Romano @ 24.3.2013, 20:31
задумал себе поставить кнопку старт стоп, кто что думает по этому поводу? плюсы и минусы?
vladj @ 26.3.2013, 17:30
В плюсах несомненно удобство пользования такой кнопкой, в минусах (поскольку я в этой части "теоретик"), что будет происходить с блокировкой руля при вынутом
навсегда ключе ? тут мне как-то не совсем понятно, что можно придумать. Может - быть разовьёшь свою мысль поглубже, подробней, что будет с блокировкой руля.
Блокировку АКПП с замка зажигания, если такая стоит, обойти намного проще, я думаю. Ну и неплохо, если будешь подробней освещать переделку, если начнёшь.
Многим полезно наверное будет ознакомится.
По поводу вопроса сколько держать при заводке, поделюсь теорией. Первое нажатие аналогично повороту ключа в АСС. Т.е. пошло питание на магнитолу и на всё,
что там ещё дополнительно поставлено, комп, регистратор и проч. Следующее нажатие подаёт питание на реле стартёра, т.е. держим пока не заведётся (педаль тормоза нажата),
аналог ключа в положении стартёр. После заводки отпускаем кнопку, зажигание естественно остаётся включённым. Следующим нажатием глушим двиг.
vladj @ 26.3.2013, 20:50
reanon, подскажи пож-та название комплекта. А то, при не знании английского, что я там в поиске написать-то смогу ?
И по заводке вопрос. А бензин кончился, предохранитель сгорел, да мало-ли что ? После кратковременного тычка сколько стартёр впустую молотить будет?
Там регламентировано это время ? И не плохеет-ли бендиксу стартёра, ибо пока давление масла поднимется или напруга на генераторе,
(х.з. откуда там сигнал, что двиг завёлся), стартёр покрутит лишнего ?
Вернуться в “Электрика и Электроника”
Пользователей: 0