Вчера ехал на диагностику, машина повела себя странно, начали передачи плохо перекючаться и загорелась лампочка CE на табло, спидометр перестал показывать скорость и пробег. На диагностике сказали что двигатель и все остальное в полном порядке, компьютер выдает только ошибку датчика скорости. Собственно на диагностику поехал по другой причине, раньше таких проблем не возникало и ошибок никаких не было, но это к слову, сейчас речь не об этом. Может есть у кого фотка датчика скорости, как он выглядит и принцип работы. На этом сайте я уже все обсуждения по этой теме облазил и посмотрел, они мне не помогли, так что просьба на них ссылки не кидать, поиском пользоваться я умею :-) Не existe тоже смотрел, но там какой-то датчик с шестеренками, я у себя ничего похожего не нашел. Табло у меня электронное, если это о чем-то говорит :-)

Ты не первый у кого датчик скорости глючит. Вобщем датчик должен давать 4 импульса за один оборот колеса (переднего).

Датчик скорости торчит из АКПП.

А вот сдесь сам датчик ссылка

Напиши отчет когда сделаешь. А то 3 чела с этой проблемой было и ни один не удосужился написать отчет.

Я уже заметил, что не первый :-) Прикольно получилось, что датчик вылетел когда я на диагностику ехал :-) Сказали что может он уже давно ерундил и коробка просто не вовремя переключала передачи, возможно из-зи этого у меня расход был большой... Еще посоветовали свечи поменять...
Вернемся к теме... По ссылке этой я был, но ничего похожего у себя в коробке не нашел :-)
Сфоикал у себя коробку, на ней сверху есть две штуки, которые могут быть датчиком. Под цифрой 1 фотка ниже, не знаю на что это похоже, ни каких шестеренок там нет. Под цифрой 2 тоже откручивал, от нее снизу тоже идет куча проводов, они не вытягиваются и я ее тянуть не стал сильно. Больше ничего похожего на датчик я сверху не вижу, возможно он где-то сбоку.

Вот та штуковина у меня под цифрой 1

Это похоже не то. Датчик скорости на картинке ближе к краю (т.е ближе к крылу)

Штуковина на твоей фотке это transmission speed sensor т.е чтото связано со скоростью но вроде как это датчик исключительно для самой коробки.

Штуковина №2 этот тоже не то.

Да возможно он сбоку. Кто-то писал что доступ к нему не прост как кажется.

KaN @ 19.07.2005 - 08:23
Прикольно получилось, что датчик вылетел когда я на диагностику ехал :-)

Захочешь продать машину так она у тебя сломается. так всегда бывает

Sergant @ 19.07.2005 - 11:53
Штуковина на твоей фотке это transmission speed sensor т.е чтото связано со скоростью но вроде как это датчик исключительно для самой коробки.

:-) а мне на диагностике сказали что у меня как раз датчик в коробке и вылетел...
ладно, схожу еще поищу :-)

Вобщем тоная инфа такая.

Штука 1 это Direct clutch speed sensor. Незнаю что она делает. но возможно она тут играет определенную роль .попробуй снять коннектор и проверить будет ли работать коробка вообще без него.

Но есть еще vehiсle speed sensor именно шткенция которая шлет сигнал на спидометр. НА картинке для движка 1.3 она нарисована.

Кстати у вас дождя вчера не было, по воде не ездил?

А то что-то в памяти вспыло что вроде как у одного после дождя клинануло датчик, он его почистил и все пропало. Хотя может я ошибаюсь, старый стал, забываю

Тут в этих рисунках нифига не поймешь что и где... Тем более это для яриса, я в мануале такую находил картинку...
Дождя у нас не было уже несколько дней, по лужам не ездил... В том и дело, что ничего не случилось за последние дни, даже не знаю в каком направлении думать.
Пойду еще пофоткаю, сюда кину, может кто скажет где это датчик :-)

Вот еще одно фото, больше ничего похожего на датчики на коробке нету, по крайней мере сверху не видно. Запустил самодиагностику выдала код ошибки 41

Сорри, ошибся, код 42 - неисправный сигнал от датчика скорости автомобиля...
Все-таки пока остается под вопросом о каком датчике идет речь и где он находится ...

Ну вот еще одна картинка датчика у коробки от Эхо 1.5. Ищи 42 это похоже ошибка датчика именно шлющего сигнал на спидометр.

Находится он однозначно возле коробки. К нему обязательно подходят провода. По этим признакам можно его и искать.

Кстати у Эхо этот датчик ближе к движку-возможно какой нить фильтр или шланг его закрывает. Ищи стык движка и коробки и там ищи датчик.

Да я уже сверху все облазил, понятно что должны быть провода, там эти провода куда только не идут... :-) Сегодня постараюсь снять защиту и глянуть снизу, возможно его сверху видно плохо. На Эхе коробка ручная, а у меня автомат, так что вполне вероятно у меня этот датчик может быть в самом неожиданном месте :-))) Плохо что книжка есть только по Ярису, по Витцу или Платцу бы очень не помешало... В любом случае спасибо за помощь, я его все равно найду, даже если полмашины разобрать придется :-) Потом выложу фото и отчет о своих изысканиях :-) Датчик новый пока не ищу и не заказываю, езжу так, не знаю правда чем это чревато, вроде все работает кроме спидометра, правда передачи как-то странно переключаются, видимо коробка плохо соображает.

На картинке у Эхо как раз автомат.

АКПП у Витца очень дружит с мозгами поэтому и переключает криво при неисправном датичике.

T-Vt @ 19.07.2005 - 14:59
вас на первой фотке под цифрой два , а провода которые уходят в нутрь , от того что он мог просто разделиться на две части и вторая часть (с шестерёнками) остаётся в низу . Но это всего лиш моё предположение .

Не думаю, что к датчику скорости идет такой жгут проводов, ну максимум 2-3. Да и зачем датчик размещать внутри коробки, ведь если с ним что-то случится ее разбирать придется, навряд ли японцы такое могли придумать, у них наоборот все продумано, легко снимается и разбирается.

В дословном переводе Штука номер 1 (Direct clutch speed sensor) это нечто вроде датчика скорости прямой муфты (сцепления). Возможно, этот датчик задает момент блокировки муфты на большой скорости, чтобы снижать расход. Не уверен, что точно выразился по-русски