13.7.2008, 23:04
есть два радиатора - кондешный, и радиатор охлаждения движка. вот между ними у меня был ковер из пыли. чувак снял планку, соединяющую фары, в нее упираются резинки капота (в закрытом состоянии), еще что-то под ней снял и минут 15 продувал сжатым воздухом.
после этой процедуры кондер стал морозить лучше, вентилятор стал включаться реже, но в пробках, летом - каждые минуты 2!