20.3.2014, 10:24
Lexx54 я согласен, что ксен жрет меньше, но есть небольшие факты:
1) пусковой ток на ксенон (на блоки розжига) больше. Например, постоянная нагрузка, около 4А, а при старте, у некоторых доходит до 7,5-8 А - так часто ведет себя "китайский ксен"
2) размыкается у нас масса, а не +12В, что не очень хорошо сказывается ввиду отсутствия реле, так как контакты больше подгарают, а следовательно уменьшается пятно контакта, что приводит к постоянному искрению и появлению тепловой энергии.
Можно спорить до бесконечности, но тот факт, что контакты сильно нагреваются (в подрулевом), т.к. нет силового реле, аксиома!) - вот слово-то вспомнил))) вот для чего нужна была геометрия в школе)))))))
Я не сколько не сомневаюсь в невъе...ом авторитете инженеров компании Toyota, которые спроектировали проводку именно так, в целях удешевления. Рассчитана эта проводка на галоген. В некоторых модификациях витцов установлено реле головного света, что убирает эту проблему. Но если мы хотим ставить ксенон и вмешиваться в первоначальный замысел конструкторов, то должны делать и изменения в проводке.
P.S. Я полностью переделал сонары, выпилил и установил в них шторки для ксенона, устранил дефекты конструкции, которые позволяли элементам "дрожать" при езде по дорожным покрытиям "стиральная доска". Покатался с полгода и отдал их товарищу. Себе же поставил стандартные фары, вставил шикарные лампы и отказался от ксена. А ксен воткнул на задний ход в фонари, которые в бампере от РС-ки. Собрал небольшую схемку с временным реле на 2 сек., чтобы он не моргал каждый раз при переключении селектора АКПП, провода, которые шли по-умолчанию на лампы заднего хода сделал управляющими, а до схемы протянул нормальный "+" через предохранитель. Теперь парковаться ночью одно удовольствие!)
Еще хочу сказать, что сонары, конечно, симпатичные, но требуют серьезных доработок: ужасный пластик (который прозрачный), отвратительное качество линз, самые дешевые и недолговечные светодиоды в глазках, да и общее исполнение оставляет желать лучшего)) Если честно, то это мне напоминает наши тазы с про-спортовскими фарами. Я бы лучше поставил би-ксеноновые линзы в стандартные фары, если уж так хочется гонять с линзованной оптикой и ксеноном.
Пока планета в опасности, буду уходить с работы пораньше!