Otez
Злой ТойоТ
Сообщений: 2546
Регистрация: 29.3.2008
Город: Владивосток
Авто: Toyota Vitz

17.5.2011, 9:08


Можешь не менять. А какое масло заливалось в мост?
Toyota Vitz V Flex 4WD MT

RomeroMsk
Тойотовед
Сообщений: 168
Регистрация: 15.12.2009
Авто: Toyota Platz

27.5.2011, 10:48

Насчет масла не знаю - не уточнял у прошлого владельца, а сам еще не менял.

RomeroMsk
Тойотовед
Сообщений: 168
Регистрация: 15.12.2009
Авто: Toyota Platz

30.5.2011, 11:16

Поменял сальник. Подшипник при замене можно не трогать, но операция все равно не дешевая - 1650 за работу вышло.

Otez
Злой ТойоТ
Сообщений: 2546
Регистрация: 29.3.2008
Город: Владивосток
Авто: Toyota Vitz

30.5.2011, 12:18

RomeroMsk @ 30.05.2011 - 18:16
Поменял сальник. Подшипник при замене можно не трогать, но операция все равно не дешевая - 1650 за работу вышло.

Да нормальная цена, я дороже делал, там при замене гемора хватает. Главное надо смотреть чтоб полуось не погнули.
Toyota Vitz V Flex 4WD MT

RomeroMsk
Тойотовед
Сообщений: 168
Регистрация: 15.12.2009
Авто: Toyota Platz

9.6.2011, 9:33

Мде... Полуось то не погнули, но вот тока проблема не решилась, как оказалось. Масло продолжило сочиться (возможно, не такими темпами, как раньше). Поеду снова...

Otez
Злой ТойоТ
Сообщений: 2546
Регистрация: 29.3.2008
Город: Владивосток
Авто: Toyota Vitz

9.6.2011, 11:01

RomeroMsk @ 9.06.2011 - 16:33
Мде... Полуось то не погнули, но вот тока проблема не решилась, как оказалось. Масло продолжило сочиться (возможно, не такими темпами, как раньше). Поеду снова...

Мож сальник криво воткнули?
Toyota Vitz V Flex 4WD MT

RomeroMsk
Тойотовед
Сообщений: 168
Регистрация: 15.12.2009
Авто: Toyota Platz

9.6.2011, 11:03

Это я узнаю в лучшем случае, когда приеду туда smile.gif
Надеюсь, что причина банальна и легко поправима, ибо ездить через полгорода каждый раз после "тестирования" - не айс. Сразу на месте как-то не вижу способа проверить, есть ли течь - разве что наклонить машину и сходить погулять несколько часов smile.gif

Ivan 80
Тойотофил
Сообщений: 205
Регистрация: 25.9.2007
Город: Старый Оскол
Авто: Toyota Funcargo

10.6.2011, 21:03

разве что наклонить машину и сходить погулять несколько часов

не вариант, масло течет при работе(создается давление).... а вот судьба течи интересна - так как у самого подсачивается. Пока ограничился проверкой уровня...

RomeroMsk
Тойотовед
Сообщений: 168
Регистрация: 15.12.2009
Авто: Toyota Platz

10.6.2011, 21:08

Очень даже вариант. За ночь, если на бордюр двумя колесами ставить, натекает мини-лужица масла.

RomeroMsk
Тойотовед
Сообщений: 168
Регистрация: 15.12.2009
Авто: Toyota Platz

14.6.2011, 11:36

В сервисе вытащили полуось, проверили целостность и правильность установки сальника - не похоже, что проблема в нем.
Предположили два варианта. Первый - выдавливает из-за забитого клапана редуктора (его было не пошевелить из-за грязи). Но вариант не подтвердился, масло продолжает сочиться.
Второй - виновата бороздка на стопорном (запорном) кольце. Предложили поменять его, но это одних работ только на 2200, плюс само кольцо и желательно новый сальник. А кольцо без подшипника я в экзисте не вижу, то есть еще примерно косарь...
Вот же ж непруха. Благо, что масла вытекает, как оказалось, не так много - допустимый уровень сейчас. То есть менять не так срочно.

Ivan 80
Тойотофил
Сообщений: 205
Регистрация: 25.9.2007
Город: Старый Оскол
Авто: Toyota Funcargo

15.6.2011, 21:12

Первый - выдавливает из-за забитого клапана редуктора
если течет на стоящей машине клапан (ОН ЖЕ САПУН ТОЧНО НЕ ПРИЧЕМ) он сбрасывает излишки давления... Повторюсь, но давление возникает при движении...

Благо, что масла вытекает, как оказалось, не так много - допустимый уровень сейчас.

я бы все таки поездил, поглядывая за уровнем. И подыскивая НОРМАЛЬНЫЙ СЕРВИС который бы отвечал за свои действия, это очень ВАЖНО...

RomeroMsk
Тойотовед
Сообщений: 168
Регистрация: 15.12.2009
Авто: Toyota Platz

16.6.2011, 8:26

Когда в прошлом году менял подшипники полуосей, вообще с трудом нашел сервис, который готов взяться за такую работу: либо отказывались, либо загибали цены нереальные. А уж НОРМАЛЬНЫЙ СЕРВИС и подавно не попался...

Вернуться в “Шасси (Подвеска и Тормозные системы)”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0