Ехал с работы аккурат в 1 км от дома вдруг табло "порадовало" видом масленки...
остановился, перезапустил , пропала.
Надо отметить ,что вообще движок уже до этого недели две при утреннем запусе как то излищне ревел.
В общем поставил машинку, ломанулся к щупу...а масла то и нету.
С соседом метнулись за маслом, залил. Надо сказать что в субботу планировал поехать по маршруту Владимир-Суздаль-Иваново по сему испытывая беспокойство, спустя час вышел и немного сдвинул с места...под машиной была чумовая лужа, все что залил просто банально вытекло...
Ну что же московское время было 21.42. Собрал задницу в горсть и скачками понесся искать "придурков" ,которые возможно ждут именно меня,чтобы в пятницу заниматься такими вот проблемами. Рванул сначало по Волоколамке, все закрыто ессесвенно. Пока ехал периодически датчик показывал, что я не прав, останавливался доливал масло и снова в путь...
Нашел в Митино уже потеряв всякую надежду мастерскую где начали осматривать цокая языком. Оказалось хлещет из самого фильтра по всему видать, когда последний раз менял, то боец так крутанул,что сорвал там два каких то усика...И вот в пятницу видать окончательно прорвало.
В общем все поменяли, субботний выезд состоялся, а пятница 20 апреля была осчастливлина тем,что движок не словил окончательного клина ну и тем,что этот день был самым "урожайным" в плане залива масла (синтетика)
Тугрики просто таяли, потому как вылел три 4л бадьи пока искал...
Движок в порядке, ровно ,но думаю после такого надо загнать на проверку?
ПС
проверяйте масло дорогие коллеги
Спасибо тебе за напоминание...я на щуп не помню когда смотрела последний раз...Сегодня обязательно загляну.... 
) колес перед выездом.
Vitz (1л) 2002 г.в. продан 
я о Вас, не думаю. (Коко Шанель) 
....
