Подогрев зеркал своими руками (Sportage)
Автор: pgrin
Внимание: все изложенное в этом материале было применено к автомобилю Sportage, но в большинстве случаев сгодится и дл других авто.
Сначала надо купить 2 зеркала на шроте от любой машины в любом состоянии лиш бы спираль обогрева цела была и размер был не больше спортаговских. ЕЕ можно проверить тестером. От француских машин не подходят. Там стоит не спираль в виде дорожки в пленке, а 2 алюминиевые пластины с соединением через какие то 2 таблетки со смазкой. Пластины толщиной что есть очень намного. Зеркала разбираются на предмет снятия зеркального элемента от поворотного механизма. Как правило это на защелках и все снимается метедом наглого подковыривания отверткой. Дальше Зеркальный элементы опускаются в горячую воду (60-70 гр) после чего зерк. элем. легко выходит из пластмассовой подложки вместе с спиралью обогрева. Потом снова в воду и спираль подковырнув лезвием с боку отклеивается от зеркал. Итак мы сняли то что теперь придется ставить и остатки зеркал можно выбросить. Второй этап значительно сложнее так как придется разбирать родной зеркала и все надо делать очень аккуратно чтоб не треснули зеркальные элементы. Причем правый имеет опуклую форму и вырезать его из обычного зеркала невозможно. И так снимаются зеркала так как написано в ФАКЕ (Ремонт зеркал бокового обзора). Далее по той же процедуре надо отделить пластмассовую подложку от зеркального элем. На зеркальном элем. есть резина которую тоже надо снять при нагреве в воде. Теперь спираль накладывается на зеркало, потом та же резина. Контакты должны быть ближе к креплению зеркала. Причем в пластмассовой подложке придется паяльником сделать по 2 отверстия для контактов. Никакого клея не надо так как все и так отлично липнет. этот бутерброд теперь надо вставить в пластмассовую подложку, которую перед тем как следует нагреть той же водой. Можно и до 90 гр. Все вставится очень легко. Зеркала собираются, к контактам обогрева вставляются проводники на защелках от контактов динамиков. Далее со второй стороны проводников нужно подпаять какие то 2 разъема для снятия зеркал. Все готово и ставится на машину. Осталось сделать проводку к зеркалам. Один контакт обогрева кидаем на массу, второй через резиновые шланги что в дверях в салон где все релюшки стоят. Там осталось найти реле включения обогрева заднего стекла. Оно нижнее правое в блоке реле. Найти в нем 2 толстых провода и среди них найти тот на котором появляется 12 в при нажатии обогрева. Это легко тестером. Ну а дальше все как по об?чной схеме включения - свое реле свой предохран. Ето все вместе включается вместе с штатным реле. Один Обогрев потребляет от 1 а до 2 в зависимости от температуры на улице. То есть чем холоднее тем сильнее греет. На все ушло 2 дня вместе с поиском шротов. Результатом очень доволен. Все включается вместе обогрев зеркал и обогрев заднего стекла. Ефективность не проверял так как весна уже. Но к зиме нужно готовится с лета. Удачи всем в вашем безнадежном деле.
pgrin
из конференции КИА на Auto.ru: ссылка