19.8.2007, 22:55
Недавно вернулась из Астрахани - там пекло жуткое (мой градусник в салоне заклинило на 45 гр.), так вот индикатор температуры загорался (но не кипела) при езде с кондеем через 30-40 минут. При езде с выключенным кондеем индикатор загорался при длительной езде по трассе со скоростью больше 110-120 км\ч. Так как ехала из астрахани в москву, меньше 130-140 км\ч ехать нереально, (т.к. ехать будешь слишком долго) пришлось до волгограда ехать в эту жару с включенной печкой. При этом вентилятор работал, антифриз свежий и по идее качественный и в достаточном количестве, радиатор равномерно горячий, но был прилично загаженный местной огромной саранчой, которая в жутких количествах тусовалась по дороге. В волгограде заехала на мойку, промыла радиатор. переночевала в гостинице, на следующий день температура окружающего воздуха сжалилась над нами и упала до 38 гр. Индикатор загорелся по дороге только один раз, когда раскачегарились мы по пустой дороге до 150 км\ч, после чего я таких экспериментов не устраивала и благополучно добралась до дома. Машина - Ярис 2001 год, 1,3 л, МКПП.
Toyota Yaris 1,3 2001 радуюсь с июля 2006г.
Suzuki Svift 1.5 2008