Собственно ссылка

Это то, чего мне не хватало с момента приобретения Витца...

Гдеб такой девайс отыскать?

На нашем сайте есть voron 666 , он занимается новыми японскими запчастями и тюнингом , он тебе любую запчасть из Японии сделает , отправь ему письмо на почту .Только он в Хабаровске и у него разница с Москвой 7 часов -это тебе для временного ориентира для переписки.

Хм...а у меня кажется такой и стоит...интергрированный я думала везде так

А вообще, в чем фишка? У меня тоже кажется такой переключатель стоит..........

Nika
фишка в том, что стоит регулировка длительности паузы при прерывистом режиме (INT) работы дворников (там есть такое колесико).
На Селике у меня такая по умолчанию стоит.
Енто очень удобно при небольшом дожде

Yulkin
в RS версии возможно такое тоже "по умолчанию", если так, то уже проще искать...

Archi , voron 666 , что скажете?

Dmitry
Ну колесика у меня нет конечно, но дворник может двигаться в трех разных скоростях (от большой паузы, до беспаузности совсем). Но так наверно у всех...

Ксати. Самому очень интересно. У меня есть такой переключетель от Раума. А на FC простой, только три положения без регулировки паузы. Вот все думаю, как бы раумовский поставить. Смущает то, что на FC круглое отверстие, где переключатель торчит из рулевой колонки. А на том квадратное.

Все равно наверно не подойдет. Или по разъему или по креплению.
А вещь действительно удобная. Отсутствие этого колесика даже было одним из разочарований после покупки FC.

Nika У меня кажется тоже самое. Надо повнимательнее присмотреться.
А что бывают переключатели с одним режимом скорости? По моему их всегда три как минимум или я ошибаюсь?

Тот переключатель , который показан на фотке имеет минимум пять положений , ставится на более дорогие версии тойот , для наших машин идет как приблуда , те доработка , за которую надо платить дополнительную денежку . В наших машинах стоит переключатель на три положения , не путайте себя , колесика на нашем переключателе нет.

у меня стоит такое колесико, очень удобно Может все от комплектации зависит, на более простеньких не ставят из-за экономии......

Alhena

Nika У меня кажется тоже самое. Надо повнимательнее присмотреться.
А что бывают переключатели с одним режимом скорости? По моему их всегда три как минимум или я ошибаюсь?

по порядку:
режим HI - быстрое постоянное движение дворников
режим LO - медленное постоянное движение дворников
режим INT - прерывистое движение дворников (очистил-пауза-очистил-пауза... и т.д.)
Все вышеперечисленное есть стандартный переключатель (он у всех, по-моему включая RS, если я правильно нашел в эл. каталоге)

А вот то, что на фото (с колесиком) именно опционная приблуда. Крутя колесо, регулируется пауза от секунды до нескольких (в прерывистом режиме).

T-Vt

Если мы закажем 3 штуки - может нам и скидка будет

...поддерживаю!

Кстати на Фанкарго есть нефиксированый режим щёток

на этой мульке тоже такой режим присутствует (плохо видно на фоте) - выше положения OFF
также соглашусь, что удобно

Я , кстати, присоединюсь к общему мнению по приобритению данной детали .
Так что уже 4 , только хотелось бы узнать цену у поставщика , а то может стоит не интересных денег И кто будет всеобщим поставщиком?

на моёй кАрге стоит переключатель с колёсиком

вопрос к обладателям колесика:
у вас датчик дождя стоит?

У меня не стоит датчик, колесико есть.........

Dmitry
ну точно мечта идеота у меня на Марине такая стоит ,но за 4 года владение авто этим колёсиком пользовался пару раз так что лично я по приходу Витса не растроюсь сильно.и Вам не советую

В городе бесполезная приблуда
Потому что по городу обычно не ездишь с постоянной скоростью (светофоры, пробки) и поэтому дождь капающий с постоянной скоростью на лобовом стекле будет меняться от мелких капель до приличного ливня. Например стоишь на перекрестке, капает мелкий дожд, работает самый медленный режим, через 10 секнуд ты тронулся и едешь со скоростью 60 км/ч, этот мелкий дождь уже будет превращаться в ливень, с которым медленный режим не справляется, нужно постоянно колесико подкручивать на одно-два деления туда-обратно.
По своему опыту знаю.
Вот и получается, что обычно я этим колесиком плавной регулировки пользуюсь на длинных дистанциях где скорость более-менее постоянная. А это очень редко
Единственная радость, что для того, чтобы отрегулировать скорость нужно махать не коромыслом, а колесиком, что для остальных пассажиров выглядит незаметно, могут подумать что стоит датчик дождя

На моём бывшем витьке стояла такая вещь (если мне память не изменяет)
Каталожный код запчасти 84652-52020 и стоить у меня в розницу в Ха
эта запчасть будет 2560 р

Я могу ошибаться по части своей бывшей комплектации.
Ребята, дайте модель и 7 значный номер кузова у кого ТОЧНО стоит такой
девайс. Я уточню. (У меня был 1,3 МТМ EURO SPORT ED, U комплектация)

Жду кузов для уточнения, но помойму у меня точно такая вещь стояла


ОПТОВИКАМ СКИДКИ!!!