Месяц назад оставил машину на открытой стоянке с взведенным ручником и уехал на месяц в далекие края. Сегодня утром попытался стронуться не получилось. Стоит как вкопаная. Ехать вперед нет возможности т.к. у забора стоит. А при попытке езды задом ощущение что не снял ручник. Машина подается назад и как бы приподнимается. Потыркался пару раз и стало боязно, мож чего сломаю. Поискал на форуме , но к сожалению не нашел, возможно ключевые слова не те. Посему прошу вашей помощи, либо ткнуть носом, либо рассказать что делать с тормозами.
Ничего ты не сломаешь! Пробуй ручник туда-сюда (снял-поставил) дергать резко, если не поможет выезжай потихоньку на прямую и газуй, сорвешь их и ничего страшного не будет!
Перед отъездом была проблема, снимаю ручник а лампочка (!) иногда не гасла. Были случаи при разгоне она загоралась, чуть притормозишь она тухла. Я не знаю причину такого поведения. Это может как нить помешать процессу "срыва"?
нет, это никак не помещает! обычно (!) загорается, когда уже колодки менять пора, либо у вас просто кнопка ручник неисправна, либо рычаг ручника не полностью отпущен вниз! А вообще для начала рычаг резко вверх прям с силой до упора , и потом вниз, и так раз 5-6, если не поможет газовать, вперд-назад! У меня на крауне так было на утро зимой после мойки и когда-то давно на москвиче, он 3 года в гараже простоял!
Перед отъездом была проблема, снимаю ручник а лампочка (!) иногда не гасла. Были случаи при разгоне она загоралась, чуть притормозишь она тухла.
У вас уровень тормозной жидкости в бачке слишком маленький. Возможные причины - износ колодок, или утечка. На срыв ручника это не влияет, но мастерскую надо посетить поскорее.
Постучат молоточком равномерно по окружности (не побив диски), или чем то пролезть и постучать по самим барабанам... потом сесть и начать трогаться плавно... если машина начинает глохнуть то добавить газа все сорвется! Если на морозе примерзли, то как вариант полить барабаны хорошо сваренным крутым кипятком...
У меня была такая же проблема. Я здесь её обсуждала. Первый раз мне помогло то, что колесо сняли (у меня заднее левое не двигалось) и постучали по колодкам. Второй раз я сама снимала колесо и стучала. Потом села, газанула и сорвала. И третий раз было после мойки. Видимо из-за влажности проблема эта. Тоже слегка газанула и поехала....
k55 Теперь обязательно снимать барабаны и смотреть что там есть - если это от влаги на колодка, не критично - покатаетесь и они высохнут, но может быть это влага или коррозия в тросиках или на приводе, тогда или менять тросик (если сильно поврежден) либо проливать в него водоотталкивающие и смазывающие составы, а если коррозия на деталях привода и авторегулятора, то по состоянию - или менять или очищать и смазывать (но так что бы смазка не попала на колодки или барабаны).
п.с. такое поведение (подклинивание тормозов) - один из признаков "пловца", в обычных условиях вода не может попасть в тросик привода.
Надоели придурки - ушел в туман ... Статус пользователя - только чтение, все вопросы - в личку.